Tapis transporteur en caoutchouc Ep200 pour manutention de broyeurs de pierres, industries de construction, recyclage, traitement de l'acier, bois

Min.Order: 200
Product origin: Weifang, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 2.3 ~ 2.5

Description

 

Courroie transporteuse en polyester (EP)
Les tapis transporteurs en tissu polyester sont également appelés tapis EP, dont les structures sont composées de toile polyester tricotée par le Dacron radial et le poly-amide trame. Ils se caractérisent par un faible taux de traction radiale, une excellente capacité de formation de rainures et une bonne résistance à l'eau. Leur force ne sera pas affaiblie par l'humidité. De plus, ils ne moucheront pas et bénéficient d'un module initial élevé.

Les tapis transporteurs en tissu polyester sont également appelés tapis EP, dont les structures sont composées de toile polyester tricotée par le Dacron radial et le poly-amide trame. Ils se caractérisent par un faible taux de traction radiale, une excellente capacité de formation de rainures et une bonne résistance à l'eau. Leur force ne sera pas affaiblie par l'humidité. De plus, ils ne moucheront pas et bénéficient d'un module initial élevé.

Applications :
adapté au transport de matériaux dans des conditions de moyenne et longue distance, de charge lourde et de vitesse élevée, largement utilisé dans les mines, la métallurgie, l'architecture, les ports, l'électricité, les industries chimiques, etc

Caractéristiques :

Spécifications et caractéristiques techniques du tapis transporteur multi-plis en polyester


Type de tissu

Structure de tissu

Spécifications du tissu

Epaisseur du pli
(mm/p)
(N/mm)
Série Stiength
(mm)
Epaisseur du couvercle
(mm)
Largeur
(m)
Longueur

Warp

trame
2
2 plis
3
3 plis
4
4 plis
5
5 plis
6
6 plis

Supérieur

Inférieur

Polyester
(EP)

Polyester
(EP)

Polyamine
(P)
EP-80 0.60 160 240 320 400 480 1.5-12 0-4.5 400-2500 ≤300
EP-100 0.75 200 300 400 500 600 500-2500
EP-150 1.00 300 450 600 750 900
EP-200 1.10 400 600 800 1000 1200
EP-250 1.25 500 750 1000 1250 1500
EP-300 1.35 600 900 1200 1500 1800
EP-350 1.45 - 1050 1400 1750 2100 800-2500
EP-400 1.55 - - 1600 2000 2400
EP-450 1.70 - - 2000 2500 3000 1000-2500
 
 Type de fabric Code de tissu Epaisseur de tissu simple (mm) Résistance du tissu simple (N/mm) Epaisseur du couvercle (mm) Nombre de FabricPly Largeur
(mm)
Longueur de production
(m/rouleau)
Haut Bas
Polyester
(EP)
EP80 0.9 80 2-12 0-5 2-10 350-2200 ≤300
EP100 1.0 100
EP125 1.0 125
EP150 1.1 150
EP200 1.2 200
EP250 1.4 250
EP300 1.6 300 2-6
EP350 1.9 350
EP400 2.0 400
EP500 2.5 500

Adhérence et allongement du tapis


Carcasse de la courroie
Force d'adhérence Allongement

Entre
plis
(N/mm) entre le caoutchouc et la carcasse
Allongement longitudinal à la rupture

Allongement longitudinal à la référence
%≤
≤1,5 mm
Épaisseur du caoutchouc ≤ 1,5 mm
> 1.5
Epaisseur du caoutchouc > 1.5
%≥

Toile EP
≥ 4.50 ≥ 3.15 ≥ 3.50 10 1.5
 
COURROIE de convoyeur NN(Nylon/Nylon)

Adapté au transport de matériaux dans des conditions de moyenne et longue distance, de charge lourde et de vitesse élevée, largement utilisé dans les mines, la métallurgie, l'architecture, les ports, l'électricité, les industries chimiques, etc
  • Fonctionnalités
  •  
    Haute résistance à la traction
  •  
    Excellente capacité de troughabilité
  •  
    Résistance élevée aux chocs
  •  
    Adhérence élevée et moins de séparation des plis
  •  
    Bon logement pour le galet porteur et bien entretenu activé

     



Caractéristiques :
Type de tissu Code de tissu Épaisseur de tissu simple (mm) Résistance du tissu simple (N/mm) Epaisseur du couvercle (mm) Nombre de plis de tissu Largeur
 (mm)
Longueur de production
(m/rouleau)
Haut Bas
Nylon
(NN)
N100 1.0 100 2-12 0-5 2-10 350-2200 ≤300
NN125 1.0 125
NN150 1.1 150
NN200 1.2 200
NN250 1.4 250
NN300 1.6 300 2-6
NN400 2.0 400
NN500 2.5 500
 
Courroie transporteuse CC56 TC70 de coton noir
Le tapis transporteur de coton CC56, TC70 présente une déformation relativement faible dans des conditions de température élevée, adapté au transport de matériaux sur de courtes distances et à faible charge.

Le tapis transporteur en coton polyester est le produit amélioré du tapis transporteur en coton, et son corps résistant à la tension est tissé par des fibres de coton polyester dans la chaîne et des fibres de coton dans la trame.

