Série mesh machine à souder :
Treillis de renforcement machine à souder, treillis de clôture machine à souder, cage d'animaux machine à souder, machine à souder de réseau d'acier, machine à souder de filet de rouleau, tamis de fil de coin machine à souder, machine de redressement et de coupe de fil, etc
Série de machines à tisser en maillage :
Machine de clôture de chaînette, machine à barbelés, machine à clouer, machine à dessiner des fils, machine à mailles métalliques expansées, machine à métal expansé, machine à mailles de gabion, machine à mailles métalliques hexagonales, machine à mailles serties, etc
Paramètre de la machineModèle | DP-FP-2500A | Diamètre du fil | 2.5 mm/3 mm |
Espace de fil de ligne | 50 mm | Espace de câblage croisé | 25 mm-300mm |
Largeur du maillage | 2,5 m max | Longueur du maillage | 6 m max |
Électrodes de soudage | 48 pièces | Vitesse de soudage | 50-75 fois/min |
Puissance électrique nominale | 125 kva*6 pièces | Puissance nécessaire | 160 kva min |
Poids | 4.2T | Taille totale | 5.4m*3.2*1.7m |
Principales technologies
Le panneau de commande est plus intelligent, très facile à utiliser. (Programme PLC de marque japonaise)
2.les fils de longitude doivent être insérés dans les tunnels de fente (matériau fonte), adaptés à différents diamètres.
3.les fils transversaux sont alimentés par le dispositif d'alimentation en fil transversal, contrôlé par le moteur pas à pas et le vérin pneumatique SMC (Japon).
4.cuivre rouge pur (supérieur) et bronze chromé (inférieur), durable.
5.le moteur d'embrayage et le réducteur à engrenage hélicoïdal relient directement l'axe principal, soudure stable.
6.moulage de transformateurs de soudage à refroidissement par eau, haute efficacité. Le degré de soudure est réglé par l'API
7. La marque japonaise célèbre (Japon) servomoteur + réducteur planétaire et vérins pneumatiques SMC (Japon) pour tirer le maillage.
8.la chaîne de câbles est la marque d'Igus, importée d'Allemagne, pas facilement pendre.
Passage de fil
Les fils de longitude et les fils croisés doivent être pré-redressés et précoupés.
1.les fils de longitude sont insérés manuellement dans les tunnels de fente.
2.le fil transversal est placé dans le dispositif d'alimentation du fil transversal, qui est contrôlé par les vérins pneumatiques de moteur pas à pas et SMC (Japon), chute automatique.
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