400kVA Groupe électrogène Diesel Power industriel électrogène alimenté par les moteurs Perkins

1. 400kva Groupe électrogène Diesel Power industriel électrogène alimenté par les moteurs Perkins 2. Alimenté par les moteurs Perkins 3. Avec Stamford / / Marathon de l'Alternateur Leroy Somer 4. Avec CHINT /  MCCB & Composants électroniques 5. Avec Batterie de démarrage électrique 6. La base du réservoir de carburant intégré 7. ATS, Deepsea / PAMVO / Contrôleur Smartgen 8. Se conformer à la norme ISO8528/GB2820 9. Services après-vente Générateurs diesel Perkins Alimentation à partir du 8kVA jusqu'à 2000kVA, avec la structure et la meilleure configuration compactée. Groupe électrogène Perkins avec une technologie avancée, des performances fiables et à long temps de service. Le système d'excitation du générateur peut prendre le groupe électrogène à supporter un scintillement et de chargement peuvent obtenir de restaurer rapidement de la fréquence des fluctuations. Les systèmes de contrôle Panneau de commande standard  est la base configurer pour le fonctionnement et l'utilisation. normalement Les avantages de ce panneau sont un fonctionnement simple, fonction aomprehensive et une protection fiable et ainsi de suite. Il y a indiquant les jauges, lampes, les commutateurs de transfert et le bouton arrêt d'urgence, etc. Le panneau de commande wil arrêter l'ensemble et d'alarme de groupe électrogène ainsi lorsqu'un dysfonctionnement s'affiche. LED du panneau de commande automatique  est une sorte de contrôleur intelligent avec LED affichant le mode de fonctionnement du contrôleur et l'état d'exécution du générateur de jeux. Il est possible de configurer la procédure de contrôle et de la protection de la génératrice de paramètre défini, et complètement satisfait à l'exigence de contrôle automatique du générateur définit pour l'utilisateur ou l'usine. Écran LCD du panneau de commande automatique de  la configuration est pour personne sur le devoir de contrôler les groupes électrogènes. Ce genre de panneau de commande du module, le système adopte avec grand écran LCD pour afficher le menu. Le module peut recevoir de signal de sortie de l'ATS et de réaliser le démarrage automatique et arrêter le groupe électrogène. ATS(entièrement automatique) est le standard de configurer de système d'alimentation émergente. Il détecte la tension et La fréquence d'alimentation principale en temps opportun. Bien qu'il est quelque chose de mal, comme la haute tension, basse tension, phase manquante, coupant l'électricité, etc., il sera pour lancer le générateur de signal défini automatiquement ; Alors que l'alimentation principale reprend équilibré, il contrôle le groupe électrogène pour arrêter après avoir refroidi. Le moteur Moteur diesel à usage intensif   Quatre accidents vasculaires cérébraux, refroidi par eau   12V et 24V et charge de l'alternateur statère   Et le ventilateur du radiateur de refroidissement   Batterie sans entretien et le câble y compris ract   Flexible de liaison de carburant des flexibles et soupape de vidange du carter inférieur d'huile manuelle   Silencieux d'échappement L'alternateur Un seul roulement sans balai, disque souple   Classe d'isolation : H   Classe de protection : IP23   L'auto-excitant et Self-regulation Auvent Tous les principes de l'auvent conçu avec modulaire   Toutes les pièces d'auvent en métal peint par peinture polyester électrostatique de l'alimentation   Conception insonorisées s'assurer que le niveau de bruit être contrôlés dans les petites portée   Pratique de soulever et déplacer   Facile à l'entretien et exploitation Le châssis de base Le châssis de base y compris pour chariot élévateur à fourche et la grue de position   Partie intégrante du réservoir de carburant   Le réservoir de carburant en permanence quotidienne d'alimentation pour 8-24 heures   Le réservoir de carburant facile à entretenir et nettoyer   Les électrodes sont anti-vibration en flexion entre le moteur et l'alternateur. Système de contrôle Le contrôle, surveiller et protéger le groupe électrogène, y compris : Eau à haute température   Pression d'huile basse   De plus et en vertu de la vitesse   Surintensité Sous/sur tension du générateur   Démarrer et arrêter l'échec   Basse et haute tension de batterie   Échec de charge   Arrêt d'urgence Fiche de données générale