Ses caractéristiques physiques et mécaniques complètes sont évidemment meilleures que celles du tapis transporteur en coton, en particulier le corps du tapis est plus fin et plus léger, le tapis présente une meilleure résistance aux chocs et, par conséquent, le tapis offre de meilleures performances et peut réduire la consommation d'énergie et de matériaux pour les utilisateurs.
Norme internationale

Couvrir le caoutchouc de qualité DIN 22102

Type Standard Traction
Force
min
MPa
Ultime
allongement
min
%
Abrasion
max
mm
Densité
g/cm
Basique
matériau
Dureté
°SH
Tension
portée  
°C
COURROIES À USAGE GÉNÉRAL
P MF/H-13* 10 300 250 1.26 SBR 60±5 -45 à +60
N DIN 22102 Z
ISO 10247 L.
BS10247 D
17 400 150 1.13 SBR 60±5 -45 à +60
W DIN 22102 W
ISO 10247 D
18 400 90 1.12 NR/BR 60±5 -60 à +60
OUI DIN 22102 Y 20 400 150 1.13 IR/SBR 60±5 -45 à +60
X DIN 22102 X
ISO 10247 H
BS 490 M 24
25 450 120 1.11 60±5 -45 à +60
Z DIN 22102 Z 15 350 250 1.15 SBR 60±5 -20 à +60
CEINTURES RÉSISTANTES À LA CHALEUR
CHALEUR ISO 4195 15 400 150 1.13 SBR 60±5 -20 à +150
HHEAT MF/H-T1* 10 400 200 1.07 EPDM 60±5 -20 à +125
HHEAT MF/H-T2* 10 400 200 1.07 EPDM 60±5 -20 à +150
HHEAT MF/H-T3* 10 400 200 1.07 EPDM 60±5 -20 à +200
CEINTURES RÉSISTANTES AU FEU
K DIN 22102 K
ISO 433 K
15 400 150 1.30 NR/BR 60±5 -30 à +60
S DIN 22102 S
ISO 433 S
15 400 150 1.30 NR/BR 60±5 -30 à +60
VT DIN 22109/
4 vt
15 350 200 1.29 MBR/
NBR - PVC
60±5 -30 à +60
COURROIES RÉSISTANTES À L'HUILE
MOR³ DIN 22102 G. 15 450 200 1.12 MBR/
SBR-
60±5 -30 à +60
PAS MF/H-6* 15 450 200 1.11 MBR/
/BR/IR
55±5 -60 à +60
OU DIN 22102 G. 12 300 200 1.25 MBR 60±5 -20 à +100


Une autre identification de lettre

NORMES COUVRIR LE CAOUTCHOUC
DIN 22102-E Antistatique
DIN 22102-K Antistatique et ignifuge  
DIN 22102-T. Résistant à la chaleur
DIN 22102-R Résistant au froid
DIN 22102-G. Résistance à l'huile
DIN 22102-A Pour la nourriture
DIN 22102-C. Résistant aux produits chimiques

RMA standard
Normes Couvercle en caoutchouc
Résistance à la traction Allongement à la rupture Abrasion
RMA MPa (N/mm2) % MM3
RMA-I 17 400 200
RMA-II 14 400 250

Sur la base d'un couvercle en caoutchouc, les tapis transporteurs peuvent être catégorisés comme suit

 Type Normes correspondantes
 Ultra-haute résistance à l'abrasion  Abrasion shore ≤ 70 mm 3
 Haute résistance à l'abrasion  AS1332 A, DIN22102 W.
 Résistant aux chocs et à l'abrasion  DIN22102 X Y, AS1332 M N, JIS K6322 A S, GB/T7984 H D
 Résistant à la chaleur  ISO 4195, HG/T2297, GB/T20021
 Ignifuge et antistatique, usage général  DIN 22102 K
 Ignifuge et antistatique pour l'utilisation dans les mines de charbon  DIN22109 V.
 Résistant à l'huile  HG/T3714
 Résistant aux acides/alcalis  HG/T3782
 Résistant au froid  HG/T3647  
 Résistant à l'ozone  RMA (ASTM D1171)  
 
Tapis transporteur à chevrons

La courroie du convoyeur en chevron est composée d'une carcasse et d'un motif. La forme et la hauteur du motif (profondeur) peuvent être différentes en raison de différents matériaux de convoyeur et de différents gradients de convoyeurs.

Avec les tapis transporteurs à surface lisse, l'angle d'inclinaison maximum du convoyeur est d'environ 20° en fonction du matériau. L'utilisation de courroies à taquets à chevron permet d'obtenir des angles d'inclinaison plus importants jusqu'à 40°, ce qui permet un levage plus élevé dans un espace réduit.

Les tapis transporteurs à chevrons sont dotés de taquets en caoutchouc entièrement vulcanisés avec le couvercle supérieur du tapis. Ces profils sont fabriqués avec des types de caoutchouc très résistants à l'abrasion et sont proposés en composés plus tendres (dureté Shore 45 à 50) comme également 60 matériaux Shore. Les profils sont formés de manière à ce qu'il n'y ait pas besoin de roues libres spéciales et qu'elles puissent être exécutées sur des convoyeurs conventionnels. Le pas entre deux crampons garantit une conduite en douceur sur les roues libres de retour.

 

Caractéristiques

LARGEUR DE LA COURROIE
Selon le profil, les bandes de roulement à chevron sont disponibles dans des largeurs comprises entre 600 mm et 2300 mm.

ARÊTES
Les courroies à chevron sont normalement fournies avec des bords coupés. Cependant, des tapis à bords moulés peuvent également être fournis.

TAPIS TRANSPORTEUR À MOTIFS
Les tapis transporteurs à surface ondulée, les tapis transporteurs à os et une multitude d'autres options sont disponibles en version ouverte ou en version sans fin. Des constructions multi-V avec une hauteur de 1/4 pouces (6 mm) sont également disponibles.

