AC626 ac de récupération de voiture entièrement automatique recycler recharger avec du réfrigérant R134

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Product origin: Shanghai, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 931 ~ 978

Description

AC626 A/C Récupération MACHINES A/C Récupérer, recycler et recharger la machine de recyclage et recharge de la machine

  • Code produit :  AC626,de recycler et de recharge de récupération
  • Fonctionnalités :

    Cette machine a été conçu pour récupérer les résidus de réfrigérant du système de climatisation. Comme beaucoup d'impuretés y compris congelé, d'huile de l'air, eau et de vapeur etc. provoquant un beaucoup de mauvais effets, tels que : haute température, la réduction de l'effet de fluide réfrigérant, causant des fuites, tuyau bloc par bloc de glace, en augmentant la charge du moteur et etc...
     

    * Pratique pour observer le niveau d'huile de la pompe à vide

    * En mesure de vidange et de recueillir l'huile usée à la bac à huile

    * Grande roulette mieux adapté pour l'un sol inégal

AC626 A/C RECYCLING & recharger
Mode Fully-Automatic
Le réfrigérant Le R134a
La tension AC 220V/50Hz/1ph
Vitesse de recyclage 180~350 g/min
Vitesse de recharge 800~1500 g/min
La vitesse à vide 60L/min
Capacité du flacon d'huile 300mL
La température de fonctionnement 5~50ºC


1.Le changeur de pneu existant est de 220V du moteur, comment faire fonctionner si nous voulons remplacer avec 380V moteur ?

Réponse : Nous avons besoin de remplacer le moteur de 220V avec moteur de 380V, également le cordon d'alimentation(ligne) doit être remplacé. La connexion de l'interrupteur doit être ajusté, puis la connexion peut être faite conformément à la bonne méthode de connexion.

2.Pourquoi apparaît le phénomène que le cordon du disjoncteur presses lame pneu faiblement ?

Réponse : Tout d'abord, vérifiez si la pression de fonctionnement de la machine atteint 8-10bar. Si elle n'atteint pas assez de pression de valeur numérique, le cordon du disjoncteur lame s'appuyer sur le pneu faiblement. Si la pression est suffisante, vérifier si il y a une fuite dans le cordon d'air du vérin de disjoncteur.

3.Quel sur le bruit lorsque la machine est en marche ?

Réponse : premièrement, nous avons besoin de savoir où le bruit provient de la. En règle générale, il y aura de bruit de moteur et boîte de vitesses du bruit. Ensuite, vérifiez qu'il s'il y est toujours le bruit lorsque vous exécutez le moteur sans courroie, il est le bruit du moteur lui-même. Sinon, il est le bruit de boîte de vitesses.

4.Comment régler lorsque apparaissent le phénomène que la tête de démontage des rayures de la jante au cours de nous supprimons le pneu.

Réponse : premièrement, nous devrions régler l'angle de la tête de démontage pour aligner la ligne du milieu de la dépose de la queue avec le bord de jante. Si l'angle de la tête de démontage est approprié, observez si il y a une grande forme variable sur la colonne ou de la barre hex. Lorsque le pneu est sous pression. Si il n'est, nous devrions remplacer les pièces correspondantes.

5.Quoi de genre d'huile dans l'huile d'eau de la coupe du distributeur ?

Réponse : Ils sont des # 20 de l'huile de la machine, pistolet à air, d'huile d'huile de machine à coudre, huile de transformateur, etc.

6.Comment régler la pression de travail de la machine ?

Réponse : Soulever le bouton de la vanne de régulation de pression sur le régulateur pneumatique jusqu'L'Assemblée, puis tournez à droite pour augmenter la pression ou de tourner en sens antihoraire pour diminuer la pression, puis appuyez sur le bouton vers le bas pour verrouiller après le réglage de la norme la pression de fonctionnement.

7.Si la pédale ne peut pas revenir à sa position après l'intensification de la pédale, pourquoi(quelle est la raison) ?

Réponse : Généralement, il y aura quelque chose qui cloche dans le ressort de retour ou la plaque de ressort sur le pédalier. Nous pouvons démonter la pédale de la face avant pour voir si il y a de tout dommage dans l'accessoire et le remplacer pour résoudre le problème.

8.Il est possible que si nous voulons exploiter les pneus 24 pouces avec l'actuel 885une série machine ?

Réponse : Il est recommandé de mettre à niveau à un 22 pouces avec platine ronde réglable intérieure réglable à trois positions et une plage de serrage de 9-26 pouces.

9.sont là des mesures pour protéger la jante d'être rayé par les griffes de serrage ?

Réponse : Le couvercle du protecteur de la mâchoire peut être installé sur la mâchoire pour protéger la jante.

10.La lame de coupe en appuyant sur les pneus du cordon pourrait rayer la jante, est une bonne méthode de protection ?

Réponse : Nous pouvons installer le couvercle de protection sur le talon lame marteau pour protéger efficacement la jante de rayures lorsque vous appuyez sur les pneus.

11.Il y a aucun changement dans la taille du pneumatique remover après le changeur de pneu est équipé d'adaptateur de moto ?

Réponse : Si le changeur de pneu est équipé d'adaptateur de moto, il peut réduire de 2 pouces ou d'augmenter de 3 pouces sur la base de la plage de serrage externe normale. Par exemple, la plage de serrage externe normale est de 10-20 pouces, si le changeur de pneus est équipé d'adaptateur de moto, la plage de serrage est 8-23 pouces.

12.Comment connecter le moteur lors du remplacement du moteur de 220V ?

Réponse : les lignes d'alimentation Branchez les conduites de moteur with1,3; : Z1 se connecte avec 7, Z2 se connecte avec 11, U1se connecte avec 8, U2se connecte avec2

13.Comment connecter le moteur lors du remplacement du moteur de 380V ?

Réponse : les lignes d'alimentation Branchez les conduites de moteur avec 1,5,9;Se connecter avec 2,6,8.

14.Si nous voulons améliorer la vitesse de fonctionnement, il est possible de remplacer le moteur avec un moteur à vitesse double ?

Réponse : Le plan est réalisable. Toutefois, certains modèles sont limitées par la taille de la boîte et ne peut pas remplacer le moteur double vitesse.

15.Le pneu n'est pas serré fermement sur la platine et dérape lorsqu'il est de démontage et chargés.

Réponse : Tout d'abord, vérifier l'apparence de la griffe de serrage. Si la pointe sur le dos de la griffe de serrage est très usée, le pneu ne seront pas contenir jusqu'hermétiquement. En outre, petit cylindre de la canalisation ou de fuite d'air peut également entraîner l'appui du serrage.

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