Sa structure des matériaux est en acier de base + de la poudre de bronze + POM (bleu).
Il a une bonne capacité de charge et résistant à l'usure.
Il est appliqué au châssis du véhicule, machine de formage d'outils, de l'acier de la Machinerie métallurgique, de minéraux de la machinerie de montagne, Groupe hydraulique de l'industrie et le roulement de l'acier, etc. En raison de l'industrie du sans plomb, de ce produit est conforme aux exigences environnementales.
| Indice de performances | Les données |
| Capacité de charge maximale P | La charge statique | 140N/mm² |
| La charge dynamique | 70N/mm² |
| Max de vitesse de ligne V | Graissage | 2,5 m/s |
| PV valeur limite | 2.8N/mm²·m/s |
| La friction coef u | 0,06-0.12 |
| Axe d'accouplement | La dureté | >270 HB |
| La rugosité | Ra=0.4~1.25 |
| Matériel | L'acier+Bronze+POM(bleu) |
| Application typique | Il est utilisé dans le châssis du véhicule, machine de formage d'outils, de l'acier de la Machinerie métallurgique, de minéraux de la machinerie de montagne, Groupe hydraulique de l'industrie et l'industrie sidérurgique de roulement, etc. |
| La température de fonctionnement | -60~+120ºC |
| Conductivité thermique | 52W/(m·K) |
| Coefficient de dilatation linéaire | 11×10-6/K |
| En dehors de placage de surface | Le cuivre-étain |
| Avis : Nous pouvons également développer une demande spéciale selon les clients en dehors de ce tableau |
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