TAPIS TRANSPORTEUR DE PESAGE À PROFIL SPÉCIAL
Nous fabriquons des tapis de pesage à profil spécial pour une utilisation dans les centrales thermiques et les usines de ciment. Ces tapis sans couture hautement caliberés sont dotés de profils latéraux et de guides centraux.

TAPIS PERSONNALISÉS
Nous avons l'expertise nécessaire pour concevoir une nouvelle conception à profil chevron qui répond à vos besoins grâce à son expérience dans la fabrication de moules et la conception de produits.
 
Courroie de convoyeur en acier

Les systèmes convoyeurs étant plus longs et capables de gérer des volumes et des forces de fermeture accrus, le tapis doit être plus robuste. Les câbles en acier offrent une résistance accrue et une élongation moindre par rapport au tissu. Les tapis en acier offrent des performances plus fiables et moins coûteuses pour tous les systèmes à longues distances de transport ou à hauts niveaux de levage.

Les courroies transporteuses en caoutchouc à cordon d'acier sont composées de colle à noyau, de corde métallique en acier, de couche de couverture de cage et de colle pour bords. Il possède les caractéristiques de l'épreuve des moisissures, de l'épreuve des mites, de l'anti-vieillissement et de la bonne résistance à la chaleur.

CARACTÉRISTIQUES : ST630, ST800, ST1000, ST1250, ST1600, ST2000, ST2500, ST3150 ETC

Largeur du tapis :  800 mm-2200 mm


Résistance élevée du tapis
Les plages de résistance disponibles vont de 500 N/mm à 5 400 N/mm pour une grande variété d'applications.

Composés de couverture disponibles
Nous proposons une large gamme d'abrasion, d'impacts, de coupures et de gouge, de températures, de flammes, et autres nuances spéciales.

Faible allongement
Réalisez une distance de prise minimale, idéale pour les convoyeurs longue distance ou autres convoyeurs spécialisés avec transitions courtes, petites poulies et des débits élevés

Spécifications et données techniques

N° ST Unité 500 630 800 1000 1250 1400 1800 2000 2500 3150 3500 4000 4500 5000 5400
Min. Allongement N/mm 500 630 800 1000 1250 1400 1800 2000 2500 3150 3500 4000 4500 5000 5400
en pause
Diamètre max. Du cordon mm 2.5 2.8 3.1 3.5 4 4.2 4.8 5.1 5.9 6,9 W 7,4W 7,8W 8,7 W 9,4W 10,2 W.
Pas de cordon mm 12 12 12 12 12 12 12 12 12 15 15 15 16 16 17
Min. Bas mm 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6.5 7 7.5
epaisseur du couvercle
Largeur du tapis (mm) Nombre de cordons en acier
800 63 63 63 63 63 63 63 63 63 50 50 50 47 47 -
1000 79 79 79 79 79 79 79 79 79 64 64 64 59 59 56
1200 94 94 94 94 94 94 94 94 76 76 76 76 71 71 67
1400 111 111 111 111 111 111 111 111 111 89 89 89 83 83 78
1600 126 126 126 126 126 126 126 126 126 101 101 101 95 95 89
1800 143 143 143 143 143 143 143 143 143 114 114 114 107 107 101
2000 159 159 159 159 159 159 159 159 159 128 128 128 120 120 113
2200 176 176 176 176 176 176 176 176 176 141 141 141 132 132 124
2400 193 193 193 193 193 193 193 193 193 154 154 154 145 145 136
2600 209 209 209 209 209 209 209 209 209 168 168 168 157 157 148
2800 226 226 226 226 226 226 226 226 226 181 181 181 170 170 160
 
Tapis transporteur à flanc ondulé

Le tapis à flanc ondulé garantit une longue durée de vie et des résultats opérationnels optimaux dans le cadre de vos opérations de manutention en vrac.
 

Les tapis à flanc ondulé se composent de deux flancs ondulés collés à un tapis de base. Cela permet de concevoir un système de convoyeur incliné et incliné qui déplacera un volume beaucoup plus important de matériau en vrac à n'importe quel angle d'inclinaison.

Selon les types de crampons et la hauteur des flancs, nous pouvons déplacer le produit à des angles allant jusqu'à 90° inclus.

Les convoyeurs peuvent être conçus dans presque toutes les configurations possibles et s'adapter même aux espaces les plus confinés.

Au lieu de devoir transférer des matériaux d'un convoyeur à un autre, le tapis de flanc ondulé change simplement les plans de déplacement.

Nos tapis à parois latérales ondulées garantissent la manipulation et la rétention des matériaux dans les parois latérales des tapis tout en offrant des performances optimales.

