Plaquette de frein avant en céramique semi-métallique pour Mitsubishi L200/300/400 Mr205256 Gdb1286.

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Product origin: Guangzhou, Guangdong, China
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Description
Description de l'articlePlaquette de frein à disque Plaquette de frein automatique Plaquette de frein de voiture
ÉchantillonÉchantillons gratuits disponibles
Garantie de qualité30000KM-60000KM
Performance de freinage
1. Proportion de bruit réduite
2. Moins de poussière
3. Résistance supérieure à la décoloration
4. Sensation de pédale constante
5. Moins d'usure sur le rotor
MOQ100-200 ensembles
FormulesSemi-métallique, céramique, non-amiante, à faible teneur en métal, organique
MatériauxFibre d'aramide, fibre céramique, cuivre, fibre de fer, résine phénolique, fibre de carbone, graphite, oxyde d'aluminium.....
Coeficient de frottement0.37-0.42
Tolérance à la température450ºC-600ºC
Résistance au cisaillement3.40
CertificatsISO9001/TS16949/E-MARK/R90
Option de personnalisationÉpaisseur, couleur d'impression, logo et emballage
EmballageBoîte de couleur solide
Livraison40 jours
PaiementT/T, espèces, L/C, D/P, O/A, Union de l'Ouest
Contrôle de qualité1. Inspection des matériaux
2. Inspection de production : Vérification initiale et vérification en patrouille
3. Inspection en laboratoire : Coefficient de frottement, résistance au cisaillement, dureté, densité
Années d'histoireDepuis 2006
*Formule céramique

Conçues pour réduire le bruit de freinage, nos plaquettes de frein éliminent efficacement le bruit, les vibrations et la rudesse (NVH). La technologie de freinage céramique innovante des plaquettes de frein IFK offre des performances de freinage ultra-silencieuses et douces dans une grande variété de situations de conduite et de conditions météorologiques. Notre formule céramique est composée de différents matériaux bruts fins et suprêmes, tels que de la résine importée, de la fibre d'aramide, une feuille d'acide de titane et de la fibre de carbone.

*Formule semi-métallique et à faible teneur en métal

sont fabriquées à partir d'une formule organique combinée à de petites quantités de métal qui aident au transfert de chaleur pour offrir un freinage amélioré. Elles sont bonnes pour dissiper la chaleur et offrent un freinage fiable, conçues pour garder les roues exceptionnellement propres et offrir une puissance de freinage de première classe dans une distance d'arrêt plus courte. Extrêmement respectueuses du rotor, ces plaquettes de frein sont ultra-silencieuses et ne nécessitent pas de rodage.



























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