MatéRiau du boîTier | 
Fonte/fonte ductile |

DuretéDu boîTier | 
HBS190-240 |

MatéRiau de l'engrenage | 
Acier allié20CrMnTi |

DuretéDe surface des pignons | 
HRC58°~62° |

DuretéDe l'engrenage | 
HRC33~40 |

MatéRiau de l'arbre d'entréE/de sortie | 
Acier allié42CrMo |

DuretéDe l'arbre d'entréE/de sortie | 
HRC25~30 |

PréCision d'usinage des engrenages | 
Meulage préCis, qualité6 à5 |

Huile de graissage | 
FR L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |

Traitement thermique | 
trempe, cimentation, trempe, etc |

Efficacité | 
94 %~96 % (en fonction du niveau de transmission) |

Bruit (MAX) | 
60 à68 dB |

Augmentation de la tempéRature (MAX) | 
40 °C. |

Augmentation de tempéRature (huile) (MAX) | 
50 °C. |

Vibrations | 
≤20 µM |

Jeu entre-dents | 
≤20 Arcmin |

Marque des roulements | 
Marque de la Chine, HRB/LYC/ZWZ/C&U.Ou autres marques demandéEs, SKF, FAG, INA, NSK. |

Marque du joint d'huile | 
NAK --- TaïWan ou autres marques demandéEs |