Principaux paramètres techniques du tapis à flanc ondulé

  Paramètres,ltem,Type S60 S80 S100 S120 S160 S200 S240 S300
  Hauteur du flanc (mm) 60 80 100 120 160 200 240 300
  Largeur de la paroi latérale 50 50 50 50 75 75 75 90
  Amplitude du flanc en mm 44 44 44 44 68 68 68 84
  Distance d'onde latérale en mm 42 42 42 42 65 65 65 70
  Converti en mètres carrés m2/M. 0.67 0.83 1.4 1.86 2.95 3.88 5.2 7.73
  Hauteur de clapboard (mm) 55 75 90 110 140 180 220 280
  Largeur du fond du panneau de la gaine 100 100 100 100 110 110 110 200
  Converti en mètres carrés de panneau de clopboard m2/M. 0.6 1.35 1.5 1.85 2.35 3.56 5.25 7.4
  Diamètre du tambour (mm) 400 500 630 630 800 1000 1000 1250
  Diamètre du rouleau de pression de paroi (mm) 300 400 500 500 630 800 800 1000
  Dimension de l'ourlet vide (mm) 0-300


Paramètres de combinaison du tapis transporteur à nervures

Largeur de la courroie de base B   Hauteur latérale H   Hauteur du panneau de la gaine   Largeur de la paroi latérale BF    Ourlet vide R
  Horizontale
  longueur du panneau de clopboard
400 60 55 50 180 60
80 75 50
100 90 50
500 80 75 50 250 75
100 90 50
120 110 50
650 100 90 50 350 100
120 110 50
160 140 75 300
800 120 110 50 460 120
160 140 75 410
200 180 75
1000 160 140 75 550 150
200 180 75
240 220 75
1200 160 140 75 690 180
200 180 75
240 220 75
300 280 90 630

 
Tapis transporteur tissé solide PVC/PVG

ZHENXING propose deux types de tapis transporteurs tissés solides spécialement développés pour répondre à tous les problèmes de tapis transporteurs miniers. Les tapis tissés en PVC et PVG sont résistants au feu, aux produits chimiques et à l'humidité, ce qui vous offre une résistance extrême, une résistance transversale aux déchirures et aux chocs.
 

Les tapis PVC et PVG sont fabriqués à partir de carcasses en polyester et en nylon. Associés à nos composés de couverture, ils constituent la solution idéale pour les applications souterraines très exigeantes susceptibles de provoquer l'usure, le rippage, le déchirement et l'abus général des tapis, ce qui augmente la durée de vie de vos tapis.

Tapis transporteur tissé en PVC

Idéal pour les applications dans des conditions sèches à un angle de pente de 16° maximum.

Le tapis en PVC non pressé a une épaisseur de couverture maximale de 0.8 mm.

Le type PVC pressé peut avoir une épaisseur de couvercle jusqu'à 4 mm, ce qui permet d'obtenir de meilleures propriétés sur le tapis, telles que la résistance aux chocs et une durée de vie plus longue.

Tapis tissé solide en PVG avec couvercle en caoutchouc nitrile

Adapté au transport de matériaux, mélanger avec de l'eau à un angle de 20° maximum.

Le couvercle, principalement composé de caoutchouc, offre une excellente résistance à la nougabilité, à la durée de vie et à l'humidité, au glissement, aux chocs et à l'usure.

 
Degré de résistance PVC(épaisseur du couvercle) PVG(épaisseur du couvercle) Largeur
680s/4 0.8+0.8 1.5+1.5 650 à 1600
800s/5 0.8+0.8 1.5+1.5
1000s/6 0.8+0.8 1.5+1.5
1250s/7 0.8+0.8 1.5+1.5
1400s/8 0.8+0.8 1.5+1.5
1600s/9 0.8+0.8 2+2
1800s/10 0.8+0.8 2+2
2000/11 0.8+0.8 2+2
2240s/12 0.8+0.8 2+2

 

Résistance à la traction (N/mm) Direction de gauchissement/trame (N/mm) Min. Diam. De poulie (mm)
680 680/265 320
800 800/280 400
1000 1000/300 500
1250 1250/350 500
1400 1400/350 630
1600 1600/400 750
1800 1800/400 800
2000 2000/400 800
2240 2240/450 1000
2500 2500/450 1000
 
Courroie de convoyeur de tuyauterie


Le tapis transporteur tubulaire est un nouveau type de tapis transporteur avec un squelette de ruban (tissu EP, corde d'acier, etc.) comme squelette et un caoutchouc haute élasticité, résistant à l'usure et haute résistance comme surface de travail. Il est principalement utilisé pour transporter des poudres et des matériaux granulaires pollués à l'environnement. Lors du travail, le tapis en caoutchouc passe d'une forme plate à une forme ∪, et finalement à une forme tubulaire, repliant le matériau pour obtenir un processus de convoyage fermé.

Principales caractéristiques du tapis

1, le transport fermé du matériau, non seulement pour protéger le matériau, mais aussi pour protéger l'environnement.

2, transmission grand angle, transmission l'angle peut généralement atteindre 30 degrés.

3, la ligne de transmission peut être agencée en fonction de la courbe d'espace.
 

Tapis transporteur à tubes en acier
Degré de résistance Résistance à la traction (KN/m) Pas du cordon (mm) Diamètre du cordon (mm) Force de rupture minimale du cordon (KN) Couverture min. Epaisseur (mm)
ST-630 630 10 2.8 7 4
ST-800 800 10 3 8.9 4
ST-1000 1000 12 3.7 12.9 4
ST-1250 1250 12 4.2 16.1 4
ST-1600 1600 12 4.7 20.6 4
ST-2000 2000 12 5.3 25.6 4
ST-2500 2500 15 6.8 40 5
ST-2800 2800 15 7 44.8 5
ST-3150 3150 15 7.8 50.5 5.5
ST-3500 3500 15 8.2 56 6
ST-4000 4000 15 8.8 63.5 6.5
ST-4500 4500 16 9.7 76.3 7
ST-5000 5000 17 10.9 91 7.5
ST-5400 5400 17 11.3 98.2 8
 
Tapis transporteur à tubes en acier
Diamètre nominal du tuyau (mm) 200 250 300 350 400 500 600 700 800
Largeur (mm) 800 1000 1100 1300 1600 1850 2250 2450 2800
 
