Remplacement de pièces : | |||
Nom de la pièce | Numéro de référence DENSO | Référence fabricant | Remarques |
Pompe d'alimentation | 294000-076# | 16625AA010 | |
294000-108# | 16625AA030 | À partir de juillet 2009 | |
L'injecteur | 095000-789# | 16613AA020 | |
295050-025# | 16613AA030 | À partir de juillet 2009 | |
Le rail | 095440-119# | 16670AA000 | |
095600-001# | 16670AA010 | À partir de juillet 2009 | |
L'ECU moteur | 275800-749# | Un 22611040 | |
275800-924# | 22611AP591 | ||
275800-984# | 22611AP840 | À partir de juillet 2009 | |
Module de pédale accélérateur | 198800-709# | 36010AG110 | RHD |
198800-711# | 36010AG140 | Dg | |
198800-712# | 36010AG140 | À partir de juillet 2009 | |
Capteur de position du vilebrequin | 949979-039# | 22053AA100 | Type de MRE |
D'air massique (CRG) compteur de débit | 197400-511# | 22680AA380 | |
Accélérateur de gazole | 197920-005# | 16112AA260 | |
Pression absolue du collecteur (MAP) capteur | 079800-915# | 22627AA430 | |
Recirculation des gaz d'échappement (EGR) | 150100-005# | 14710AA740 |
Contrôle des informations de l'ENP
294200-0611 Distributeur d'aspiration pompe à injection de carburant utilisé sur TOYOTA/
La soupape de commande d'aspiration 294200-0611 est généralement installé à l'entrée de la pompe à carburant haute pression. C'est une électrovanne proportionnelle, contrôlée par l'unité de commande électronique (ECU), qui peut contrôler la quantité d'huile entrant dans la pompe à carburant haute pression, contrôlant ainsi l'huile de pression dans le tuyau de rampe commune. Le bon travail de ce composant ne peut pas seulement s'assurer que le véhicule peut fonctionner normalement mais aussi de permettre au moteur de fonctionner dans les plus économes en carburant pour atteindre l'état de l'effet des économies de carburant.
2017-09-14
Soupape de commande d'aspiration
Kit de réparation 294200-0610 Commande de distributeur sélectif de la pompe à injection de carburant diesel 16625AA020 B A S U R U aftermarket
+Le système Common Rail Diesel/circuit de carburant
-Composants de pompe haute pression/pompe d'alimentation de carburant
-Le distributeur auxiliaire/vanne de régulation de pression de carburant; distributeur d'aspiration
Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd
Photo détaillée :
La Figure 2 Vue latérale de la soupape de commande d'aspiration 294200-0611 TOYOTA
(Gracieuseté de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
La figure 3 294200-0611 le raccord de soupape de commande d'aspiration sur 22100-0R040| Ningbo Henshine machines de précision
(Gracieuseté de Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
Faire : | TOYOTA/ |
Submodel : | XV/Toyota Avensis/Toyota RAV4 |
Type de moteur : | / |
Famille de moteur : | / |
La taille du moteur : | / |
Type de carburant : | Le carburant diesel |
L'utilisation du régulateur : | La pompe à injection de carburant |
Remplace le numéro de pièce OEM (application) : | TOYOTA 04226-260*0 |
Condition: Nouveau
Référence fabricant : 294200-0611
D'autres numéros: TOYOTA 04226-260*0
Marque : HENSHINE
Matériau : plastique, fer à repasser
Délai de livraison : 5-12 jours
Couleur : argenté et gris
La finition de surface : une véritable qualité/nouveau
Le placement sur véhicule : TOYOTA/
Nombre d'origine: TOYOTA 04226-260*0
Type : régulateur de pression carburant/ IMV de test
Emballage : personnalisé/ Pas de 3/4 boîte naturelles & Henshine Box
Garantie : 12 mois
Min : 20 PC de commande
La capacité de production : 8,230 pcs par mois
Les moyens de transport : l'océan, terre, air, Express
Paiements: Visa, Mastercard, T/T, transfert en ligne, de la trésorerie sur le ramasseur
Un régulateur de pression de carburant a également nommé une soupape de commande d'aspiration ou le distributeur auxiliaire permet de maintenir la pression de carburant dans le carburant
Système d'injection. Si le système d'injection de carburant a besoin de plus la pression de carburant, le régulateur de pression de carburant de presse plus de carburant
Pour accéder au moteur. Cela est essentiel parce que c'est la façon dont le carburant est à l'injecteurs. En bloquant le pass-through pour le carburant
Le réservoir complètement hors tension, la pompe à carburant va essayer de forcer trop de carburant dans les injecteurs qui va leur causer à l'échec et vous
Prendra fin jusqu'nécessitant un autre service de réparation automatique.
Comme vous avez pu le voir, le régulateur de pression joue un rôle critique dans le système d'injection diesel common rail.
Un bon usine, un bon fournisseur avec qualité stable, et suit les règles strictement IATF16949.
Après avoir été testé par un grand nombre de nos clients en Europe et dans les Amériques, le régulateur de pression est un bon substitut
Pour oe pièces diesel Diesel 294200-0611, comme la soupape de dosage.