Le système de prélèvement pneumatique SK-10 est un outil pneumatique portatif qui utilise de l'air comprimé pour propulser le piston d'avant en arrière, de sorte que le système de prélèvement pneumatique SK-10 entre en collision constante avec le système de prélèvement pneumatique SK- pour l'exploitation minière et la construction de routes. Le picoron est composé d'un mécanisme de distribution de gaz, d'un mécanisme d'impact et d'un picoron. Le mécanisme d'impact est un cylindre à paroi épaisse avec un marteau à impact qui peut se déplacer d'avant en arrière le long de la paroi interne du cylindre. La queue du pic SK-10 est insérée dans l'extrémité avant du cylindre, qui est équipé d'un boîtier de soupapes. Il y a de nombreux trous d'air longitudinaux autour de la paroi du cylindre, le ressort de soupape de plongeur comprimé et relié au passage d'air, la vanne d'aspiration d'air SK-10, le manchon de poignée de pression de poussée, l'autre extrémité du cylindre, la longueur des stomates selon les exigences de mouvement du marteau à frapper, pour faire tourner l'admission d'air ou l'échappement, le plongeur de soupape dans l'action du ressort hélicoïdal à l'état fermé normal de la coupure d'air. Le marteau à frapper se déplace régulièrement d'avant en arrière dans le vérin. Lorsque le marteau pneumatique SK-10 avance, la tête du marteau heurte la queue de brasage ; le gaz dans le cylindre est enfermé dans la chambre de soupape lorsque le marteau à impact se déplace vers l'arrière Modèle : SK-10 Pression de service:0,63 Mpa Fréquence d'impact : 21 Hz Poids:10kg Longueur totale : 498mm Diam. Intérieur air : 19 mm Dimension de queue R24*70mm
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