Résistance à la perforation en PVC de toit vert une membrane étanche Tpo membrane imperméable en PVC à membrane de toiture Service de longue durée

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Product origin: Tianjin, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 200-400 $US

Description
Otai chlorure de polyvinyle (PVC) est un type de membrane d'imperméabilisation de nouvelles hautes macro-membrane d'imperméabilisation moléculaire en ajoutant un plastifiant, de remplissage, anti-oxydant, absorbeur de lumière ultraviolette et autres auxiliaires avec le chlorure de polyvinyle de résines comme matières premières.
 
Épaisseur 1,2 mm /1,5mm/ 2.0mm
Longueur 20m ou personnalisées
Largeur 2m ou personnalisées
Types Homogène, renforcée, la toison appuyée
La couleur Blanc ou personnalisé
Le certificat certificat CE, ISO 450019001/14001/
 
Caractéristiques

1. Haute résistance à la traction , de bonne élongation , strong applicabilité pour la base d'expansion ou la déformation de fissuration .
2. Grande largeur ,haute efficacité de la construction , les petits produits de la consommation .
3.bonne diffusion de vapeur d'eau , facile la décharge des condensats , facile la décharge de l'humidité dans le substrat de gauche
4. La pénétration des racines résistance , à la corrosion chimique et le vieillissement de la résistance la résistance ;
5. maintenir une bonne souplesse même à -25ºC
6.Une sécurité élevée sans flamme ouverte de l'installation
7. Il a utilisé pour la durée de service exposés ,10 ans ; si non exposés , la durée de service utilisé peut être 50-100 ans .
8. Le temps d'altération artificielle de Otai PVC n'est pas moins de 4100 heures.
9.  Anti-Wind atteindre 135 PSF  

Une propriété physique
NO. Point de test Index
H L P
1 L'épaisseur de couche de résine au-dessus du tissu de renfort/mm  - - 0,4
2 Propriété de traction Tension maximale N/cm  - 120 250
Résistance à la traction Mpa  10.0 - -
Max de l'élongation de tension/ % ≥ - - 15
L'allongement de rupture/ % ≥ 200 150 -
3 Modification de la taille de traitement de chauffage Taux %  2.0 1.0 0,5
4 Flexion à basse température -25ºC aucune fissure
5 L'imperméabilité de l'eau 0.3Mpa, 2h imperméable
6 La résistance aux chocs 0,5 kg·m, imperméable
7 Charge anti-statique - - 20kg imperméable
8 Seam force peel N/mm  4.0 4.0 3.0
9 Résistance au déchirement à angle droit N/mm  50 - -
10 Trapèze déchirure n  - 150 250
11 Capacité d'absorption d'eau (70ºC, 168h) % ≤ Après le trempage 4.0
Après la diffusion -0,4
12 Le vieillissement de la chaleur (115ºC) L'heure/h 672
L'apparence Pas de Bulle, crack, le délaminage, collage et de trous
Max % de retenue de traction  - 85 85
% De retenue d'élongation  85 - -
Tension de la force de traction (Max) Rétention %  - - 80
L'allongement de rupture Rétention/ %  80 80 -
Cintrage à froid -20ºC  aucune fissure n'
13 Résistance chimique L'apparence Pas de Bulle, crack, le délaminage, collage et de trous
Max % de retenue de traction  - 85 85
% De retenue d'élongation  85 - -
Tension de la force de traction (Max) Rétention %  - - 80
L'allongement de rupture Rétention/ %  80 80 -
Cintrage à froid -20ºC  aucune fissure n'
14 Climat artificiel d'accélérer le vieillissement L'heure/h 1500
L'apparence Pas de Bulle, crack, le délaminage, collage et de trous
Max % de retenue de traction  - 85 85
% De retenue d'élongation  85 - -
Tension de la force de traction (Max) Rétention %  - - 80
L'allongement de rupture Rétention/ %  80 80 -
Cintrage à froid -20ºC  aucune fissure n'
Membrane monocouche climat artificiel d'accélérer le vieillissement Le temps est 2500h

 

Gamme applicable
Adapté pour la construction industriels et municipaux exposés et les toits non exposés, toit de garage, sous-sol, le métro, tunnel, cavernes, pont, décharges, le pool de traitement des eaux usées et d'autres projets d'imperméabilisation souterrain.
Les projets de référence classique
Borne de l'aéroport de Bangkok
La Thaïlande Power Plant
La Nouvelle-Zélande East Garden Projet résidentiel
Sud-coréen Daewoo usine automobile
UK Londo Stadium
L'aéroport irlandais Annexe
La Mongolie usine GM
La Mongolie Biya Star Hotel
L'Université nationale de la Mongolie
L'emballage et expédition
Port : Tianjin port de Xingang
Expédition : L'appui du transport maritime

 

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