Courroie de convoyeur à tubes en tissu
Résistance (KN/m) Nombre de tuyaux Type de carcasse 300 400 500 600 750 800 900 1000 1050 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 3000
160 2 NN/EP ~ ~ ~ ~ ~ ~            
250 2 à 3 NN/EP  ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~          
315 2 à 4 NN/EP   ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~      
400 2 à 4 NN/EP    ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~      
500 2 à 5 NN/EP     ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~      
630 3 à 6 NN/EP     ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~    
800 3 à 6 NN/EP     ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~   
1000 3 à 6 NN/EP     ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~   
1250 3 à 6 NN/EP       ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~   
1400 3 à 6 NN/EP        ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~   
1600 4 à 6 NN/EP         ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~   
2000 4 à 6 NN/EP         ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~  
2500 5 à 6 NN/EP          ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~  
3150 5 à 6 NN/EP           ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
 
Courroie de convoyeur à tubes en tissu
Diamètre nominal du tuyau (mm) 150 200 250 300 350 400 500 600 700 800
Largeur (mm) 600 800 1000 1100 1300 1600 1850 2250 2450 2800
 
Tapis transporteur à dessus rugueux
Tapis roulant à dessus brut également appelé tapis transporteur à dos nu.

1. Couvercle supérieur , peut être plat ou impression
2.  Plis de tissu uniquement
3.Bottom peut être le couvercle en caoutchouc , peut être nu dos


Le tapis roulant à dossier nu de la partie supérieure rugueuse offre des milliers de doigts de préhension flexibles pour maintenir les produits ou unités emballés portés vers le haut ou le bas de pentes raides jusqu'à un maximum de 35 degrés. Le tapis roulant à dessus rugueux est disponible avec des couvercles en caoutchouc noir et Havane.

SBR/ NBR+ CAPOT NU (jaune brunâtre, bleu , orange ou noir)  capot RT+CAOUTCHOUC

 
 
NORME DIN Z N W OUI X
Résistance à la traction : min 15 MPa 17 MPa 18 MPa 20 MPa 25 MPa
Perte par abrasion : max 200mm3 180mm3 90mm3 150mm3 120mm3
Spécifications de la courroie Arête moulée      
EP250/2-3+1      
EP315/2-3+1      
EP400/3-3+1      
EP250/2-3+0      
EP400/3-3+0      
 
Tapis transporteur résistant à la chaleur


Le noyau du tapis de ce produit est en toile polyester avec un module élevé, un faible rétrécissement et une résistance à la rupture extrêmement élevée, et le caoutchouc de recouvrement est en EPDM ou caoutchouc butyle chloré avec une bonne résistance aux températures élevées, qui est affiné par des procédés comprenant le moulage composé avec des matériaux résistants aux températures élevées et la vulcanisation.

Après un traitement spécial de coloration, le noyau du tapis de ce produit offre une résistance élevée à l'adhésif. Dans des conditions normales d'utilisation inférieures à 180  ºC, le produit offre une faible élongation et déformation, ainsi qu'une excellente performance d'usure.

Il résiste à la température élevée de 250ºC pendant une courte période.

Il est adapté à une utilisation dans le ciment, le cokage, la métallurgie, l'acier et d'autres industries.

Modèle et spécifications du tapis transporteur résistant aux températures élevées

Standard Traction Ultime Abrasion Densité Basique Dureté Tension
  Force   allongement   max   g/cm   matériau   °SH   portée  
T1 15 400 150 1.13 SBR 60±5 -20 à +150
T2 15 400 150 1.13 SBR 60±5 -20 à +150
T3 10 400 200 1.07 EPDM 60±5 -20 à +200
 
Spécifications du tapis transporteur résistant à la chaleur
Grade Max. Temp. Sur surface du tapis ('C) Max. Temp. Du matériau traité ('C) Domaines d'application :
FC(T1) 125 180 Principalement utilisé dans les usines de papier, de fonderies, de pastilles chaudes, de produits chimiques chauds et d'engrais, etc
SHR(T2) 150 200 Principalement utilisé pour le transport de minerai fritté, de ciment chaud, de poudre chaude, de coke, de produits chimiques chauds et de fertilisants, etc
UHR(T3) 180 220 Principalement utilisé pour la manipulation de matériaux chauds rouges tels que le ciment, le clinker, l'minerai fritté et le phosphate, etc
 
 Bande de convoyeur résistante à la chaleur pour une adhérence optimale de la couche
Élément intercouche de tissu couche de couverture et couche intermédiaire en tissu
Épaisseur de la couche de couverture ≤ 1,5 mm Épaisseur de la couche de couverture > 1,5 mm
La valeur moyenne de l'échantillon longitudinal doit être non inférieur à 3 2.2 2.6
La valeur de crête de l'échantillon longitudinal 2 1.6 2
 
Usure  abrasive du caoutchouc du couvercle du tapis de convoyeur résistant à la chaleur
Niveau d'élément  Usure par abrasion
 t1 t2 t3
 
Première qualité
0.8 1.0 1.0
 
accepte
1.0 1.2 1.2
 
Tapis convoyeur ignifuge

Le tapis ignifuge général présente la différence générale entre les tapis de convoyeur réfractaires et les tapis de convoyeur ignifuges.

La différence entre K2 et K3 est que la qualité ignifuge est différente, et l'environnement d'utilisation de K2 est pire, c'est-à-dire que les exigences de ruban K2 sont plus élevées.

