Générateurs de puissance diesel industriels puissants de 1 750 kVA Yuchai :

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Product origin: Fuzhou, Fujian, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 3935 ~ 77280

Description
Caractéristiques générales :
 
Moteur Cummins / Perkins / Volvo / MTU / Baudouin / Ricardo Radiateur 50 degrés max., ventilateurs entraînés par courroie avec protection de sécurité
Alternateur Stamford / Leroy Somer / Marathon / Mecc Alte, etc Chargeur Chargeur d'entretien 24 V.
Contrôleur Smartgen / Deepsea / COMAP, etc Régulateur Mécanique ou électronique
Disjoncteur Circult CHINT / ABB / Aisikai, etc Toit Insonorisation en tôle d'acier galvanisé
ATS Aisikai / ABB / SOCOMEC, etc Filtres Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile
Réservoir de carburant 8 heures / 12 heures / 24 heures, ou selon les besoins Absorbeur Caoutchouc à haute force  
Démarrer le système Démarrage électrique 24 V.  Silencieux Tuyau d'échappement flexible ondulé, siphon d'échappement, bride
Batterie Type sans entretien Manuels Complet avec moteur, alternateur et groupe électrogène

Moteur
Moteur diesel à usage intensif
Quatre temps, refroidi par eau
Alternateur de charge et stater 12 V et 24 V.
Radiateur de refroidissement et ventilateur
Batterie sans entretien, avec ract et câble
Flexibles de raccordement de carburant et robinet de vidange manuel du carter d'huile
Silencieux d'échappement

Alternateur

Sans balais, roulement simple, disque flexible
Classe d'isolation : H
Classe de protection : IP23
Auto-excitant et auto-régulation

Toit

Tous les modèles à capot sont conçus selon des principes modulaires
Toutes les pièces de la bâche en métal sont peintes par une peinture électrostatique en polyester
La conception insonorisée permet de contrôler le niveau sonore petit champ d'application
Facile à soulever et à déplacer
Facile à entretenir et à utiliser

Châssis de base

Châssis de base avec position pour chariot élévateur et grue
Réservoir de carburant intégré
Le réservoir de carburant quotidien est alimenté en continu pendant 8-24 heures
Réservoir de carburant facile à entretenir et à nettoyer
Les patins anti-vibrations sont fléchis entre le moteur et l'alternateur.

Contrôler, surveiller et protéger le groupe électrogène, notamment :

Température de l'eau élevée
Pression d'huile basse
Vitesse excessive et inférieure
Surintensité
Tension de sous/sur-alternateur
Échec de démarrage et d'arrêt
Tension de batterie basse et haute
Échec de la charge
Arrêt d'urgence



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