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Un pont roulant à double poutre en treillis est un pont roulant construit sur une structure soutenue par des pieds indépendants, éliminant ainsi la nécessité d'un système de voie aérienne. Les ponts roulants sont construits sur des cadres mobiles avec des roues qui permettent à la structure de se déplacer le long d'une voie ou d'un système de rail.
Le pont roulant de type treillis est largement utilisé dans l'industrie de la fabrication pour la manipulation de charges de 10 à 300 tonnes. Avec sa conception en treillis, il est relativement économique à utiliser, que ce soit lors d'un déménagement, d'un assemblage ou de services. De plus, avec une petite surface de contact, il convient à une utilisation dans des zones venteuses.
Nous avons fourni des ponts roulants de type treillis pour la construction de ponts, la cour de coulée de pont préfabriqué et d'autres utilisations spéciales. Les ponts roulants à double poutre en treillis de ZHONGJIAN sont conçus selon les normes les plus élevées en matière de sécurité et de performances élevées grâce à une technologie avancée. ZHONGJIAN fabrique et fournit des ponts roulants à double poutre sur mesure d'une capacité allant jusqu'à 300 tonnes et d'une portée allant jusqu'à 50 mètres selon vos besoins.
--------------------------------------------------Caractéristiques de conception et de fabrication--------------------------------------------------
Code de conception:
Le pont roulant à double poutre en treillis de ZHONGJIAN suit le code de conception de FEM, CMAA, ISO EN, BS, norme GB.
Treuil ouvert:
Conception robuste, structure compacte, fonctionnement fluide, positionnement précis, fiabilité élevée en matière de sécurité et facilité d'entretien.
Poutre:
Conception compacte et poids réduit, utilisation de l'acier Q355B (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), spécification de soudage conforme à ISO 15614, AWS D14.1, déflexion de 1/700 à 1/1000, MT ou PT est requis pour le soudage en angle et UT est requis pour le soudage des joints.
Chariot d'extrémité/Bogie:
Conception à entraînement direct avec un rendement de transmission élevé. Utilisation d'un tube creux pour le boîtier en acier. Le matériau de la roue est en acier allié avec un traitement thermique approprié, ce qui le rend plus stable et durable. Conception de bogie avec charnière pour équilibrer la charge de la roue des deux côtés.
Moteur d'engrenage:
Les moteurs d'engrenage de marque mondiale de ZHONGJIAN garantissent la qualité, IP55, classe F d'isolation, protection contre la surchauffe, barre de déverrouillage manuelle et équipé d'un frein électromagnétique.
Panneau de commande:
Suivre la norme IEC, boîtier de haute qualité avec revêtement en poudre IP55, prise enfichable pour une connexion facile, bornier conforme à la norme DIN, marque internationale pour l'onduleur, le disjoncteur, le contact et les dispositifs électriques sur le panneau
Système de feston:
Double ligne Système de voie en C galvanisé avec câble plat flexible, une ligne pour l'alimentation du treuil et la transmission du signal, une ligne pour le mouvement du chariot de commande suspendu. La griffe sans soudure est conçue pour la fixation des supports du système de feston.
Fonctions de protection de sécurité:
Le pont roulant à double poutre de ZHONGJIAN comprend de nombreuses fonctions de protection, telles que la protection contre la surchauffe pour le levage, le limiteur de charge de type cellule de charge, le limiteur de position haut et bas, le limiteur de position transversale pour le déplacement transversal et le déplacement longitudinal. Relais de séquence de phase, et d'autres fonctions optionnelles, comme le système de surveillance de la grue, l'afficheur de charge LED.
Commandes:
Le pont roulant à double poutre de ZHONGJIAN peut offrir les options de commande à distance et de commande par pendentif.
Traitement anticorrosion:
Tir Explosion suivre la classe SA2.5 de la norme ISO8501-1, la rugosité suivre la classe G de la norme ISO 8503, la clarté suivre le niveau II de la norme 8502-3. Utiliser la peinture époxy au zinc de la marque de premier plan pour la couche primaire, la couche intermédiaire. Utiliser une couche de finition en polyuréthane. Tous Les peintres de ZHONGJIAN sont formés ou inspectés par un inspecteur de niveau II de NACE ou FROSIO
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| Données techniques du pont roulant à double poutre avec treuil | ||||||||||
| Capacité | 10t | 20t | 25T | 32t | 40t | 50t | 63t | 80t | 100t | |
| Groupe de travail (ISO/FEM) | M5/2m (M6/3m, M7/4m en option) | |||||||||
| Portée | m | 10~50 | ||||||||
| Hauteur de levage | m | 6~100 | ||||||||
| Cantilever gauche | m | <= Portée/3 | ||||||||
| Cantilever droit | m | <= Portée/3 | ||||||||
| Puissance | 220v, 240,380v,400v,415v, 440v,460v,480v,525v / 3P / 50hz, 60hz | |||||||||
| Tension de commande | 24v, 36v, 48v, 110v, 220v | |||||||||
| Vitesse de levage | m/min | 0.65~6.5 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.3~3 | 0.25~2.5 |
| Vitesse du chariot | 5/20 (Commande par onduleur) | |||||||||
| Vitesse de déplacement | 5/20, 8/32, 10/40, 15/60, 20/80 (Commande par onduleur) | |||||||||
| Moteur de levage | kW | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 45 | 45 |
| Moteur de chariot | 0.55x2 | 0.75x2 | 1.1x2 | 1.5x2 | 1.5x2 | 2.2x2 | 3x2 | 3x2 | 4x2 | |
| Moteur de déplacement longitudinal | 0.55~1.1kw × 2 | 0.75~2.2kw × 2 | 0.75~1.5kw × 4 | 1.5~3kw × 4 | ||||||
| Modèle de treuil | Treuil NW | |||||||||
| Modèle de chariot d'extrémité | Conception de chariot d'extrémité creux HSE ou bogie | |||||||||
| Marque de moteur d'engrenage | Marque mondiale, NANTE | |||||||||
| Type de système de feston | Système de voie en C/poutre en I avec câble plat | |||||||||
| Alimentation électrique du déplacement longitudinal | Rail conducteur creux (HTR-3, HTR-4), rail conducteur fermé (HFP52, HFP56), Rail conducteur unipolaire (NSP24, NSP32) | |||||||||
| Modèle de commande | Commande par pendentif, commande à distance, cabine de grue | |||||||||
| Rail de grue recommandé | 50×30 | 60x40 | 70×40 | 80×40 | 100×40 | |||||
| IP/Classe d'isolation | IP55/F Classe est par défaut, IP65, IP66 et H classe sont en option | |||||||||
| Type de frein | Frein électromagnétique et frein de poussée hydraulique (frein simple ou double) | |||||||||
| Fonction de protection de sécurité | Protection contre la surchauffe du treuil, relais de séquence de phase, limiteur de position supérieure secondaire, Interrupteur de surcharge, interrupteur de limite de position haut et bas, interrupteur de limite transversale | |||||||||
| Dispositif de sécurité (en option) | Afficheur de charge LED, système de surveillance du treuil, système d'alarme | |||||||||