Tapis convoyeur général ignifuge K2
K3 est largement utilisé dans les centrales électriques et les matériaux de transport du charbon.

Pendant le processus de fabrication du tapis transporteur ignifuge, le composant ignifuge a été ajouté à l'adhésif de recouvrement.

Il joue un rôle de ignifuge dans le processus d'utilisation du suivi du produit.
 

Le tapis transporteur ignifuge est composé de cordon textile ou de cordon en acier et est fini par le processus de calendring, d'assemblage, de vulcanisation, etc  

Tapis transporteurs ignifuges utilisés pour réduire ou même éviter les dommages aux personnes et aux biens en cas d'incendie. convient pour le transport matériaux nécessitant des tapis conducteurs statiques et résistants aux flammes ou dans l'environnement inflammable ou explosif ci-dessus mines de charbon

Tableau 1

Type de couverture Normes Résistance minimum en traction (MPA) Allongement minimum (%) Abrasion Matériau en Coveyed
Résistant au feu SANS-F 17 350 180 Matériau présentant des risques d'incendie, par exemple du charbon
IS-1891 (classe FR) 17 350 200
ISO-340 (qualité FR) 17 350 180
AS-F(CLASSE FR) 14 300 200
AS-1332 (classe FR) 14 300 200
DIN classe S. 17 350 180
DIN classe K. 17 400 200
MSHA-FR 17 350 200
CAN/CSA (CLASSE FR) 17 350 200

Couvrir la propriété en caoutchouc

Tableau 2

Élément Résistance à la traction / MPA Allongement à la rupture / % Abrasion / mm3
Élément ≥ 14 ≥ 350 ≤250
≥ 18 ≥ 400 ≤200
≥ 20 ≥ 450 ≤180
 

Sécurité

Tableau 3

 

Élément

Grades ignifuges
K2 K3
Durée

La durée totale de la flamme de 6 pièces d'essai avec couvercles est inférieure à 45 s,

 chaque pièce de test ne dépasse pas 15 s.

Valeur moyenne de la durée de la flamme de 3 pièces d'essai avec  

les couvercles ne dépassent pas 60 s.

Propriété antistatique ≤ 3 x 108 Ω
Réapparition Il ne doit y avoir aucune réapparition de flamme sur aucun test pièces
Tapis transporteur résistant à l'huile

Selon résistant à l'huile, il existe deux types.résistant à l'huile moyen (MOR) ,résistant à l'huile (OR) .tapis moyen résistant à l'huile utilisé uniquement dans certains types de résistance à l'huile. les types de résistance à l'huile sont utilisés dans les situationexigent un très haute résistance à l'huile

Après l'essai de vieillissement(70C*168h),à des taux de "résistance à la traction du caoutchouc de couverture à la rupture » et « l'allongement à la rupture

Tableau 1

Grade Résistance à la traction / MPA Allongement à la rupture / % Abrasion / mm3
L ≥ 14.0 ≥ 350 ≤200
D ≥ 16.0 ≥ 350 ≤160

Remarque : L-sous l'état de résistance à l'huile gernorale     D-sous l'état de résistance élevée à l'abrasion et à l'huile

Type Température de fonctionnement Type d'huile approprié Données de résistance à l'huile (72 heures)
Résistance moyenne à l'huile   -30°C -- 70°C Huile minérale, solvant organique désensibilité ≤ 20 %
résistant à l'huile  -30°C -- 70°C Huile végétale, graisse animale désensibilité ≤ 5 %

Test de résistance à l'huile de caoutchouc de couvercle

Élément

Condition de test Taux de changement de bénévolat (%)
ASTM 471 Température de trempage, ºC Temps de trempage, h L D
1 IRM901 70 ±2 70±1 20 -5
2 IRM902 70 ±2 70±1 50 5
3 IRM903 100 ±2 22±0.25 50 5
 
Tapis transporteur résistant aux acides et aux alcalis
Le tapis transporteur résistant aux produits chimiques est spécialement conçu pour résister aux acides et aux alcalis à fortes concentrations de divers produits chimiques.  Les solutions de tapis transporteurs résistants aux produits chimiques sont dotées d'une protection supérieure en caoutchouc, fabriquée à partir de matériaux résistants aux produits chimiques et présentant une fine résistance à la corrosion chimique. Ces tapis présentent également des propriétés physiques optimales et sont développés à l'aide de matériaux qui ne se dissolvent pas, ne se dilatent pas et ne corrodent pas le tapis, ce qui les rend adaptés au transport de matériaux présentant une corrosivité chimique dans les usines de produits chimiques, les usines d'engrais chimiques, les papeteries, le tapis pour l'industrie minière, l'industrie des engrais, l'industrie du ciment, Tapis dans d'autres zones nécessitant le transport de matériaux formant des acides/alcalis.
Avantages
1. Ces tapis transporteurs présentent des propriétés chimiques supérieures et résistent à la corrosion ;

2. Ayant une élasticité supérieure et une faible élongation à la charge nominale ;
3. Ont une adhérence, une flexibilité et une capacité de creux supérieures ;
4. Résistant à la plupart des produits chimiques, y compris les composés chlorés, les acides et bases, les huiles de refroidissement ;
5. Ont des propriétés de collage supérieures sans séparation de couche ;
6. Utilisation de noyaux de tapis en coton, polyester-coton, nylon et autres matériaux qui ajoutent au facteur de durabilité ainsi qu'à la résistance des produits chimiques;
 
