Complaint
| Madans la configuration | 1.) Alimentation AC 48V |
| 2.) Contrôleur An Jie Neng | |
| 3.) Solide Pneu | |
| 4.) Commande à soupape multiple | |
| 5.) Batterie au plomb 48V 160Ah | |
| 6.) Frein électromagnétique - freinage régénératif | |
| 7.) Ralentir dans les pentes raides |
| Modèle | FB10 | ||
| Type d'alimentation | Batterie | ||
| Charge nominale | kg | 1000 | |
| Distance du centre de charge | mm | 400 | |
| Type de conduite | mm | Siège | |
| Longueur | Avec fourche L1 | 2560 1640 | |
| Sans fourche L2 | |||
| Largeur totale B | 800 | ||
| Hauteur | Hauteur sans cadre de levage H1 | 2050 1900 3820 | |
| Hauteur du cadre supérieur maximale H2 | |||
| Hauteur de travail maximale H3 | |||
| Distance du siège à la lumière supérieure L3 | 970 | ||
| Empattement arrière L4 | 1020 | ||
| Porte-à-faux avant Y | 300 | ||
| Porte-à-faux arrière L5 | 250 | ||
| Empattement avant R | 700 | ||
| Empattement arrière P | 668 | ||
| Portée minimale du sol F | 90 | ||
| Hauteur de levage maximale H | 3000 | ||
| Hauteur de levage libre H4 | 80 | ||
| Changement de fourche S | 703/190 | ||
| Rayon de braquage minimal WA | 1800 | ||
| Largeur minimale de l'allée à angle droit RA | 3400 | ||
| Angle du cadre a/β | 6°/12° | ||
| Vitesse de levage maximale sans charge | mm/s | 250 | |
| Vitesse de levage maximale avec charge | 220 | ||
| Vitesse de déplacement maximale sans charge | Km/h | 12 | |
| Vitesse de déplacement maximale avec charge | 11 | ||
| Angle de montée maximal | % | ≤10 | |
| Poids total | kg | 1730 | |
| Roue motrice | 2x/2 | ||
| Modèle de pneu | Pneu solide | ||
| Pneu avant | 15x4 1/2-8 | ||
| Pneu arrière | 3.50-5 | ||
| Frein à main | Pédale hydraulique | ||
| Type de frein | M-Hand | ||
| Tension/capacité de la batterie | V/Ah | 2X24V/150 | |
| Tension/capacité de la batterie | Kw | 4.0AC | |
| Puissance de la pompe | 3.0DC | ||
Avantages :
Caractéristiques :
1). Le véhicule entier est compact et facile à utiliser. Il convient aux travaux dans des espaces restreints, à l'entrée et à la sortie des ascenseurs et entre les étages.
2). Le contrôleur synchrone à aimant permanent garantit une marche et un contrôle de levage stables et précis, d'excellentes performances de régulation de vitesse et une bonne correspondance de contrôle électrique du moteur. Il dispose de fonctions telles que le freinage régénératif, le freinage inverse et la prévention des pentes.
3). Freinage régénératif (lorsque le chariot élévateur est arrêté, ralenti, inversé et en descente, le moteur de conduite devient un générateur et la batterie est chargée en sens inverse à travers le contrôleur pour économiser de l'énergie).
4). Nouvel instrument à LED grand écran avec une bonne visibilité, une lecture intuitive et une interface d'interaction conviviale homme-machine. Pour
Silencieux, économie d'énergie et autres avantages répondent aux exigences de protection de l'environnement.
5). Le système d'alimentation AC ou synchrone à aimant permanent présente un rendement élevé, des fonctions de protection complètes et possède son propre capteur de vitesse et capteur de température, ce qui améliore considérablement la stabilité et la durée de vie.
Optionnel :
La nouvelle conception du concept de solution de batterie amovible latérale ne nécessite pas de soulever la batterie de l'espace situé au-dessus de la protection supérieure. La batterie peut être remplacée plus facilement et convient aux conditions de travail intensives, continues et autres conditions de travail intensives.
Batterie au lithium en option garantie 5 ans ou 10 000 heures
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Retour d'information du client
Certification :
ISO9002:1995
ISO9001:2008 (Système de gestion de la qualité)
ISO14001:2004 (Système de gestion environnementale)
OHSAS18001:2007 (Système de gestion de la santé et de la sécurité au travail)
Nous avons obtenu le certificat TUV/GS/CE pour le transpalette manuel dès 1991, qui était le premier fabricant en Chine. Pour les équipements de manutention de matériaux des transpalettes manuels et des chariots élévateurs électriques, jusqu'à 90 % des produits ont obtenu le certificat CE de TUV, nos produits ont obtenu les normes CE EN3691-5:2014 et EN3691-1:2012
Système de test
Test du produit avant la livraison :
Cinq tests au total :
1. Test de renforcement
2. Détection de la stabilité
3. Détection des performances de montée et du courant
4. Débogage et test des performances de freinage
5. Test des paramètres techniques
Force de l'usine
FAQ :
Q1 : Quelle est la durée de travail continue pour la série de chariots élévateurs électriques ? Et combien de temps faut-il pour charger complètement la batterie ?
A1 : Le temps de travail continu de la batterie MOVMES est d'environ 3 à 6 heures (le temps de travail dépend du volume de la batterie). Il faut généralement 3 à 6 heures pour charger la batterie.
Q2 : Quelles sont les spécifications des chargeurs ?
A2 : Nos chargeurs peuvent être de 24V/48V, la batterie latérale avec système d'extraction est très pratique pour le remplacement. La prise d'alimentation peut être de norme USA/UK/AUSTRALIA/EUROPEAN.
Q3 : MOVMES peut-il fournir des produits personnalisés ? Des produits OEM ou ODM ?
A3 : Oui, depuis 1985, MOVMES se consacre toujours au développement et à la production d'équipements logistiques d'entrepôt, tels que des transpalettes manuels/électriques et des chariots élévateurs. Nous faisons de l'OEM pour Toyota/Jungheinrich/Clark/Hyster/Yale, etc.
Q4 : Quelle est la durée de la garantie pour les produits MOVMES ?
A4 : MOVMES offre une garantie d'un an. Pendant la période de garantie, nous fournissons gratuitement les pièces d'usure endommagées par des facteurs non humains.
