Système de déplacement d'arbres avec des coussins d'air pour le sauvetage de navires de marine, de barges et de bateaux de débarquement lourds à Batam.

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Description

Système de déplacement d'arbres de lancement de navires de sauvetage en cale sèche avec des airbags..

1. Utilisation des airbags marins

Les airbags marins de lancement de navires, également connus sous le nom de sacs à rouleaux ou ballons en caoutchouc de lancement de navires, sont constitués de couches de cordes en pneu synthétique à haute résistance avec des couches de caoutchouc intérieures et extérieures en forme de ballon cylindrique. Les airbags marins pour le lancement de navires et le carénage pour les barges peuvent être utilisés au Brésil, en Indonésie, notamment pour le lancement des barges, le tirage à terre, la mise à terre des navires.

2. Comparaison avec d'autres méthodes de lancement

Le sac à rouleaux est une technologie de lancement de navires innovante, comparée au "lancement par l'extrémité", au "lancement latéral", au "flotteur". Cette technologie de lancement de navires surmonte les restrictions de la voie de lancement fixe du lancement latéral. Les airbags de lancement de navires sont de plus en plus acceptés par les chantiers navals du monde entier en raison de leurs avantages en termes de gain de temps, d'économie d'investissement, de flexibilité et de sécurité. Le plus grand navire lancé par des airbags de lancement de navires atteint 100 000 tonnes de port en lourd.






3. Matériau et structure des airbags marins

Les airbags marins gonflables doivent être construits avec une couche de caoutchouc extérieur, des couches de cordes en pneu synthétique à haute résistance et une couche de caoutchouc intérieur vulcanisée fermement. Les airbags marins de lancement de navires sont des corps de ballon cylindriques, avec deux têtes coniques et une embouchure d'extrémité. Le raccord d'étanchéité à l'air et les kits d'admission d'air sont vissés à l'embouchure d'extrémité. Voir l'image ci-dessous.






1. Bouchon d'extrémité/obturateur à l'extrémité d'étanchéité (Q235 H.D.G ou acier inoxydable)
2. Tampon en caoutchouc aux deux extrémités (pour renforcer l'étanchéité)
3. Clip de protection d'extrémité aux deux extrémités (Q235 H.D.G ou acier inoxydable)
4. Corps des airbags marins
5. Gonflage d'air de sécurité à une extrémité et raccord d'étanchéité à l'air à l'autre extrémité (Q235 H.D.G ou acier inoxydable)
6. Trois liens directs à l'extrémité de gonflage (Q235 H.D.G. ou acier inoxydable)
7. Vanne à boisseau sphérique de 3/4" (en laiton)
8. Raccord de tuyau à l'extrémité de gonflage (Q235 H.D.G ou acier inoxydable)
9. Manomètre de haute qualité à l'extrémité de gonflage.


4. Classification des airbags marins à rouleaux
Les airbags marins de lancement de navires sont classés en "airbags ordinaires", "airbags à haute capacité de charge" et "airbags à super haute capacité de charge" en fonction de la capacité de charge.

- Airbags ordinaires QP - l'airbag avec 3, 4 ou 5 couches de tissu de cordon
- Airbags à haute capacité de charge QG - l'airbag avec 6, 7 ou 8 couches de tissu de cordon
- Airbags à super haute capacité de charge QS - l'airbag avec 9, 10 ou plus de couches de cordon


5. Spécification et capacité de la taille régulière - 6 couches

DiamètrePression de travail de sécuritéHauteur de travailCapacité
KN/mTon/m
Couche-6D0.8m0.24MPa0.5m122.412.9
D1.0m0.22Mpa0.6m131.9513.46
D1.2m0.18MPa0.7m141.3714.43
D1.5m0.14MPa0.9m131.9513.46
D1.8m0.12MPa1.1m131.9513.46
D2.0m0.10MPa1.1m155.5115.87
D2.5m0.10MPa1.3m162.3416.41

En plus des airbags, nous pouvons fournir : treuil électrique, kit de réparation et kit de gonflage.






Avant la livraison des airbags marins de lancement de navires, nous testons chaque airbag. Tous les airbags marins de lancement de navires Evergreen Maritime sont fabriqués et testés conformément à la norme ISO 14409 "Navires et technologie maritime - airbags de lancement de navires certifiés par CCS, LR, DNV.


FAQ

Q1: Quel est le matériau de vos produits?

A: Notre matière première est le caoutchouc naturel et le tissu de cordon en nylon trempé dans le caoutchouc

Q2: Êtes-vous une usine ou une société de négoce?

A: Nous sommes une entreprise et une usine, situées à Jimo City, Qingdao, près du port de Qingdao et de l'aéroport de Qingdao, ce qui est pratique pour le transport.

Q3: Pouvez-vous faire de l'OEM?

A: Oui, nous pouvons le faire. Dès réception de votre demande, nous pouvons produire en conséquence.


Q4: Quels sont vos délais de livraison et conditions de paiement?


A: Le délai de livraison dépend de la taille et de la quantité de la commande des clients. Les conditions de paiement que vous pouvez choisir sont T/T, L/C à vue, Western Union, etc.

Q5: Comment puis-je obtenir des échantillons de votre part?

A: Nous sommes honorés de vous fournir des échantillons pour vérifier la qualité. Les clients doivent simplement confirmer le paiement du fret, puis nous pouvons envoyer l'échantillon par FedEx, DHL, UPS, TNT, etc.

Q6: Quels certificats votre entreprise peut-elle fournir?

A: Nous pouvons fournir des certificats CCS, ABS, DNV, LR, BV.

Q7: Qu'en est-il de votre période de garantie?

A: Notre période de garantie est de 18 mois. Pendant cette période, tout problème lié aux produits de notre usine, nous nous engageons solennellement à les changer et à les réparer gratuitement ; si les problèmes sont dus à une mauvaise utilisation des clients, nous pouvons fournir des conseils gratuits et des matériaux de réparation.


Pour plus d'informations, veuillez me contacter directement :

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