K-Band Technologie de radar à micro-ondes Détecteur de stationnement Barrière automatique de barrière de boom

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Product origin: Shenzhen, Guangdong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 5900 $US ~ 4500 $US

Description
Description du produit

JUTAI RD24-6M utilise la technologie micro-ondes K-band pour détecter les personnes et les véhicules depuis une position aérienne. Il offre une large couverture et une haute résolution pour activer tous les types de portes automatiques, de portails industriels et de barrières de circulation.
Le RD24-6M s'installe facilement à une hauteur allant jusqu'à 20 pieds (6 mètres). Avec son orientation mécanique polyvalente, le RD24-6M assure un positionnement précis dans la zone de couverture requise. La sensibilité de détection et la direction du mouvement (approche, départ ou les deux) sont programmées par les réglages de l'interrupteur de réinitialisation.

Instructions d'installation

1. Veuillez choisir un adaptateur secteur avec une sortie de 8-40VDC 1A.
2. Lors de l'utilisation d'une barrière comme alimentation, veuillez vous assurer que le courant de sortie n'est pas inférieur à 200 mA.
3. Lorsqu'il est utilisé sur des voies, la meilleure hauteur entre le centre du radar et le sol est de 50 à 60 cm.
4. La distance entre le centre du radar et le poteau de la barrière, pour une barrière octogonale, ne doit pas être inférieure à 25 cm, et pour une barrière à angle droit, ne doit pas être inférieure à 30 cm.
5. La surface d'installation du radar doit être adjacente au sol et fixée de manière fiable.
6. Le sol dans la zone de détection doit être plat et sans obstacles. Lorsque l'angle entre le véhicule qui passe et le radar est supérieur à 30 degrés, veuillez installer des barrières routières pour guider le véhicule.

Réglage manuel

Réglage manuel du détecteur radar RD24-6M
La signification de la lumière indicatrice et du menu de fonctions (LED rouge)

Lumière indicatrice LED (3 LED rouges)

Détails de la distance de détection du menu 1 (La lumière indicatrice est la LED verte, la LED indicatrice a trois états : 1. Allumé 2. Clignotant 3. Éteint)

Menu2 Détails du contenu de la sensibilité (La lumière indicatrice est la LED verte, la LED indicatrice a trois états : 1. Allumé 2. Clignotant 3. Éteint)

Détails de la vitesse de fermeture du menu 3 (La lumière indicatrice est la LED verte, la LED indicatrice a trois états : 1. Allumé 2. Clignotant 3. Éteint)

La lumière indicatrice est la LED verte, la LED indicatrice a trois états : 1. Allumé 2. Clignotant 3. Éteint)

Détails du contenu du relais du menu 5 (La lumière indicatrice est la LED verte, la LED indicatrice a trois états : 1. Allumé 2. Clignotant 3. Éteint)

Menu6 Barrière ou détails du contenu de la fonction (La lumière indicatrice est la LED verte, la LED indicatrice a trois états : 1. Allumé 2. Clignotant 3. Éteint)
Comment programmer le radar JUTAI

Première étape : Entrer : Appuyez sur la touche de fonction (sans relâcher) jusqu'à ce que le numéro de menu à régler soit sélectionné, puis relâchez la touche, le voyant correspondant s'allumera.
Deuxième étape : Modifier les paramètres : Changer le paramètre actuel avec la touche de fonction de défilement.
Troisième étape : Enregistrer les paramètres : Appuyez fréquemment sur la touche de fonction, puis relâchez les voyants rouges 1, 2 et 3 clignotant en même temps. Les paramètres seront modifiés et enregistrés.
Réglage rapide :
1. Réglage du mode de voie droite (Ne nécessite que 2 étapes). Première étape : Régler le scénario d'application sur le mode de tige droite (Menu6). Deuxième étape : Régler la distance de détection (Menu1).
Paramètres d'application de la barrière du poteau de la barrière (ne nécessite que 3 étapes). Première étape : Régler le mode de déclenchement du scénario d'application sur le mode barrière (Menu6). Deuxième étape : Régler la distance de détection (Menu1). Troisième étape : La vitesse de freinage est déterminée comme étant de 1 seconde (Menu3).
3. Réglage du mode de déclenchement (Ne nécessite que 3 étapes). Première étape : Régler le mode de déclenchement du scénario d'application (Menu). Deuxième étape : Régler la distance de détection (Menu1). Troisième étape : Régler la méthode de sortie de réponse (menu5).
Optimiser les paramètres du détecteur radar (Sélectionner les éléments de réglage)
1. Réglage de la sensibilité : Le réglage recommandé pour les véhicules électriques est moyen ou faible, et le réglage de passage des piétons est moyen ou élevé. Lors de la prise de vue, vous pouvez en régler un au milieu et l'autre en haut ou en bas.
2. Réglage de distinction entre piétons et véhicules : (Il est fortement recommandé de régler la distinction entre les piétons et les véhicules dans les situations non nécessaires.) Le passage des véhicules électriques ou des piétons doit être réglé sur "Pas de distinction entre les piétons et les véhicules". Sinon, veuillez régler la "distinction entre les piétons et les véhicules" pour éviter les accidents causés par le passage de non-véhicules.

