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Joint de la direction assistée 2023 Joint de vilebrequin arrière du CCEA hot selling power joint d'huile du boîtier de direction
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Min.Order: 5
Product origin: Ma'anshan, Anhui, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 1611 $US ~ 143 $US

Description
Photos de produit

 

 

La spécification

 

Le point Valeur
Lieu d'origine La Chine
Numéro de modèle 31SR-10093
Nom du produit Joint d'huile
L'application Camion lourd
OEM Acceptable
La qualité 100%testé
L'emballage Emballage neutre
Matériel Le métal
MOQ 5 pc
La couleur Noir
La garantie 12 mois
Image de marque Le CCEA
Notre usine

 

 Notre société est spécialisée dans les différents types de produits qui peuvent répondre à vos demandes multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de la " qualité d'abord, client en premier et le crédit-based" depuis l'establishmet de la société et de toujours faire de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises de tous les coins du monde afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique a développé avec une force irrésistible.
 Le CCEA est la priorité nationale de production et de développement de la recherche de base de camion lourd à des fins spéciales et des pièces de rechange de véhicules lourds, qui est également l'état soutient principalement l'entreprise. Le CCEA a été trouvé dans les années 1970 et nous sommes le seul un camion enterprise en Chine qui est capable de tout produing par nos propres y compris le moteur, boîte de vitesses, essieux, châssis, cabine et ainsi de suite.
 Pendant des années le CCEA a fait un bon et le travail professionnel dans les véhicules commerciaux, notre produit couvre une immense portée dans ce domaine, comme le tracteur chariot, camion-benne, bétonnières, de la pompe chariot, cargo truck, camion poubelle, camion-grue, chariot de ciment en vrac, réservoir-carring chariot, semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux sous forme de conduite avec différents tels que 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norme d'émission couvre une gamme à partir de EURO 2 à l'EURO 6.
 Le moteur de ce chariot est appelé Hanma puissance. La technologie de ce moteur a été inventé par nos propres, nous avons un monde de classe, moteur de la plus avancée usine de production de ce moteur, 70 % de pièces de rechange moteur sont importés de l'allemand selon notre conception, de sorte qu'il a la même qualité que l'Allemagne "L'HOMME" le moteur mais beaucoup moins cher. Le plus de fonction unique à propos de ce moteur est "VVEB" (frein d'échappement de soupape variable).
 La marque de la boîte de vitesses est Suoda, il fournit plusieurs déplacements différents déplacements : 8, 9 quarts de travail, 12 quarts de travail, 16 décalages sont tous les choix facultatif. Et il fournissent également des déplacements de surrégime du moteur de puissance élevée, rend plus adapté pour le transport en vertu de conditions différentes. Nous avons plusieurs chalets, de la cabine de ce chariot est notre type classique, nous avons nommé " FUSO TYPE", de la cause de la cabine il ressemble à la cabane de FUSO Misubishi Chariot, nous avons coopéré avec Misubishi Janpanese 10 ans à la conception de cette cabine, mais elle est différente de la cabane de FUSO réel, c'est déjà été testé par les deux le marché intérieur et d'outremer, presque à zéro les plaintes au sujet de notre produit qui rend mieux que son prototype original FUSO cabine.
Pourquoi nous choisir

 

Certifications

 

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