Contrôleur de vitesse du moteur c.a. Curtis 1232e-2321 24 V - 250 A.

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Product origin: Hefei, Anhui, China
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Description




Description du produit

Présentation

Le modèle 1232E de Curtis offre un contrôle avancé de l'induction c.a. moteurs effectuant des fonctions d'entraînement par traction ou de pompe hydraulique sur véhicule et offre les niveaux les plus élevés de sécurité fonctionnelle
Principales caractéristiques :

MODÈLE CURTIS : 1232E-2321
Tension d'entrée nominale : 24 V.
Courant nominal (ampères) de 2 minutes : 250
S2-60 minutes valeur nominale de courant RMS (ampères) : 125
Coupure de surchauffe MOSFET : la coupure linéaire commence à 100 °C ; coupure complète à 110 °C.
Réduction de la sous-température du MOSFET : environ 50 % de courant moteur à -25°C ; coupure complète à -40°C.
Toutes les connexions à faible puissance sont réalisées via un seul connecteur à 35 broches Connecteur AMPSEAL
Type d'accélérateur : 0-5 K Ω (réglage par défaut), le circuit d'accélérateur flexible accepte une variété de types d'accélérateur : 5kΩ-0, 0-5 kΩ, 0-5 V, etc
Plage de température ambiante de fonctionnement : de -40°C à 50°C.
Température de fonctionnement du dissipateur de chaleur interne : de -40°C à 95°C.
Température ambiante de stockage : de -40°C à 95°C.
Indice de protection de l'environnement du boîtier : IP65
Dimensions : L 140 × l 180 × H 71 mm
Les caractéristiques incluent :

Performances accrues, fonctionnalités améliorées
Remplacement fonctionnel, ajusté et de forme plus performant des anciens contrôleurs c.a. Curtis modèle 1232.
Marquage ce comme dispositif de sécurité programmable selon en ISO 13849-1.
Modèles disponibles de sortie 175A-250A à des tensions de système de 24 V.
La mémoire flash supplémentaire et la mémoire micro 64 MHz améliorée double l'espace de code VCL disponible et fournit plus de deux fois la vitesse d'exécution VCL.
Six boîtes de messagerie CAN configurables par VCL supplémentaires augmentent considérablement les capacités DE CAN maître.
Les techniques avancées de modulation de largeur d'impulsions produisent de faibles harmoniques de moteur, une faible ondulation de couple et des pertes de chauffage réduites, ce qui se traduit par une efficacité élevée.
Flexibilité inégalée
Facilement programmable via le programmateur portable CURTIS modèle 1313-4331 ou la station de programmation 1314 PC.
Programmable pour les applications de traction ou de pompe.
Logiciel évolutif sur site.
Algorithme d'état de charge de la batterie et compteur horaire intégrés.
Un logiciel générique complet et un VCL sont inclus pour les applications typiques de chariots de stockage.
Des options de programmation complètes et VCL permettent de prendre en charge d'autres applications.
LES outils DE programmation WINDOWS POUR PC ou portables CURTIS offrent une programmation facile et des outils de diagnostic système puissants.
La LED d'état intégrée fournit une indication de diagnostic instantanée.
Sécurité et fiabilité solides
L'architecture à double microprocesseur vérifie les circuits critiques, la logique et les fonctions logicielles pour garantir un niveau de performances de sécurité fonctionnelle optimal.
La base de puissance isolée en substrat métallique assure un transfert thermique supérieur pour une fiabilité accrue.
Conception de composants d'alimentation à sécurité intégrée.
Protection contre l'inversion de polarité sur les connexions de la batterie.
Protection contre les courts-circuits sur tous les pilotes de sortie.
La coupure thermique, l'avertissement et l'arrêt automatique protègent le moteur et le contrôleur.
Le boîtier et les connecteurs étanches sont conformes aux normes d'étanchéité IP65 pour une utilisation dans les environnements difficiles.
Conforme aux réglementations américaines et internationales en vigueur
CEM : conçu conformément aux exigences de la norme EN12895.
Sécurité : conçu conformément aux exigences suivantes :
EN1175-1:1998+A1:2010
EN (ISO) 13849-1
Indice de protection IP65 conforme à la norme CEI 60529.
Homologué UL conformément à la norme UL583.


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