Description
- La roue d'alignement est utilisé pour détecter les paramètres d'alignement des roues du véhicule, de les comparer avec les paramètres originaux, et le guide de l'utilisateur de régler le parallélisme des paramètres en conséquence afin de répondre aux exigences en matière d'origine, de manière à réaliser l'idéal Les performances de conduite de la voiture, c'est, facile à utiliser, stable et fiable à conduire, et de réduire l'usure des pneus. Au cours de l'inspection du travail, les premières mesures d'alignement des roues l'alignement réel les paramètres de la voiture, puis l'ordinateur automatiquement le compare avec la valeur du modèle correspondant pour calculer la déviation de la valeur pour l'alignement des roues. Le personnel de maintenance peut restaurer les paramètres d'alignement des roues d'origine par la correction d'après les invites de l'alignement.
- L'alignement des roues joue un rôle très important dans la conduite normale de la voiture. Après la voiture a été exécuté pour une période de temps, pour diverses raisons, il y aura d'usure des pneus anormale, plus rapide de pièces d'usure, de lourds volant, déviation de véhicule, une augmentation de la consommation de carburant et d'autres phénomènes, qui sont les raisons de la baisse des performances du véhicule. Pour éliminer ces phénomènes et de garantir la stabilité du véhicule, le plus efficace consiste à effectuer l'alignement des roues. La roue d'alignement ne peut pas seulement pour assurer le normal et la sécurité de conduite du véhicule, assurer la stabilité dans la conduite droite, à améliorer le confort de conduite, mais également de réduire l'usure des pièces de suspension du châssis, de prolonger la durée de vie des pneus, et enregistrer la consommation de carburant.
Où l'utiliser le parallélisme nécessaire ?
- Le rendement de roulage du véhicule a été affecté. La plus intuitive sentiment du pilote est que le véhicule dévie, et la direction ne fait pas automatiquement sous tension de retour.
- D'endommager le châssis et la suspension du véhicule causés par l'accident.
- Pneus d'usure anormale et sévère(il doit être examiné si l'usure anormale est causée par la pression des pneus anormal. Si il y a usure excentrique sur un côté, il peut y avoir un écart dans l'angle de carrossage).
- Les pièces telles que les essieux et suspensions ont été désassemblés.
- De bien vouloir AVIS : En règle générale, l'alignement des roues doit être effectué pour les nouveaux véhicules après trois mois à compter de la conduite; il est recommandé que l'alignement des roues doit être effectué au moins une fois par an ou une fois après que le véhicule a conduit à 10000 km accumulatively; en cas de collision due à la rotation des pneus, le positionnement des roues doit être effectué dans le temps; si le véhicule est utilisé pour un long moment, tels que les taxis, les camions, etc., il est recommandé de procéder à l'alignement à quatre roues tous les six mois ou trois mois.Et ce travail d'alignement des roues 3D avec 4 colonnes, 2 colonnes est unavaiable.
Détail du produit
1. La structure
2. Le paramètre Répétabilité de la mesure de ±0.01° ou 0.01mm | Le point | La précision | Plage de mesure | Plage de mesure maximum |
| Angle de carrossage | ±0,015° | ±0,01° | ±30° |
| Angle arrière | ±0,025° | ±0,01° | ±30° |
| Vers l'intérieur de l'angle de pivot de fusée | ±0,025° | ±0,01° | ±15° |
| Vers l'intérieur de l'angle de pivot de fusée | ±0,025° | ±0,01° | ±20° |
| Angle de propulsion de roue arrière | ±0,015° | ±0,01° | ±6° |
| Angle de braquage maximum | ±0,015° | ±0,01° | ±30° |
| Angle de la retraite | ±0,015° | ±0,01° | ±6° |
| Hauteur de roue | ±0,25 cm | ±0,01° | 3000mm |
| L'empattement | ±0,25 cm | ±0,01° | 8000mm |
| Diagonale | ±2 mm | ±0.3cm | 12000MM |
| Rayon de roue | ±2 mm | ±0.3cm | 700mm |
3. Avantage du produit 1) Une plus grande précision, plus puissant
2) L'exactitude de l'équipement peut atteindre 0,01°0.1mm
En outre à la détection de tous les paramètres général traditionnel, et peut mesurer la déviation de déviation de l'axe de roue, et d'autres paramètres,
3) facile à réaliser le plein énoncées pour vous donner localisateur de laser ne peut pas remplir de nombreuses fonctions.
4) opération simple(avec des instructions détaillées avant la livraison)
5) le faible taux de défaillance
6) La caméra réagit rapidement 7) a adopté le système qualité ISO et de certification La certification CE
8) L'apparence et la couleur du produit sont disponibles en option 4. Accessoires standard Alliage d'aluminium, colonne Beam*1*1, de la plaque d'angle en alliage aluminium*2, 4*quatre gabarit. Equerre de fixation de l'orientation *1 . Butée de roue avant et arrière *4. L'ordinateur hôte *1 . Moniteur 18,5 pouces standard, en option (24 pouces) clavier *1, 1*la souris, le faisceau de câblage complet *1 Réglez le support de connexion de faisceau *1 pièce, colonne cap *1, 4* jig hanger Informations de la société
Le certificat
L'emballage et de la livraison
Q&A 1. Pourquoi nous choisir ?
1. Le produit breveté
2. Seul professionnel de l'équipement rentable
3. Bas prix avec les recettes en produisant des produits de haute qualité
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6. Excellente Garantie
2. Quelle sécurité sont nos 3D'alignement des roues/pneus voiture/d'équilibrage de la machine de levage ?
Notre 3D'alignement des roues ont été testés et certifiés CE et ISO pour la sécurité . Ils répondent également à la norme américaine et australienne.
3. Je devrais garder la réparation et pièces de rechange en stock ?
Oui, la plupart toutes communément nécessaire de réparation et pièces de rechange devrait toujours garder en stock.
4. Sont nos 3D'alignement des roues/pneus voiture/d'équilibrage de la machine de levage conçu pour une utilisation commerciale?
Tous nos 3D'alignement des roues/pneus voiture/d'équilibrage de la machine de levage peut être utilisé dans les applications commerciales sans aucun problème.
5. Offrez-vous un custom designs ?
Oui,nous fournir des services OEM/ODM à partenaires haut de gamme.produire un produit de qualité supérieure pour vous par vos designs
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