Support de convertisseur catalytique à trois voies Le support de convertisseur catalytique à trois voies est UN catalyseur utilisé dans le traitement des gaz d'échappement des automobiles. Il est généralement composé de matériaux à surface élevée tels que l'alumine et le zirconium, et est utilisé comme composant actif du catalyseur.
Le convertisseur catalytique à trois voies est UN équipement de traitement des gaz d'échappement de véhicule commun, qui est installé dans le tuyau d'échappement du véhicule. Il est principalement composé de trois pièces : porteur, composant actif chargé et composant auxiliaire. Le transporteur fait référence au matériau de base utilisé pour fixer et répartir les composants actifs. Il est généralement composé de matériaux tels que l'alumine ou le zirconium avec une surface élevée, qui a une bonne stabilité thermique et inertie chimique. Les composants actifs chargés font référence à des substances qui jouent UN rôle dans les réactions catalytiques, telles que le platine, le palladium, le rhodium et d'autres métaux nobles. Ces substances sont chargées sur le transporteur pour former l'ingrédient actif. Les composants auxiliaires comprennent les éléments de terre rares, le molybdène, le vanadium, etc., qui sont utilisés pour améliorer la compatibilité et la stabilité des composants porteurs et actifs, et pour améliorer l'efficacité et la sélectivité des réactions catalytiques. Lorsque le moteur automobile fonctionne, les oxydes nocifs produits entrent dans le convertisseur catalytique à trois voies, réagissent avec les composants actifs de la charge, les convertiront en gaz inoffensifs et dégagent UNE grande quantité d'énergie thermique. Le convertisseur catalytique à trois voies peut réduire efficacement les polluants dans les émissions d'échappement et atteindre l'objectif de protéger l'environnement et la santé humaine. Il est à noter que le convertisseur catalytique à trois voies ne peut fonctionner que dans UNE certaine plage de températures, généralement entre 400-800 et 30 degrés Celsius. Par conséquent, après le démarrage du véhicule, le catalyseur met quelques minutes à se réchauffer jusqu'à la température de fonctionnement pour fonctionner de manière optimale. En même temps, le convertisseur catalytique à trois voies doit également être vérifié et remplacé régulièrement pour garantir son fonctionnement normal.
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