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Nous offrons de la série 912/913/914 pour les moteurs Diesel pour groupe électrogène/pour l'industrie. 8140.438140.43, S, F1C pour moteurs diesel Sofim pour véhicule; 4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N8FF, K19, K38, série K50 pour moteur Diesel DCEC & CCEC pour groupes électrogènes/pour Marine/pour véhicule/pour l'ingénierie de la machinerie.
| Le modèle de moteur | Puissance nominale/vitesse (kW/r/min) | Alimentation en mode veille/vitesse (kW/r/min) | Déplacement (L) | L'aspiration | Émission |
| 4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Naturellement aspiré | Tier 1/Tier 2 |
| 4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1800 | 3.9 | Naturellement aspiré | Tier 1/Tier 2 |
| 4BT3.9-G1 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 4BT3.9-G2 | 36/1500 | 45/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 4BTA3.9-G2 | 50/1500 | 60/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 6BT5.9-G1 | 86/1500 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| 6BT5.9-G2 | 96/1500 | 115/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 6BTA5.9-G2 | 106/1500 | 120/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 6BTAA5.9-G2 | 120/1500 | 132/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 6CTA8.3-G2 | 163/1500 | 175/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 6CTAA8.3-G2 | 183/1500 | 200/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| 6LTAA8.9-G2 | 220/1500 | 235/1800 | 8.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| MTA11-G2 | 224/1500 | 11 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NT855-G | 205/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NT854-GA | 231/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NTA855-G1 | 240/1500 | 287/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| NTA855-G1A | 261/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NTA855-G1B | 284/1500 | 313/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| NTA855-G2 | 283/1500 | 313/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| NTA855-G2A | 313/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NTA855-G3 | 358/1800 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NTA855-G4 | 317/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NTAA855-G7 | 343/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| KTA19-G2 | 336/1500 | 392/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| KTA19-G3 | 403/1500 | 463/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| KTA19-G4 | 448/1500 | 507/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| KTAA19-G5 | 470/1500 | 533/1800 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| KTAA19-G6 | 520/1500 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| QSKTAA19-G2 NR2 | 533/1500 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| QSKTAA19-G3 NR2 | 574/1500 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| L'AC38-G | 560/1500 | 679/1800 | 38 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| KTA38-G2 | 664/1500 | 809/1800 | 38 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| KTA38-G2A | 813/1500 | 915/1800 | 38 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| KTA38-G2B | 711/1500 | 38 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| KTA38-G4 | 1007/1800 | 38 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| KTA38-G5 | 880/1500 | 38 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| KTA50-G3 | 1097/1500 | 50 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| KTA50-G8 | 1200/1500 | 50 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| NTA855-GH1 | 248/1500 | 14 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| KTA19-GH2 | 350/1500 | 19 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| KTA38-GH | 658/1500 | 38 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| *4BTA3.9-GM | 47/1500 | 65/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6BT5.9-GM | 83/1500 | 100/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6BTA5.9-GM | 100/1500 | 120/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6BTAA5.9-GM | 115/1500 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| *6CT8.3-GM | 115/1500 | 129/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6CTA8.3-GM | 155/1500 | 175/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6LTAA8.9-GM | 200/1500 | 8.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 | |
| *4BTA3.9-GM | 47/1500 | 65/1800 | 3.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6BT5.9-GM | 83/1500 | 100/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6BTA5.9-GM | 100/1500 | 120/1800 | 5.9 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6CT8.3-GM | 115/1500 | 129/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
| *6CTA8.3-GM | 155/1500 | 175/1800 | 8.3 | Suralimenté | Tier 1/Tier 2 |
1) du moteur de la série B, série C du moteur, moteur de série L, N series moteur, moteur de la série M, K de série moteur, moteur de la série IsDe, l' IsMe série moteur, moteur de la série DCEC IsFe pour véhicule
2) Moteur de la série DCEC B, série C du moteur, moteur de série L, N series moteur, moteur de la série M, Moteur de la série K pour l'ingénierie de la machinerieJiangsu Sunlord Electronics et Machinery Co., Ltd Fondée en 1999 à Nanjing , en Chine, spécialisée dans le marché de moteur diesel et pièces de rechange et une bonne réputation a été accordée sous forme de clients. Nous avons établi de bonnes relations avec de nombreuses usines nationales et les fabricants de moteur OEM, et engagé dans le célèbre des moteurs diesel et pièces de rechange fabriquées en Chine par les coentreprises, telles que DEUTZ/KHD, etc.
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