1. Conception modulaire, pied de châssis démontable, différentes tailles de châssis en option et brides.
2. Boîtier en aluminium, structures compactes, léger.
3. Carozing et meulage engrenages trempés, robustes et durables.
4. Plusieurs positions de montage.
5. Structure compacte, faible bruit.
Boîte de vitesses hélicoïdale à un étage ANG | |
Modèle | RC (monté sur pied) : RC01, RC02, RC03, RC04 FCR (B5 À MONTAGE SUR PLATINE) : RCF01, RCF02, RCF03, RCF04 RCZ (B14 À MONTAGE SUR PLATINE) : RCZ01, RCZ02, RCZ03, RCZ04 |
Puissance d'entrée | 0,12 kW ~ 4 kW |
Vitesse d'entrée | 750 tr/min ~ 3 000 tr/min |
Rapport de réduction | 1/3.66 ~ 1/54 |
Couple | 120 N.m ~ 500 N.m |
Type d'entrée | Arbre creux avec bride de moteur CEI Entrée d'arbre plein Moteur |
Moteur d'entrée | Moteurs normalisés CEI, moteurs de frein Moteurs antidéflagrants Moteurs à convertisseur, servomoteurs |
Type de sortie | Arbre plein avec bride de sortie B5 Arbre plein avec bride de sortie B14 |
Matériau du carter | Alliages d'aluminium |
Précision de l'engrenage | Rectification précise, classe 6 |
Traitement thermique | Carburation et trempe |
Engrenages | Engrenages hélicoïdaux trempés |
TABLES DE SÉLECTION DE BOÎTE DE VITESSES | ||||||||||
RC01.. | n1=1 400 r/min | 120 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | je | Proportion | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | ||
[r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
26 | 120 | 2600 | 53.33 | 160/3 | ||||||
31 | 120 | 2600 | 45.89 | 413/9 | ||||||
35 | 120 | 2600 | 40.10 | 3248/81 | ||||||
39 | 120 | 2560 | 35.47 | 532/15 | ||||||
49 | 120 | 2380 | 28.50 | 770/27 | ||||||
59 | 120 | 2230 | 23.56 | 212/9 | ||||||
71 | 120 | 2100 | 19.83 | 119/6 | ||||||
78 | 90 | 2030 | 17.86 | 1357/76 | ||||||
96 | 120 | 1900 | 14.62 | 658/45 | ||||||
101 | 90 | 1860 | 13.80* | 69/5 | ||||||
118 | 120 | 1770 | 11.90 | 2464/207 | ||||||
143 | 120 | 1660 | 9.81 | 1148/117 | ||||||
153 | 80 | 1630 | 9.17 | 1219/133 | ||||||
181 | 80 | 1540 | 7.72 | 1173/152 | ||||||
246 | 70 | 1390 | 5.69 | 1081/190 | ||||||
302 | 70 | 1290 | 4.63 | 88/19 | ||||||
366 | 70 | 1210 | 3.82 | 943/247 | ||||||
RC02.. | n1=1 400 r/min | 200 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | je | Proportion | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | ||
[r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
26 | 200 | 4500 | 54.00* | 54/1 | ||||||
30 | 200 | 4500 | 46.46* | 3717/80 | ||||||
34 | 200 | 4500 | 40.60* | 203/5 | ||||||
39 | 200 | 4270 | 35.91* | 3591/100 | ||||||
48 | 200 | 3970 | 28.88* | 231/8 | ||||||
59 | 200 | 3730 | 23.85* | 477/20 | ||||||
70 | 200 | 3520 | 20.08* | 3213/160 | ||||||
82 | 140 | 3330 | 17.10 | 3009/176 | ||||||
95 | 200 | 3180 | 14.81* | 2961/200 | ||||||
106 | 140 | 3060 | 13.21 | 2907/220 | ||||||
116 | 200 | 2970 | 12.05 | 1386/115 | ||||||
141 | 200 | 2780 | 9.93 | 2583/260 | ||||||
159 | 120 | 2670 | 8.78 | 2703/308 | ||||||
189 | 120 | 2520 | 7.39 | 2601/352 | ||||||
257 | 100 | 2280 | 5.45 | 2397/440 | ||||||
316 | 100 | 2120 | 4.43 | 102/23 | ||||||
383 | 80 | 1990 | 3.66 | 2091/572 | ||||||
RC03.. | n1=1 400 r/min | 300 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | je | Proportion | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
[r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
24 | 300 | 6000 | 58.09 | 639/11 | ||||||
28 | 300 | 6000 | 50.02 | 2201/44 | ||||||
32 | 300 | 6000 | 43.75 | 4331/99 | ||||||
36 | 300 | 6000 | 38.73 | 426/11 | ||||||
40 | 300 | 5860 | 34.62 | 4189/121 | ||||||
49 | 300 | 5480 | 28.30 | 4047/143 | ||||||
64 | 280 | 5020 | 21.78 | 1917/88 | ||||||
81 | 280 | 4660 | 17.33 | 3621/209 | ||||||
93 | 260 | 4440 | 15.06 | 497/33 | ||||||
113 | 260 | 4160 | 12.37 | 1633/132 | ||||||
136 | 240 | 3910 | 10.28 | 3053/297 | ||||||
177 | 180 | 3590 | 7.93 | 1269/160 | ||||||
222 | 180 | 3320 | 6.31 | 2397/380 | ||||||
255 | 150 | 3170 | 5.48 | 329/60 | ||||||
311 | 150 | 2970 | 4.50 | 1081/240 | ||||||
374 | 150 | 2790 | 3.74 | 2021/540 | ||||||
RC04.. | n1=1 400 r/min | 500 Nm | ||||||||
n2 | M2max | FR2 | je | Proportion | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | ||
[r/min] | [Nm] | [N] | ||||||||
24 | 500 | 8000 | 58.09 | 639/11 | ||||||
28 | 500 | 8000 | 50.02 | 2201/44 | ||||||
32 | 500 | 8000 | 43.75 | 4331/99 | ||||||
36 | 500 | 8000 | 38.73 | 426/11 | ||||||
40 | 500 | 7950 | 34.62 | 4189/121 | ||||||
49 | 500 | 7430 | 28.30 | 4047/143 | ||||||
64 | 480 | 6810 | 21.78 | 1917/88 | ||||||
81 | 480 | 6310 | 17.33 | 3621/209 | ||||||
93 | 460 | 6020 | 15.06 | 497/33 | ||||||
113 | 460 | 5640 | 12.37 | 1633/132 | ||||||
136 | 440 | 5300 | 10.28 | 3053/297 | ||||||
177 | 260 | 4860 | 7.93 | 1269/160 | ||||||
222 | 260 | 4510 | 6.31 | 2397/380 | ||||||
255 | 230 | 4300 | 5.48 | 329/60 | ||||||
311 | 230 | 4030 | 4.50 | 1081/240 | ||||||
374 | 200 | 3780 | 3.74 | 2021/540 |
Q: Pouvez-vous faire la boîte de vitesses avec la personnalisation?
R: Oui, nous pouvons personnaliser comme demandé, comme la taille de l'arbre, le bord tombé, la couleur, etc