Mr-U2 outil universel de la faucheuse pour Lathe, Foret, fin Mill

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Product origin: Taizhou, Zhejiang, China
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US$ 390 ~ 450

Description
Faucheuse universel MRCM Meuleuse MR-U2  
1. Pour le meulage HSS et de la faucheuse de gravure de carbure de ainsi que la lèvre unique ou multiple pinces coupantes à lèvre de différentes formes
Comme le rayon pinces coupantes ou négatif de l'angle conique de pinces coupantes.
2. La tête d'index universel est fourni à 24 positions de sorte que tout angle particulier de la forme peut être obtenue,
Libre rotation de 360 ou 100 est autorisé pour le broyage fin Mills,Twist,outils de tour de forage, remplacer uniquement la pièce jointe à
La tête d'index sans aucune configuration complexe.

Spécification :
Modèle MR-U2
La pince de capacité max. Φ18 mm
Max. le meulage de dia.  Φ18 mm
Traver longitudinale de l'index de transporteur de tête 140mm
Réglage longitudinal trave de transporteur de tête d'index 180mm
La fusée et roue de réglage longltudinal frais de voyage 600mm
Gamme d'angle conique 0~ 180 (degré)
Gamme d'angle de décharge 0~ 45  (degré)
Gamme d'angle négatif 0~ 25  (degré)
Le moteur 1/3hp 220V/380V 50 Hz  
Le meulage de la fusée 5300tr/min
Meuleuse Φ100×50×Φ20
La dimension 55×46×49cm
Poids 55KG
Équipement standard 3 clavettes : Φ4, Φ 6 φ 8
La courroie×1
Diamond pen×1
Tordre percer la pièce jointe de meulage×1
Pièce jointe de broyage fin mill×1
Outils de tour de pièce jointe de meulage×1
L'équipement en option Onze morceau clavettes : Φ 3 φ 4 φ 5 φ 6 φ 8 φ 9, Φ 10, Φ 12, 14, 16 Φ Φ, Φ 18
 
Détails :                                            
 
MR-U2
    Meuleuse CUTTER universel

  Il est spécialement conçu pour l'aiguisage différents diamètres,formes,des angles de couteaux de sculpture,ronde, des couteaux
Tige droite,fin de la faucheuse mill,percer,tour,l'outil de gravure la faucheuse et ainsi de suite ;



Accessoires standard :

L'accent sur la précision et de détail
L'équipement adopte un type de fonte en processus de moulage de veiller à ce que le centre de gravité est stable et ne pas trembler.

L'emballage et expédition
 L'exportation de l'emballage, sûre et stable




FAQ
1.Quelle est votre avance ?                                                                 
A :(1)Nous avons nous-mêmes l'usine. Nous acceptons l'ordre si vous souhaitez personnaliser les produits ou la conception du produit.
(2)site web professionnel plate-forme et un-à-d'un service en ligne.
(3)divers produits en faible MOQ et des prix concurrentiels.
(4)Nous avons une solide équipe de R&D et nous avons maintenant 52 brevets de produits.
(5)80 % de l'exportation de produits ont été vendus à l'Europe, Amérique et le Japon, de haute qualité.
2. Quelle est la quantité minimum de commande ?                                                     
Un : un ensemble est acceptable
3. Comment parler de la condition de paiement ?                                                          
Un: Nous acceptons T/T,Western Union,LC
4. Quel est votre port ?                                                                     
A: Ningbo/Shanghai.
5. Nous pouvons utiliser notre propre agent d'expédition ?                                                    
R : Oui, vous pouvez. nous avait coopéré avec de nombreux forwarders.Si vous avez besoin,nous pouvons vous recommander quelques forwarders pour vous
Et vous pouvez comparer les prix et le service.
6. Nous pouvons utiliser notre propre logo ou la conception pour l'autocollant ?                                         
R : Oui,vous pouvez contacter avec le vendeur. Et nous a envoyé plus de détails sur le logo ou un autocollant.
7. Combien de temps est votre délai de livraison ?                                                         
A : il est généralement 5-10 jours si les marchandises sont en stock. ou il est 15-30 jours si les marchandises ne sont pas en stock, il est selon
À la quantité.
8. Avez-vous de fournir des échantillons ? Est-il gratuit ou extra ?                                             
R : Oui, nous pourrions offrir l'échantillon pour moins cher mais ne pas payer le coût du fret.
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