Réparation de la pompe Common Rail banc de test d'équipement de laboratoire

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Product origin: Wuxi, Jiangsu, China
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US$ 20000 ~ 29000

Description
Présentation du produit JZ-919 Banc de test multi-fonction adopte le plein contrôle automatique, qui permet facilement de réparation et test de Euro 3-----6 andhigh injecteurs-  Pompes de pression. Il est possible de tester des milliers d'injecteurs et les pompes haute pression, y compris Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar et ainsi de suite. Les données expérimentales sont complets. Il peut également être équipés de pompes unitaires et  Les injecteurs unitaires, moyen de pression d'essai des injecteurs, actionne les pompes et autres fonctions en option. Description des fonctions de   Pouvez tester EUI & EUP Permet de tester la rampe commune haute pression de pompe à huile Permet de tester l'injecteur HEUI Permet de tester la pompe de pilotage HEUI Permet de tester l'électrovanne injecteur Permet de tester l'injecteur céramique piézoélectrique Permet de tester l'injecteur à 4 broches (facultatif) Permet de tester la Rampe Commune 4 cylindres, pompe à huile (facultatif) Pouvez tester X15, Q60 pompe unique (facultatif) Mise à niveau à distance, mise à jour système, les conseils techniques Permet de tester 6 injecteurs dans le même temps (facultatif) Permet de tester  L'actionneur de l'IEH Cummins (facultatif) Système de mesure électronique Configuration à double DRV Limite d'alarme le plus bas niveau de l'huile Capteur de débit importés Ouverture de buse d'huile de pression et débit Calibrage du capteur de débit linéaire Common rail avec fonction de filtre Rappel de colmatage du filtre haute pression 9 unités de dosage du capteur de débit Jet d'entraînement et le moniteur de tension du système L'huile intégrée interne actionné de la pompe et rampe commune haute pression pompe Élargir l'utilisation de la salle d'exploitation sans basculement Pouvez tester 4-6 injecteurs en même temps, pas le test de rotation de l'électrovanne de la commutation Détails du produit Paramètres techniques
Paramètres techniques
La sortie 15KW
L'alimentation 3-Phase 4 sur le fil    380V 50/60 Hz
La vitesse 0~4000 tr/min
Pression de rail Barre d'0~2700
Précision de pression de rampe ±5 bar
Volume du réservoir d'huile Diesel: 40L Moteur: 20L
La température du carburant 40±2 °C
Précision du filtre <     5 μm
Poids brut 1000 kg
taille de l'emballage 1980×1100×1800 mm
Modèle de commande de vitesse Contrôle du convertisseur
Système de contrôle de température Dissipation thermique de la climatisation
Capteur de buse Type de forme elliptique d'origine importées du capteur de débit
Capteur de la pompe à carburant Type d'origine importées des ailettes déflectrices du capteur de débit
La langue L'anglais, espagnol, russe, etc
Matériel Plaque de métal
La peinture La peinture en poudre, durable
La couleur Vert (peut être personnalisé)
Logo Jing Zheng Hong Ye (peut être personnalisé)
MOQ 1 pièce
Le paiement 40% de dépôt, le reste versée avant l'expédition
Temps de garantie 12 mois
délai de livraison Les 30 jours suivant prépayé
L'emballage d'expédition Coffret en bois
Test de portée Produits connexes Notre entreprise Pourquoi nous choisir 1.     Notre société a notre propre centre de maintenance avec une superficie de 1200 mètres carrés. Il a été l'entretien du système de carburant diesel moteur pendant 20 ans.   Riche de l'entretien de l'expérience, nos produits permettent de prêter davantage attention à résoudre les problèmes difficiles dans l'entretien. 2.     L'équipe de conception et de développement indépendant, et de produire de l'expérience. 3.     Presque tous les éléments importants de l'équipement sont venus à partir du haut des fournisseurs dans l'industrie, tels que le DRV, tube, Common Rail pompe CP3, de l'original de Bosch. 4. Le strict QC,     Bon pré-vente et services après-vente, fournissant une assistance à distance les services gratuits. 5. Personnalisé selon les exigences du client, comme l'apparence, couleur, etc.    
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