| Modèle | CQ-HTVC45C11-1930 |
| Distance de détection | Véhicule (2,3*2,3m) | Détection : 8,6 km ; Reconnaissance : 2,4 km ; Identification : 1,18 km |
| Humain (1,8*0,6m) | Détection : 3,4 km ; Reconnaissance : 1,7 km ; Identification : 0,9 km |
| Détection d'incendie | 5 km (4 km pour un incendie de 2*2m) |
| Plage IVS | 3 km pour les véhicules ; 1,1 km pour les humains |
| Caméra thermique | Capteur | Capteur FPA non refroidi de 5e génération |
| Résolution | 384 * 288 (640 * 512 en option) 50Hz |
| Distance focale | 21-105mm 5X |
| Champ de vision | 18,5°x13,9°~3,7°x2,8° |
| Caméra visible | Capteur | CMOS de niveau étoile 1/2,8", commutation ICR double filtre intégrée J/N |
| Résolution | 1920 (H) x 1080 (V) |
| Objectif | 4,7~141mm 30X |
| Contrôle de la mise au point | Manuel / Auto |
| Fonction en option | Option laser | 5W (500m), 10W (1,5km), 12W (2km), 15W (3km), 20W (4km) |
| Option LRF | 300m, 1,8km, 5km, 8km, 10km, 15km, 20km |
| GPS | Précision : <2,5m, autonome à 50%, <2m (SBAS) |
| Boussole électronique | Plage : 0 ~ 360 °, précision : cap : 0,5 °, inclinaison : 0,1 °, roulis : 0,1 °, résolution : 0,01 ° |
| Intelligent (une seule IP) | Détection d'incendie, analyse IA, suivi automatique, fusion AR, mesure de distance, fusion d'images |
| Environnemental | Température de fonctionnement | -25ºC~+55ºC (-40ºC en option) |
| Température de stockage | -35ºC~+75ºC |
| Humidité | <90% |
| Protection contre les intrusions | IP66 |
| Boîtier | Revêtement à trois résistances, résistance à la corrosion de l'eau de mer, fiche étanche à l'aviation |
| Anti-buée/salé | pH 6,5~7,2 |
| Alimentation | 120W (crête) |
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