Changeur de pneus et équilibrage des roues Combo de la machine

                                        Changeur de pneu C655
1. Puissant à montage latéral cordon rompt le disjoncteur perles les plus difficiles. Lame Réglable offre la capacité des pneus multi-angle.
2. Y compris un cordon en nylon durable couvercle disjoncteur pour aider à prévenir métal-à-roue de contact métallique et coûteux de dommages.
3. Filtre régulateur de haute qualité (FRL) composants pneumatiques de garanties.
4.  La platine fournit une meilleure visibilité en vertu de la roue lors du serrage de l'extérieur de la jante de pneu.
5.  Les deux sens de rotation. Un couple élevé .haute force de serrage.
6.  Il nécessite très peu de soutien ou l'entretien au fil du temps.
7.  Deux ensembles multi-dent de la mâchoire de serrage interne et externe de permis.
8.  Collier de serrage avancée permet de positionnement pour le contrôle exceptionnel lors du serrage des roues.
9.  Moteur d'entraînement exclusif fournit le couple nécessaire pour la manipulation difficile aujourd'hui assemblées.
10.  La boîte de vitesses est installée entre deux plaques en acier évitant flex pendant le fonctionnement.
11.  Fournit des vitesses fast bead-disjoncteur dans les deux directions.
12.  L'intérieur de changeur de vos pneus machine va toujours être propre à prolonger la vie de votre matériel de réparation des pneus.
13.  Qualité industrielle les soupapes de commande pneumatique construit avec de hautes performances et l'auto-lubrification des joints de piston de guides, de contribuer à faire de changeur de vos pneus équipement machine plus forte et plus durable.
14.  La tête de fixation en acier inoxydable peut exécuter plus proche de la RIM, la réduction du stress sur les perles.
15. Fournit une protection pour empêcher contact métal sur métal qui provoque des rayures.
16.  Commodément placé gonfleur jauge avec affichage LED de haute précision.
17.  Structure du bras de pivotement à usage intensif des garanties bonnes conditions de travail pour chaque travail.
18. Manuel de pivotement et de l'arbre de fixation de serrure.
19.  Équipé d'un galvanisé, double-Vérins d'exploitation, offrant adhérence puissante et de longue durée de service.

1. Ne rouille pas et de haute précision de l'arbre d'équilibrage. Usiné avec précision en acier trempé 36 mm de l'arbre.
2. User-friendly jauge de mesure de distance permet de gagner du temps précieux et minimise les erreurs
3. Tablette latérale nouvellement conçu.poids ergonomique et un adaptateur de stockage.
4. Affichage ergonomique s'incline à 40 °pour une utilisation confortable. Les fonctionnalités du panneau Affichage de l'ensemble pneu et roue de graphiques pour simplifier l'entrée de vitesse de roue et le guide des techniciens de données par le biais de procédures d'équilibrage.
5. Touches de fonction de l'opérateur sont étiquetées avec simple, facile à lire les icônes pour aider les opérateurs d'identifier et de la commande toutes les fonctions d'équilibrage.
6. Effacer le placement de poids LED indicateurs montrent le poids des postes de la roue est roulé doucement.
7. Nouveau capot permet de conception pour une plus large couverture des formes et tailles de pneu.
8. Les capteurs piézoélectriques offrant une meilleure stabilité et résistance à la fatigue pour un nombre illimité de durée de service.
9. Moteur puissant et silencieux fournit de solides de couple.
10. L'encodeur de haute précision

1. Pourquoi est filtre régulateur (FRL) si important ?
Il sécher l'air il y a donc pas d'humidité à l'intérieur composants pneumatiques. Il permet de lubrifier les joints en caoutchouc pour prolonger sa durée de service. En général RSF est important de maintenir de longue durée de service de la machine.
2. Lorsque la table de travail ne fait pas tourner, comment déterminer si le problème vient de boîte de vitesses, moteur ou un commutateur ?
Débrancher de la courroie et voir si le moteur peut fonctionner correctement. Si non, testez le moteur lui-même pour voir une rotation horaire et anti-rotation à droite. Si le moteur fonctionne correctement le problème est alors le commutateur.
Nous avons du mal à le tournage en détails, veuillez nous contacter pour plus d'informations.
3. Lorsque la table de travail ne dispose pas de la puissance nécessaire pour le serrage de la jante, la façon de dépannage si le problème vient du vérin de la table, en tournant la soupape de pédale ou le distributeur d'air ?
Lorsque le vérin pas assez fort, il pourrait y avoir une fuite de l'air. La fuite pourrait être sur les couvercles ou piston interne. Il n'est une méthode systématique pour dépanner, veuillez nous contacter si vous êtes intéressé à la manière de dépanner.