Pour garder arbre à cames, arbre de pompe à injection, le vilebrequin dans une position spécifique lorsque vous modifiez une courroie de distribution, ou lors d'autres réparations du moteur et à retirer et remplacer la pompe à injection.
Pour Renault, Nissan et Opel les moteurs diesel 2.0 DCI avec chaîne de distribution
Outil de réglage du moteur fixé à 8 pièces, comprend des outils importants pour le réglage du calage du moteur
Adapté pour les modèles suivants : pour Nissan Primaster (construit en 2008 à 2009), Qashqai (construit en 2008 à 2009), X-Trail (construit en 2007 à 2008) avec le code moteur M9R 780, 830, 832, 833
Pour Renault Koleos (2008 à 2009), la Laguna (construit en 2005 à 2008), Megane (construit en 2007 à 2008), Scenic (construit en 2008 à 2009) Trafic (construit en 2007 à 2008), Vel Satis (construit en 2008 à 2009) avec les codes de moteur M9R 700, 721, 724, 740, 742, 446, 760, 761, 780, 802, 803, 805, 830, 832, 833 pour Renault Master 3, 2.3 litre l'IDC, M9T 670, 672 pour Opel Vivaro (année 2007 à 2008) avec code moteur M9R 780, 782, 784
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