Complaint
Type de groupe électrogène | La sortie nominale | Le moteur (Kofo) | L'alternateur (Copie stamford) | Le contrôle |
KW/KVA | Modèle | Modèle | Pamvo | |
GF2-111 | 16/20 | R6105ZLDS | Sur l-20 (100%cuivre) | Pamvo IL3AMF9 |
La taille de groupe électrogène | 2700x1050x1470mm(4.42cbm) | |||
Poids | 1295kg | |||
Le carburant comsuptions 100%Chargement | 24L/H | |||
Réservoir de carburant de base | 8-10heures réservoir de carburant | |||
Fiche de données du moteur | ||||
Le modèle de moteur | R6105ZLDS | % Vitesse stabilisée rario au régime nominal à l'état de réglage | ≤5 | |
Type | Refroidissement par eau,dans la ligne,quatre-course,chemise humide et injection directe | Mpa Pression d'huile | 0,3-0,5 | |
Nombre de cylindres | 6 | R/min Le régime de ralenti | ≤650 | |
Alésage/Course mm | 105-125 | Mpa Pression d'huile au ralenti | ≥0,10 | |
Displancement L | 6.49 | G/kW.h Le taux de consommation d'huile | 1.63 | |
Le taux de compression | 16:1 | L Capacité de carter d'huile | 18 | |
L'aspiration | Turbo & refroidisseur intermédiaire | Mode de démarrage | Démarrage du moteur électrique | |
La sortie nominale en kW | 20 | Méthode de lubrification | Graissage sous pression | |
La vitesse nominale r/min | 1500 | Sens de rotation du vilebrequin | Dans le sens antihoraire(face à la fin de sortie) | |
G/kW.h Le taux de consommation de carburant | ≤231 | Fring afin | 1-5-3-6-2-4 | |
R/min Vitesse à vide | ≤1575 | Masse nette kg | 620 | |
Fiche de données de l'alternateur | ||||
Brnad | Copie stamford | Mode de régulation de pression | AVR de régulation de pression automatique | |
Modèle | Sur l-20 | Le roulement | Longue durée de vie et aucun besoin maintencances | |
Alimentation principale | 16kw | Classe d'isolement | H grade | |
Mode Exciation | L'auto-d'excitation sans balai | Protection | IP23 | |
Le facteur de puissance | 0,8 | |||
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