Dimension globale | |
L*W*H | 8680*3200*3470mm |
Base de roue | 3400mm |
Min. Garde au sol | 530mm |
Max. Hauteur de dumping | 3250mm |
Distance de dumping | 1090mm |
Angle de dumping | 45 |
La voie de roue | 2250mm |
Angle de braquage | 38 |
Rayon horizontal de croisement | 7140mm |
Rayon de braquage min. | 6062mm |
Les paramètres généraux | |
Capacité Backet | 3, 5 m3(3.0-5.0) en option |
La charge nominale | 6000kg |
Le poids de fonctionnement | 19950kg |
Force de traction max. | 180kN |
Max. Force de rupture | 210kN |
Charge de basculement | 128 kN |
Le moteur | |
Modèle | Deo10G240E201 |
Type | Inline, refroidis par eau, sec, injection directe de chemise de cylindre |
Puissance nominale | 178kW |
Régime nominal | 2200r/min |
La cylindrée du moteur | 9726ml |
Couple maxi. | 1000N. M |
Norme d'émission | GB 20891-2007(Chine Phase II) |
Min. Carburant ratio-consommer | 230g/kw. H |
Système de transmission | |
Convertisseur Torgue | Une seule étape à trois éléments Une seule éolienne convertisseur de couple hydraulique |
Type de transmission | À l'axe de la transmission électro-hydraulique fixe |
Les pignons | 4 en marche arrière de marche avant 4 |
système hydraulique du dispositif de travail | |
Type | Commande pilote hydraulique |
Temps total | 10.3s |
Système de freinage | |
Type de frein de service | L'air sur le type à disque hydraulique |
Type de frein de stationnement | L'étrier pneumatique électrique type de disque |
Système de direction | |
Type | Détection de charge pleine direction articulée hydraulique |
La pression du système | 21 Mpa |
Capacité de remplissage | |
Le carburant | 350L |
huile hydraulique | 220L |
Le moteur | 20L |
La transmission | 28.4L |
Essieu moteur | L'avant 40L+ 40L de marche arrière |
Système de freinage | 4L |