Complaint
| Régime max. | 2080r/min |
| Butée de marche avant | 8.3Kg |
| Inversion de poussée | 5.1Kg |
| Electronics | Construit en |
| Commande de vitesse | La tension analogique/signal RS485 |
| Circuit de commande | 12VCC/200mA |
1. Nous avons installé l'isolement de l'alimentation, protection contre les surintensités et pour la protection contre la surchauffe des pilotes intégrés. Une rampe linéaire est effectuée sur le traitement de signal de commande. Ces deux mises à jour permettent à l'thruster de directions de l'interrupteur fréquemment et rapidement. Et les fluctuations de tension +-15% ne causera aucun préjudice à l'thruster. Rend le propulseur a longue durée de vie.
2.Nous utilisons les roulements en alliage avec effet de lubrification de l'eau, qui sont très avantageux en termes de résistance à l'usure et de qualité.
3.Notre thruster adopter la technologie de lecteur couplés magnétiquement, est celui que l'aimant array monté à l'intérieur du moyeu de l'hélice est entraînée par l'un joint à l'intérieur du carter de la thruster, de manière à se rendre compte de la non-contact et sans fuite du couple de transmission. structure de couplage magnétique produira effet de cliquet en cas de surcharge, afin de prévenir les dommages causés par des objets coincé dans l'hélice.
4.Non seulement nous avons la capacité de R&D afin de produire, mais aussi nous avons test professionnels de la piscine, qui simulent l'environnement marin réel, ajout de sable et de coquillages, nous les tester avant de chaque modèle est moulé, un temps de charge pour les propulseurs, alimentation non interruptible, fonctionnant à pleine puissance pour plus de 1,000 heures. Le temps total d'essai de fatigue et d'autres tests atteint 3000 heures.
5. Nous avons un professionnel de cinq centre d'usinage de l'axe, l'hélice de moulage intégrés. Il est SS matériau.