Spécifications de résistance aux acides/alcalis (tapis transporteur résistant aux produits chimiques)
Élément Résistance à la traction /MPa = Allongement à la rupture /% = Abrasion /mm3 = Dureté /(o)+10-5 Détérioration de l'ozone
Caoutchouc résistant aux acides et aux alcalis Propriété physique Avant le vieillissement 14 400 250 60 Pas de fissures
Après le vieillissement 12 340 - 65 -
Résistance aux acides et aux alcalis Classe Faire tremper le liquide Densité Conditions de trempage Modifier le taux avant et après le trempage
OC x h Taux de gonflement Modifier le taux de résistance à la traction
A1 HCL 18 % 50 oC x 96 h. 0.1 -0,1
A2 H2SO4 50 % 50 oC x 96 h. 0.1 -0,1
A3 NaOH 48 % 50 oC x 96 h. 0.1 -0,1
L'épaisseur totale La force adhésive du caoutchouc et du tissu Couverture > 1.5 mm >= 3.2 N/mm
N >= 3.2 N/mm
La force adhésive du caoutchouc et du tissu ( longitudinal) 3.2 N/mm
Allongement à la rupture ( longitudinal) >= 10 %
 
Tapis transporteur résistant au froid et au gel
Le tapis transporteur résistant au froid est spécialement conçu pour transporter des matériaux froids ou travailler dans des conditions froides ; le noyau de la carcasse utilise une toile de coton, une toile de nylon, une toile de polyester ou une matière de Terylène, et le couvercle adopte un mélange de caoutchouc naturel et de caoutchouc butadiène par formage et vulcanisation, Qui présente le principal avantage de la haute élasticité,  de la résistance aux chocs et de la résistance au froid, qui peuvent fonctionner correctement dans des conditions environnementales extrêmes de -60°C.
 

Selon sa résistance au froid, il peut être classé dans les deux types suivants.

  • Type C1-température de fonctionnement -45°C~+50°C ;
  • Type C2-température de fonctionnement -60°C~+50°C ;
  • Le caoutchouc 3-polybutadiène (BR) et le caoutchouc naturel (NR) se mélangent comme des caoutchoucs de couverture, qui peuvent résister à la température extrême de - 40 degrés Celsius.
  • L'épaisseur du caoutchouc des couvercles supérieur et inférieur augmente la durée de vie d'une courroie en économisant la carcasse avec le composé de caoutchouc renforcé.
  • Adapté au transport de différents types de matériaux dans les zones froides ou dans les entrepôts frigorifiques.
Couvercle
Nuances
Normes applicables Traction min
 Résistance (MPa)
Élongation min
au moment de la pause (%)
Max. Abrasion
Perte(mm3)
Température
Plage (ºC)
M-CFR IS-1891-Part1 24 450 150 -45
UAR-CFR  18 400 40 -60
SAR-CFR  18 400 90 -45
FR-ISO 340-CFR
/DIN-K-CFR
ISO-340-2013 17 400 175 -40
FR-ISO 340-CFR
/DIN-S-CFR
ISO-340-2013 17 400 175 -40
MOP-CFR  15 400 150 -30
FRX-CFR SANS-971-2013 14 400 175 -25
 
Courroie de convoyeur CFW
Les tapis transporteurs SW (chaîne droite) et CFW (onde du pied du corbeau) sont dotés d'une structure en tissu unique. ZHENXING utilise une armature en tissu renforcé innovante, qui offre une résistance à la traction plus élevée que les tapis transporteurs textiles normaux.

Cette armature en tissu spécialement conçue est plus stable et plus résistante, et surtout, elle présente un caractère spécifique résistant aux chocs, une résistance transversale supérieure à la déchirure et une résistance supérieure à la déchirure.

Tapis transporteur en caoutchouc CFW (Crows foot Weave) conçu pour les hautes performances Les installations de mauvais usage sont fabriquées avec un EP unique (nylon polyester) carcasse avec 50 % de filets (extrémités) en plus dans le
chaîne, fil de trame 40 % plus lourd, 20 % de fils de trame en plus (pics) et plus du double de la résistance de la trame, offrant un tapis 5 fois plus résistant que les tapis convoyeurs en tissu classiques
 

Type Farbic

résistance à la rupture Allongement à la rupture Epaisseur Largeur Adhension
N/mm % mm mm N/mm
CFW200 Warp > 240 > 15 0.85 400-2400 ≥ 8
Trame > 80 ≤45
CFW250 Warp > 330 > 15 1.1 400-2400 ≥ 8
Trame > 90 ≤45
CFW300 Warp > 350 > 15 1.25 400-2400 ≥ 8
Trame > 100 ≤45
CFW350 Warp > 400 > 15 1.3 400-2400 ≥ 8
Trame > 105 ≤45
CFW400 Warp > 460 > 15 1.4 400-2400 ≥ 8
Trame > 110 ≤45
CFW500 Warp > 570 > 15 1.55 400-2400 ≥ 8
Trame > 120 ≤45
 
SW FORCE QUALITÉ DE CAOUTCHOUC APPLICABLE APPLICATIONS
PLIS X DE TISSU (KG/CM, KN/M, N/MM)   
SW400 x 1P 400 ↑ Résistant à l'abrasion Acier
SW630 x 1P 600 ↑ Résistant à l'huile Exploitation minière
SW800 x 1P 800 ↑ Ignifuge Charbon
SW1000 x 1P 1000 ↑ Résistant au froid Cimenterie
SW400 x 2P 800 ↑ Résistant à la chaleur Industrie du papier
SW630 x 2P 1200 ↑ Résistant aux chocs Port
SW800 x 2P 1600 ↑ Résistant aux produits chimiques Centrale électrique
SW1000 x 2P 2000 ↑ Résistant à l'électricité statique Transport de chocs
Industrie lourde

 
Courroie du convoyeur de l'élévateur de godet
Description du produit

Le tapis convoyeur élévateur à godets est utilisé dans le sable, le gravier, l'industrie de la pierre, le ciment, les usines de béton, Nous sommes des fabricants de tapis élévateurs à haute température, la température résistante à la chaleur peut atteindre 300 degrés, ce qui n'a pas été possible au pays.

