Caractéristiques :
1). Bon remplacement pour le cylindre ISO6431.
2). Conception standard, structure simple, faible pression de démarrage, mouvement fluide.
3). Tête de cylindre peinte et corps de cylindre anodisé dur à l'intérieur.
4). Avec une fente sur le corps du cylindre et les couvercles d'extrémité pour un montage plus pratique du capteur magnétique.
5). Amortisseur réglable sur les deux couvercles d'extrémité du cylindre pour assurer un fonctionnement très fluide, sûr et silencieux du cylindre.
6). Utilisation d'un palier autolubrifiant, la tige de piston est sans lubrification.
7). Rectification de précision de la tige de piston pour garantir une durée de vie plus longue.
8). La société Victor offre une garantie de qualité d'un an avec remplacement gratuit.
Spécification
Diamètre(mm) | 32 | 40 50 | 63 80 | 100 125 | 160 200 | ||||
Mode de mouvement | Action double | ||||||||
Milieu de travail | Air | ||||||||
Type fixe | Type normal FA/Type FB/Type CA/Type CB/Type SDB/Type LB/Type TC/Type | ||||||||
Plage de pression de travail | 0.1~0.9MPa | ||||||||
Résistance à la pression garantie | 1.35MPa | ||||||||
Plage de température de fonctionnement | -5~70ºC | ||||||||
Plage de vitesse de fonctionnement | 50~800mm/s | ||||||||
Type d'amortisseur | Amortisseur réglable | ||||||||
Course de l'amortisseur | 24 | 32 | |||||||
Taille du port | G1/8" | G1/4" | G3/8" | G1/2" | G3/4" |