Comment déboguer sur site ?
1. Mode de voie droite Après que le levier de frein soit levé, la paume de la main déclenche le radar à une courte distance, et la barrière se ferme automatiquement après le départ. Dans la distance de détection réglée, le levier de frein rebondit lorsque le corps humain s'approche du levier de frein. Le levier de frein peut se fermer automatiquement en place lorsque le corps humain s'éloigne du levier de frein. (Utilisé pour changer le paramètre de vitesse de fermeture des barrières à grande vitesse), la vitesse de réponse du radar peut être ajustée.
2. Mode de voie de barrière Si la barrière de commande à distance est ouverte et ouverte à plusieurs reprises, la barrière ne déclenchera pas le radar. Après la fin, testez de la même manière que le mode de voie droite mentionné ci-dessus. (Si le radar de l'un des liens ci-dessus est activé par la barrière elle-même, veuillez suivre la règle 1 d'élimination des pannes générales).
3. Mode de déclenchement Référez-vous à la méthode de débogage du mode de voie droite.
Dépannage général

1. Le radar est déclenché par la barrière elle-même lors de l'ouverture ou de la fermeture. 1.1 Vérifiez si la distance entre le radar et le centre de la barrière est conforme aux exigences et si la surface d'installation du radar est perpendiculaire à la barrière. Veuillez ajuster la position d'installation ou ajouter une cale de 2 à 4 mm sur le côté du radar proche de la barrière. 1.2 Vérifiez si la vitesse d'ouverture réglée est supérieure à la vitesse de fermeture réelle. 1.3 Vérifiez s'il n'y a pas de distinction entre les personnes et les véhicules, si une distinction entre les personnes et les véhicules est nécessaire, la sensibilité peut être réduite d'un niveau.
2. La sortie du radar n'a pas été réinitialisée. La distance réglée est supérieure à la voie ou un objet étranger est détecté sur le sol. Ou le radar n'est pas installé verticalement. Si vous ne parvenez toujours pas à résoudre le problème après avoir effectué des vérifications, veuillez entrer dans le menu 2 (lorsque les 3 voyants verts clignotent en même temps, appuyez sur la touche de fonction et allez directement à "Initialisation du radar"). Après la fin de l'initialisation, veuillez rallumer l'alimentation.
3. Les trois voyants restent allumés après la mise sous tension du radar. Le radar est initialisé et ne fonctionne toujours pas après plusieurs redémarrages, veuillez le renvoyer à l'usine pour inspection.
4. La lumière verte indiquée numéro 1 et numéro 3 clignote. Lorsque le radar juge que la barrière est déclenchée. Lorsque la barrière est fermée, ou qu'il y a un signal de rebond au bord du faisceau X, le radar ne peut pas faire la distinction. Lorsqu'il s'agit d'une barrière ou d'un véhicule, et que la barrière se fermera après l'ouverture de la barrière ou qu'il n'y a pas de passage de voie après la disparition du signal. Il s'agit d'un mécanisme de sécurité pour éviter d'endommager l'arrière de la voiture et il n'est pas nécessaire d'intervenir.

Taille/poids118mm*98mm*20.5mm/300g


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