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Les données techniques
| Modèle | WJDZE1 (vitesse 1.8~6s réglable) | |||||||
| La vitesse de fonctionnement | 1.8S | 3S | 4S | 5/6S | 5/6S | 5/6S | 5/6S | 5/6S |
| Type de rampe | Tout droit | Tout droit | Tout droit | Tout droit | Pliage de 90° | 180° le pliage | 2 Clôture | 3 Clôture |
| Longueur max de la rampe | 4M | 4.5M | 5M | 6M | 5M | 4M | 4.5M | 4M |
| Tension d'entrée | AC220V±10%, AC110V±10% | |||||||
| Fréquence | 50/60 Hz | |||||||
| Tension du moteur | DC310V | |||||||
| Cote de boîtier | IP54 | |||||||
| La température de fonctionnement | -35 °C ~ +85°C | |||||||
| MTBF | 3 millions de fois | |||||||
| Appication de flux de trafic | 24 heures un fonctionnement ininterrompu | |||||||
| Puissance moteur max. | 120W | |||||||
| Vitesse de moteur maximum | 24r/min | |||||||
| Couple de serrage max. | 240N.m | |||||||
Fonctions & caractéristiques
1). Pas d'embrayage design : ouvrez la barrière de roue à main par le manuel lors de la mise hors tension.
2). Pas de limite de la conception de l'interrupteur : le moteur peut détecter automatiquement la position de la flèche.
3). L'Auto-detect après mise sous tension, ouvrir/fermer la vitesse est réglable.
4). Avec l'auto-marche arrière sur l'obstruction fonction.
5). Cellule photoélectrique interface infrarouge est disponible. (Besoin d'installer la cellule photoélectrique dispositif)
6). détecteur en boucle interface est disponible, pour éviter de heurter le véhicule et le contrôle de la flèche tombe automatiquement après le passage du véhicule. (Besoin d'installer le détecteur de boucle)
7). Construire en fonction de clôture automatique de retard. coordonné avec fonction de comptage.
8). Avec fonction auto-test de vieillissement.
9). NO/NF sur le fil d'entrée du signal de commande sont facultatifs.
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