Moteur marin 3000HP moteur Yuchai Marino moteur principal 3000HP Marine Moteur

Les moteurs marins de la série YC16VC sont développés pour les conditions de fonctionnement des bateaux de navigation fluviale et de pêche en mer, avec l'adoption de la technologie avancée de l'Allemagne, des États-Unis et du Japon, entièrement en conformité avec le processus de développement de moteurs modernes européens.
Caractéristiques :  
1), conservation de l'énergie et protection de l'environnement : La pompe monomère électrique est une nouvelle génération de technologie à haut rendement et à économie d'énergie, combinée à une conception avancée nationale et étrangère, à une technologie de refroidissement à eau élevée et basse, à quatre soupapes à turbocompresseur à refroidissement intermédiaire, conforme aux exigences de niveau II de l'OMI en matière d'émissions. Elle garantit à la fois une économie d'énergie et une protection de l'environnement.
2), STRUCTURE COMPACTE : petit volume, léger, installation et maintenance faciles, l'arbre à cames par injection pour le traitement avec solution intégrée, pour garantir la compacité de la machine.
3), HAUTE FIABILITÉ : utilisez la haute résistance de la structure du bloc-cylindres, combinée à la tige de connexion du vilebrequin en acier forgé avec un matériau en alliage d'acier, réduisant considérablement l'impact du carrelage de l'arbre principal, assurez-vous que la machine est fiable et durable.
4). Capacité de charge : utilisation de la technologie de pompe monomère électrique et de la technologie parallèle innovante de quatre outils pour garantir la vitesse transitoire du moteur et la capacité de charge.
5). Bonne maintenabilité : les deux côtés du tuyau d'admission sont disposés et l'entretien est proche. La structure du cylindre et du couvercle a emprunté le couvercle du cylindre mature qui a été utilisé pendant de nombreuses années par le modèle de la plate-forme. Le mécanisme de lecteur de disque conçu par la technologie brevetée est pratique pour la maintenance.

Modèle du moteur :     YC16VC3000L-C20
Puissance continue : 3000HP, 2206kW
Vitesse continue : 1 500 TR/MIN
Puissance max. :   3300HP, 2427kW, 1548TR/min
Configuration : verticale, ruban en V, 16 cylindres, refroidi par eau, 4 temps, injection directe
Alésage*course: 200*210mm
Cylindrée: 105.56L
Taux de compression : 13.5 : 1
Consommation de carburant: 200g/kw.h
Consommation d'huile:  0.6 g/kw.h
Rotation : dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face au volant
Méthode de démarrage : démarreur électrique (le démarrage pneumatique est en option)
Poids sec: 12000kg
Taille : 3756*1818*2414mm

 

Liste des modèles de moteurs diesel marins
Modèle de moteur		Nominale			Veille			Admission	Déplacer Ment(L)	Poids (kg)	Dimensions (L*L*H mm)	Spéc. Volant	Certificat
		HP	KW	Vitesse	HP	KW	Vitesse
16VCX	16VCX4000L-C20	4000	2940	1500	4400	3234	1548	Pompe à unité électrique à turbocompresseur et intercooler	121.98	13500	3800*1966*2418	SAE21	CCS, IMO
	16VCX3600L-C20	3600	2646	1350	3960	2910.6	1393
	16VCX3300L-C20	3300	2426	1350	3630	2668.6	1393
16 VC	16VC3000L-C20	3000	2206	1500	3300	2427	1548		105.56	12000	3756*1818*2414	SAE21	CCS, IMO
	16VC2700L-C20	2700	1985	1350	2970	2184	1393
	16VC2400L-C20	2400	1764	1200	2640	1940	1238
12VC	12VC2200L-C20	2200	1618	1500	2420	1780	1548	Pompe à unité électrique à turbocompresseur et intercooler	79.17	8380	3055*1734*2524	SAE21	ZC, CCS, IMO
	12VC2000L-C20	2000	1470		2200	1617
	12VC2000L-C23	2000	1470	1350	2200	1617	1393
	12VC1800L-C20	1800	1323	1200	1980	1455	1238
8CAX	8CAX2200L-C20	2200	1618	1000	2420	1780	1032		92.89	7700	3258*1192*2426	SAE18	ZC, CCS, IMO
	8CAX2000L-C20	2000	1470		2200	1617
8 CARACTÈRES	YC8CL1800L-C20	1800	1324	1000	1980	1456	1032		72.88	6500	3175×1315×2296	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC8CL1600L-C20	1600	1176		1760	1294
	YC8CL1400L-C20	1400	1029		1540	1131
6CA	YC6CA1600C	1600	1176	1000	1760	1294	1032	Turbocompresseur, intercooler, pompe à unité électrique	60.3	5500	2496×1268×2189
	YC6CA1400C	1400	1029		1540	1132
6 CL	YC6CL1200L-C20	1200	882	1000	1320	970	1032		54.6	5380	2496×1150×2163
	YC6CL1135L-C20	1135	835		1250	918
	YC6CL1035L-C20	1035	760		1140	836
	YC6CL960L-C20	960	706		1060	776
6C	YC6C1100L-C20	1100	810	1500	1210	891	1548		39.58	4700	2476×1145×1974	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC6C960L-C23	960	706	1350	1036	776.6	1393
6TF	YC6TF1000L-C20	1000	735	1500	1100	808.5	1548	Turbocompresseur, intercooler, pompe à unité électrique	31.75	3400	2181×1125×1892	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC6TF900L-C20	900	660		990	726
	YC6TF850L-C20	850	625		935	687.5
	YC6TF820L-C20	820	603	1350	902	663	1393
	YC6TF720L-C20	720	520	1200	792	572	1238
6TD	YC6TD800-C20	800	588	1800	880	647	1858	Turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire (pompe de groupe électrique)	19.59	2200	1986×1160×1696	SAE14	ZC,ZY,CCS, IMO
	YC6TD760L-C20	760	559		836	615
	YC6TD650L-C20	650	478		715	526
	YC6TD600L-C20	600	441	1500	660	485	1548
6T	YC6T650L-C28	650	478	1800	715	526	1858	Turbocompresseur refroidisseur intermédiaire Pompe de l'unité électrique	16.35	1980	1971×1124×1624	SAE14	ZC, ZY, CCS, IMO
	YC6T540L-C28	540	396		594	435.6
	YC6T480L-C28	480	352		528	387.2
	YC6T450L-C28	450	330	1500	495	363	1548
	YC6T380L-C28	380	279	1200	418	306.9	1238