Pour le système de stationnement BDP, la place de stationnement sélectionnée est déplacée en position de détarage au moyen d'un système de commande automatique et la place de stationnement peut être déplacée verticalement ou horizontalement. En faisant glisser la carte ou en entrant le code, le système déplace automatiquement les plates-formes en position de désaturation.
Mécanique :
Tous les matériaux en acier sont des aciers standard nationaux, issus des plus grandes usines sidérurgiques de Chine.
Toutes les pièces essentielles sont adoptées matériaux plus solides et plus épais pour vérifier que
la structure est toujours stable.
La poudre Akzo Nobel est appliquée sur la surface de la structure
La structure modulaire peut réduire efficacement le taux de défaillance des systèmes. Cette fonctionnalité est également
rend l'installation, la mise en service et la maintenance eas ier et plus pratique.
2 plaques de revêtement :
Fabriquées en plaques galvanisées avec finition galvanisée de 90 μm, qui s'avère très efficace pour différents environnements extérieurs.
La forme de chaque plaque de revêtement est spécialement fabriquée pour les plaques anti-dérapants.
3 câbles :
7 fois la charge de capacité nominale pour plus de sécurité
4 poulies :
Toutes les poulies que nous utilisons sont en nylon MC de haute qualité extra-robuste avec roulement de retenue d'huile. Ils sont résistants à l'usure et 4 fois plus longtemps que la durée de vie des poulies en acier moulé. Ils peuvent être auto-lubrifiés pour protéger les câbles en fil avec beaucoup moins d'usure, faible bruit et faible vibration.
5 boulons et écrous :
Tous galvanisés
test de pulvérisation de sel de 48 heures
Électrique :
Le système de commande est Omron PLC. Le bouton d'arrêt d'urgence, les commutateurs pneumatiques, les sous-traitants et les relais sont Schneider.
Hydraulique :
Bloc d'alimentation :
Moteur :
Provenant du plus grand fournisseur de moteurs en Chine coréenne ou SIEMENS le moteur est en option
Soupapes : clapet de décharge : protection contre les surcharges
Papillon : la vitesse de descente est réglable
Cylindre : joints italiens Aston à l'intérieur
Mouvement rapide et fluide
Tube d'huile : au lieu d'un tube en acier soudé, les nouveaux tubes d'huile à aspiration froide sans soudure sont adoptés pour éviter tout bloc à l'intérieur du tube en raison du soudage.
Fonction :
Les vus peuvent être pris en charge
La structure peut être plus grande et plus élevée avec une capacité de 2 500 kg sur chaque plate-forme pour s'adapter au stationnement de vus.
Cotes personnalisées :
Le système peut être étendu à une combinaison de 3 niveaux souterrains et de 2 à 15 niveaux au-dessus du sol.
Les dimensions utilisables de chaque plate-forme, longueur, largeur et hauteur, peuvent être personnalisées en fonction des dimensions de voiture dans différents projets.
La porte de sécurité située devant le système est facultative. Le hayon et le hayon coulissant sont disponibles pour le choix des clients.
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