Fonctionnalité du produit

Le noyau du noyau est intertissé par une pluralité de couches, et le tissu squelette ayant la même section transversale que la structure multicouches de la courroie en caoutchouc est étiré ou comprimé, la force est uniforme, et aucun décollement de surface et décollement intercouches n'est utilisé. Assurez un meilleur suivi et ne sortez pas facilement du fourreau. Le noyau intégral est plastifié après le moulage par immersion et l'ensemble du noyau est compacté pour assurer son excellente capacité de levage. En même temps, les performances de traction anti-déchirure et anti-vis sont meilleures et le godet et la courroie de levage peuvent être connectés plus fermement.

Pour les élévateurs haute performance comme dans l'industrie du ciment, les tapis transporteurs à corde en acier sont utilisés dans divers modèles. Il utilise généralement des composés en caoutchouc résistants à la chaleur et au vieillissement pour leurs tapis élévateurs à corde en acier. Des conceptions spéciales conformes aux spécifications du client peuvent être réalisées à tout moment. Les courroies de l'élévateur peuvent être livrées prêtes à l'installation, y compris les fixations mécaniques, les tôles de protection du godet ainsi que les trous perforés pour l'installation du godet.

Schéma de structure de levage de la courroie à cordon en acier anti-déchirure double face.

Courroie du convoyeur d'alimentation en charbon

Largeur de tapis du convoyeur d'alimentation en charbon  : 400 mm-2200 mm ;

  • épaisseur :6mm-30mm
  • longueur : 20 m-1000 m ;
  • résistance à la traction du couvercle en caoutchouc : 8 mpa -25 mpa.
  • Résistance à la traction : EP80-ep400.


Nous traitons de la courroie du convoyeur d'alimentation de charbon (également appelée courroies d'alimentation gravimétriques). Nous avons une longue liste de clients satisfaits qui utilisent notre tapis transporteur de charbon. Notre tapis convoyeur d'alimentation en charbon est un choix populaire dans les centrales électriques et les usines de cogénération, etc. La meilleure caractéristique de notre tapis convoyeur d'alimentation en charbon est ses brides et·son guide VÂ qui sont entièrement moulés sur les couvercles en caoutchouc pour donner à la base de tapis une résistance maximale. En outre, la bande de guidage du guide en V s'insère dans la rainure de la poulie, ce qui réduit les problèmes de guidage.

 Caractéristiques spéciales de notre courroie de convoyeur d'alimentation en charbon

La bande de guidage en V réduit les problèmes de suivi
Ces tapis sont conçus pour maintenir un fonctionnement constant des tapis alignement correct
Le motif à bride empêche la poudre de charbon ou les lampes de déborder bords pendant le transport
Le revêtement en caoutchouc confère à la base une résistance maximale

Emballages : feuilles de plastique ou selon les exigences du client.

Expédition: Par conteneurs , si le client a besoin de palettes en acier, nous pouvons l'offrir.

Période de garantie de qualité :

1. ceintures générales, la période de garantie est de 12 mois

 ceinture résistante à la chaleur : 180c seulement 6mois, jusqu'à 200c, période de garantie de 3 mois.

3. cordons en acier ceintures la période de garantie est de 36 mois.

4. nous pouvons offrir des références techniques pour utiliser,

5. si les produits n'ont pas été démontés par manue , nous enverrons un ingénieur pour réparer ou repoduce les produits pendant notre période de garantie.

APPLICATIONS

CHAÎNE DE PRODUCTION
En s'appuyant sur un centre technique provincial, un laboratoire national accrédité, un poste de travail post-doctoral, un jardin en caoutchouc naturel thaïlandais et d'autres avantages, l'entreprise a mis en place un système de recherche et développement solide et un mécanisme d'assurance de la qualité.

Nous avons 36 techniciens moyens et senior, des moyens de détection avancés, un équipement expérimental complet, une forte capacité de recherche et de développement.

Outre la production selon les normes nationales pertinentes, selon les différentes exigences techniques des utilisateurs étrangers, la société peut également se référer à la norme DIN allemande, à la norme britannique BS3289, à la norme japonaise JIS, à la norme américaine RMA.


 S
TEST
Afin de surveiller la qualité des produits, la société a mis en place cinq laboratoires de matériaux en caoutchouc, avec friction de tambour, électricité statique conductrice, instrument de vulcanisation, machine d'essai de coke, instrument ozone et autres équipements expérimentaux, pour assurer l'inspection et le contrôle de la qualité de l'ensemble du processus de production, à partir de l'achat de matières premières, de petits échantillons, de l'inspection d'échantillonnage en cours de fabrication, de l'inspection de l'entreposage des produits finis.

Tous les types de tapis transporteurs de produits produits produits par notre société sont adaptés pour le transport de produits à haute résistance et à grande charge longue distance dans la mine de charbon souterraine, et leurs performances de sécurité
  sont conformes ou supérieures aux exigences de la norme internationale

 
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