DIMENSIONS (L×L×H) | 8350 mm×2490 mm×3300 mm |
Poids (pleine charge) | 17000kg |
Puissance du moteur | 241ch |
Densité de puissance | 10 kW/t |
Équipe | 1+1+4 personnes |
Vitesse max | 100 km/h. |
Débit de la pompe | 60 l/s (1,0 MPa) |
Capacité du réservoir | 4 000 kg |
Gamme de tourelle de toit | ≥ 65 m. |
Modèle | FVR, QL1180XMFRY |
Type de lecteur | 4×2 |
Empattement | 4500mm |
Poids total autorisé | 18000kg |
Moteur | Modèle de moteur :6HK1-TCL |
Puissance : 241HP (177kw) | |
Couple max. : 981N.m/1450 tr/min | |
Cylindrée:7,79L | |
Émission : Euro5 | |
Type de carburant : diesel | |
Transmission | MLD-6Q, 6 AV et 1 AR |
PDF à pleine puissance | |
Pneu | 11R20-16PR, 7 PIÈCES |
Structure de la cabine | 4 portes 2 rangées |
Configuration standard | Direction assistée, climatisation, marquage rétroréfléchissant, ABS, batterie sans entretien, Enregistreur de données |
Modèle | Shanghai Xiongzhen CB10/60-XZ |
Débit | 60 l/s (1,0 MPa) |
Matériau | Corps de pompe en alliage d'aluminium moulé, rotor en alliage d'aluminium, arbre de pompe en acier inoxydable |
Pompe d'amorçage | Type de piston |
Vide max | ≥ 85 kPa |
Temps de chargement | ≤60 s. |
Hauteur de chargement | 7m |
Emplacement | Réel installé |
Modèle | PSKD50W Weisite de Chengdu |
Fonctionnement | Électrique |
Débit | 50 l/s |
Portée | ≥ 65 m. |
Mode d'injection | Courant continu |
Rotation | 340° |
Altitude | -10°~70° |
Capacité | Eau 4000kg |
Matériau | Acier inoxydable 304 |
Epaisseur de la feuille | Plaque de base et plaques d'étanchéité avant et arrière 4 mm, plaque latérale, plaque supérieure et diaphragme 3 mm |
Position | Entre la boîte d'équipement et la salle de pompage |
Type | Le réservoir d'eau est conçu pour être entièrement exposé |
Structure | Les cloisons verticales et horizontales sont fixées à l'intérieur et les solives longitudinales sont fixées en bas |
Fixe | Support élastique des deux côtés, installé sur le berceau |
Accessoires de réservoir | Orifice d'entrée du réservoir d'eau de 500 mm avec couvercle de réservoir vert |
1 orifice de trop-plein DN125 du réservoir d'eau | |
1 capteur d'indication de niveau de liquide | |
1 sortie de vidange du réservoir d'eau, DN50 commande manuelle du clapet à bille | |
1 sortie du réservoir d'eau DN150 | |
1 DN65 injection d'eau de la pompe au réservoir |
Position | Entre cabine et réservoir |
Structure | Cadre en acier, masque en alliage d'aluminium |
Rack d'équipement interne | Profil en alliage d'aluminium, cloison en alliage d'aluminium |
Porte de volet roulant | Un à gauche et un à droite, type à tige de traction, avec verrou |
Éclairage intérieur | BANDE lumineuse BLANCHE À LED, ouverture et fermeture avec porte de volet mobile |
Inverser la pédale | Sous la porte du volet roulant, roulement 150 kg, voyant d'alerte jaune clignotant |
Position | Véhicule arrière |
Structure | Cadre en acier, masque en alliage d'aluminium |
Rack d'équipement interne | Profil en alliage d'aluminium, cloison en alliage d'aluminium |
Porte de volet roulant | Un à gauche et un à droite, type à tige de traction, avec verrou |
Éclairage intérieur | BANDE lumineuse BLANCHE À LED, ouverture et fermeture avec porte de volet mobile |
Inverser la pédale | Sous la porte du volet roulant, roulement 150 kg, voyant d'alerte jaune clignotant |
Escaliers arrière | Pliable, en alliage d'aluminium, sur le côté droit de l'arrière du véhicule |
Conduite d'aspiration | Une interface de type boucle interne DN150, équipée d'un filtre et d'un couvercle aveugle |
Conduite de sortie | Conduite basse pression : 4 vannes à bille manuelles DN80, avec interface et couvercle aveugle Conduite moyenne pression : 2 vannes à bille manuelles DN65, avec interface et couvercle aveugle |
Conduite d'injection d'eau externe | Type à tour, 2 vannes à bille manuelles DN80, avec interface et couvercle aveugle |
Conduite de sortie de tourelle | Une vanne papillon pneumatique électrique DN100 |
Conduite de remplissage du réservoir | Une vanne papillon pneumatique électrique DN65 |
Autres réglages de fonction | Réception automatique de l'eau |
Position | Extérieur arrière de la salle de pompage |
Matériau | Alliage d'aluminium moulé |
Technologie | La surface de l'armoire de commande est traitée par sablage et anodisation |
Accessoires pour armoires de commande | trappe de verrouillage, témoin du tableau de bord, alarme sonore |
Commutateur de commande et clé | Éclairage des instruments, dérivation d'eau, injection de réservoir, sortie de réservoir, sortie de tourelle, réception automatique d'eau, accélérateur à main, arrêt d'urgence, etc |
Affichage de l'instrument | Valeur de vitesse, valeur de vide, valeur de pression, valeur de niveau d'eau et valeur de niveau de liquide |
Interrupteur d'alimentation principal | installé |
Voyant d'alarme | Un voyant DEL rouge d'alarme de rangée longue sur le dessus de la cabine ; Trois voyants stroboscopiques rouges et bleus sur la partie supérieure partie des deux côtés du véhicule |
Contrôleur d'alarme de voyant d'alarme | Puissance 100 W, avec haut-parleur portable dans la cabine |
Témoin de recherche électronique | 70W, à l'arrière du pavillon |
Phare de travail | Deux parties supérieures des deux côtés du véhicule , éclairage LED |
Moniteur de guidage arrière | Écran LCD couleur de 7 pouces dans la cabine |
Autres accessoires électriques | Système d'assistance rapide (pour la charge de la batterie du châssis) |
Nom de données | Montant |
Nombre de cales de châssis | 1 |
Les numéros de moteur sont en caoutchouc | 1 |
Manuel de l'utilisateur | 1 |
Manuel de garantie du produit, carte de garantie | 1 |
Certificat de conformité du véhicule | 1 |
Marque de certification du châssis 3C | 1 |
Instructions d'utilisation et d'entretien du véhicule | 1 |
Certificat de véhicule | 1 |
Marque de certification du véhicule 3C | 1 |
Schéma électrique du vêtement supérieur | 1 |
Instructions d'utilisation de la pompe à incendie | 1 |
Notice d'utilisation de la tourelle de toit | 1 |
Certificat de conformité du véhicule | 1 |