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Voiture de sport électrique Neta Gt à quatre roues motrices à double moteur, de luxe, à grande capacité avec 360 images panoramiques.
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Min.Order: 1
Product origin: Zhengzhou, Henan, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 17000

Description
Nouvelle génération de voiture de sport électrique GT
Rapport hauteur de roue niveau sport 0,50 hauteur du véhicule         Porte sans cadre de 1,4 m          Résistance au vent faible de 0,21Cd courbe gracieuse
Excellentes performances de voiture de sport
Bouton d'éjection
Le mode exclusif de la voiture de sport cool est également disponible sur la Nezha GT. En mode éjection, la Nezha GT précharge le couple et libère les performances d'accélération maximales. Avec des instruments, des lumières d'ambiance, des ondes sonores simulées, etc., elle offre aux conducteurs une fraîcheur à 360 degrés. Expérience de conduite excitante au démarrage par éjection
 
Test d'évitement d'élan ≥ 80 km/h
Le plaisir de conduire dans les virages n'est plus réservé aux supercars coûteuses, vous pouvez également le vivre avec la Nezha GT. La Nezha GT a un résultat fier de test d'évitement d'élan de ≥ 80 km/h, et il faut savoir que même certaines supercars ne peuvent pas atteindre ce niveau.
 
Performances stables dans les virages à faible roulis
Le gradient de roulis est un indice important pour évaluer les performances de tenue de route de la voiture. Plus la valeur est petite, plus la limite du véhicule en virage est élevée et plus le véhicule est stable. Les modèles sportifs généraux sont contrôlés à 3-3,5°/g, mais la Nezha GT a atteint un étonnant 2,8°/g, conquérant chaque virage avec une posture parfaite.
 
Suspension avant à double triangulation / suspension arrière à cinq bras
La suspension arrière à cinq bras peut être considérée comme la structure "haut de gamme" actuelle de la suspension arrière, qui permet d'obtenir une direction précise des roues, un contrôle plus complet de l'inclinaison des roues et de l'angle de carrossage, et une limite supérieure plus élevée des performances sportives. Lorsqu'elle est soumise à des bosses sur la route, les roues conservent l'angle d'inclinaison d'origine, optimisant ainsi mieux l'impact longitudinal et offrant un meilleur confort.
 
Rapport de charge essieu avant/arrière de 50:50
Le rapport de charge le plus parfait du véhicule est de 50:50 à l'avant et à l'arrière, car le véhicule ne sous-vire pas ou ne survire pas en virage. Le rapport de poids avant et arrière de la Nezha GT est de 50:50. Ce rapport d'équilibre optimal lui confère une performance de suivi de courbe presque parfaite et maximise les performances du véhicule.
 
450mm
Centre de gravité ultra bas
La Nezha GT est une voiture de sport électrique pure avec un centre de gravité aussi bas que 450 mm, une stabilité latérale plus élevée et une maniabilité plus flexible.
 
       Sièges sport GT intégrés           Champ de vision de 21° sans angle mort    12 haut-parleurs effet sonore 5.1.4 sky
Capsule spatiale/conduite silencieuse comme un chat
Seul un espace intérieur suffisamment silencieux peut procurer aux conducteurs et aux passagers une sensation de luxe et de plaisir immersif. Nezha GT est conçu avec une technologie triple silence, offrant une expérience de conduite extrêmement silencieuse, un système d'isolation phonique imperméable et un contrôle parfait des bruits anormaux, créant ainsi un espace intérieur calme pour les utilisateurs.
 
Toit panoramique en dôme de 1,337m²
La Nezha GT dispose d'un toit ouvrant panoramique super grand d'une superficie de 1,337m². Le toit ouvrant est intégré à la lunette arrière, ce qui répond aux exigences de l'aérodynamisme et permet aux passagers de vivre une expérience d'éclairage spacieuse inédite à l'intérieur de la voiture
 
Volume de chargement avant et arrière de 297+50 litres
Les doubles coffres avant et arrière offrent un total de 347 espaces de rangement, prêts pour un voyage à tout moment.
La direction du cœur, chevaucher le vent et les vagues
 
MarquesNETA
ClasseVoiture de sport
Type d'énergieÉlectrique
Modèle
NETA GT 2023 560 Lite
NETA GT 2023 560
NETA GT 2023 660
NETA GT 2023 580 AWD
Structure de carrosserie
Voiture de sport 2 portes 4 places
Voiture de sport 2 portes 4 places
Voiture de sport 2 portes 4 places
Voiture de sport 2 portes 4 places
L*W*H(mm)
4715x1979x1415
4715x1979x1415
4715x1979x1415
4715x1979x1415
Transmission
Monovitesse
Monovitesse
Monovitesse
Monovitesse
Autonomie (km)
560
560
660
580
Vitesse maximale (km/h)
190
190
190
190
0-100 km/h (s)
6.7
6.7
6.5
3.7
Puissance maximale (kW)
170
170
170
340
Couple maximal (N.m)
310
310
310
620
Énergie de la batterie (kWh)
64.27
64.27
74.48
78
Empattement (mm)
2770
2770
2770
2770
Type d'électromoteur
PMSM
PMSM
PMSM
PMSM
Type de batterie
LFP
LFP
NCM
NCM
Temps de charge
Charge rapide 0,5 heure
Charge rapide 0,5 heure
Charge rapide 0,5 heure
Charge rapide 0,5 heure
Charge lente 11 heures
Charge lente 11 heures
Charge lente 12 heures
Charge lente 14 heures
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