| Le point | SpéCifications techniques |
Le moteur | ModèLe | 6300D/Z | 6300D/Z-1 | RéCepteur 8300D/Z-1 | RéCepteur 8300D/Z-2 | RéCepteur 8300ZLD/Z-1 | 9300ZLD/Z | 9300ZLD/Z-1 |
Type | Inline, refroidi par eau, quatre accidents vasculaires céRéBraux, bougie allumage |
Non suralimenté | Suralimenté, inter-refroidi |
NuméRo de cylindre | 6 | 8 | 9 |
DiamèTre du cylindre (mm) | 300 |
La vitesse nominale(r/min) | 500 | 600 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Puissance nominale (kW) | 450 | 550 | 660 | 770 | 1100 | 1320 | 1650 |
La consommation thermique nominal(MJ/kW·H) | ≤10,5 |
Faire tourner le volant de direction (De) | Dans le sens horaire |
Le mode de déMarrage | L'air comprimé/de déMarrage moteur | DéMarrage d'air comprimé |
TempéRature d'éChappement (ºC) | ≤600 | ≤650 |
La consommation de péTrole(g/kW·H) | ≤0,8 | ≤1,0 |
Groupe éLectrogèNe | Type | 400GFZ | 500GFZ | 600GFZ | 700GFZ | 1000GFZ | 1200GFZ | 1500GFZ |
Puissance nominale(kW) | 400 | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | 1500 |
La fréQuence (Hz) | 50 |
La tension(V) | 400/6300/10500 |
Courant(A) | 722/46/28 | 902/57/34 | 1083/69/41 | 1263/80/48 | 1804/115/69 | 2165/137/82 | 2710/172/103 |
Facteur de puissance (COSΦ) | 0,8 (en retard) |
La phase et la connexion | 3phases 4fils/3phases 3fils |
Dimension (L x W x H)(mm) | 5800×1600×2900 | 6400×1600×2900 | 6400×1600×3100 | 8500×1900×3700 | 8500×1900×3700 |
Poids (kg) | 18000 | 22000 | 25000 | 42000 | 42000 |