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JAC TCM Tailift Chariot élévateur à fourche pour moteur Diesel de couvercle de chambre de pignon de distribution
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Min.Order: 1
Product origin: Hefei, Anhui, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 5400 $US ~ 5200 $US

Description
Titre du produit: chariot élévateur à fourche pour moteur diesel de couvercle de chambre de pignon de distribution  
Modèle de produit: 4D35G-16001 16003le couvercle du carter de pignon de distribution


 
Le point Description
Nom du produit Le couvercle du carter de pignon de distribution
P/N 4D35G-16001/16003          
Modèle appliquée Pour les chariots diesel Xinchai moteur 4D35G
poids net  (Kg) 18.20
Poids brut  (kg) 21.60
Qté par carton 1
Carton Taille  (cm) 62*40*12

Chariot élévateur à fourche le carter de pignon de calage du moteur Diesel  Fonction:

Chariot élévateur à fourche le carter de pignon de calage du moteur diesel  Est installé dans la partie avant du corps et est intégré ou séparé de l'organisme. Il est utilisé pour installer la pompe à injection de carburant, gouverneur de pignon de distribution et certains composants. Le couvercle du carter de pignon de distribution est utilisé pour sceller le pignon de distribution de détente et empêcher l'huile de fuite.

Les causes profondes de l'analyse de bruit anormal de la Chambre de  chariot élévateur à fourche de pignon de distribution Moteur diesel

1. Une mauvaise lubrification causé par buse bouchée les trous de passage d'huile principal;
2. Un assemblage incorrect ou trop mince entretoise avec trop peu de jeu. La came de l'ensemble de pignon de distribution est désaxée au cours de l'entretien, de l'inégalité provoque la friction entre le patron et le flasque et sharp metal bruit se produit;
3. Le pignon de l'engrènement écart est trop grande. Quand il y a un impact charge, les surfaces des dents entrent en collision avec les uns les autres et de produire un bruit anormal;
4. Pignon de distribution de l'usinage de précision est faible, il y a des bavures, mauvais contact des pignons appariés;
5. La vis de fixation de bride sont desserrées, l'engrenage se déplace axialement, le centre de l'arbre et le trou est déporté, les engrenages de manière inégale et vacille.

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