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DECENT conçoit des systèmes de ventilation pour évacuer les gaz et la poussière afin de garantir la santé et la sécurité du personnel et d'augmenter la productivité de vos travaux de creusement.
Les données suivantes ne représentent qu'une partie des performances de notre produit de milliers de types.
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Fiche technique des ventilateurs de jet de tunnel SDS :
| Modèle | Moteur Pôles | Rotation Vitesse t/min | Angle de pale | Volume d'air M3/min | Vitesse m/s | Poussée axiale N | Moteur Puissance KW | Poussée/Puissance N/KW | Bruit dB |
| 40 | 2P | 2840 | D1 | 3.2 | 25.5 | 115 | 2.2 | 52.3 | 73 |
| 50 | 2P | 2900 | D1 | 6.5 | 33.2 | 285 | 7.5 | 38 | 75 |
| 56 | 2/4P | 2930/1400 | D1 | 8.6/4.1 | 35.1/16.8 | 385/76 | 12.5/2.8 | 35/79.1 | 75/63 |
| 63 | 2P | 2930 | D1 | 11.8 | 37.8 | 540 | 15 | 36 | 75 |
| 2930 | D2 | 10.5 | 33.6 | 430 | 11 | 39.1 | 73 | ||
| 2900 | D3 | 9.2 | 29.5 | 330 | 7.5 | 44 | 71 | ||
| 2900 | D4 | 8.2 | 26.4 | 260 | 5.5 | 47.3 | 68 | ||
| 4P | 1430 | D1 | 5.5 | 17.6 | 129 | 2.2 | 58.6 | 63 | |
| 80 | 4/6P | 1460/960 | D1 | 14.8/10 | 29.5/19.9 | 550/240 | 15.5/5.1 | 36.7/60.0 | 75/68 |
| 90 | 4P | 1470 | D1 | 21.1 | 33.2 | 870 | 22 | 39.5 |
Type de ventilateur de mine :
Les principaux composants du boîtier principal sont le carter, l'impulseur et le moteur antidéflagrant. Le châssis supporte le corps principal et son rôle principal est de garantir le bon fonctionnement de l'impulseur et du moteur simultanément, tout en jouant le rôle d'amortisseur. L'impulseur est l'élément principal qui génère le flux d'air, et le moteur est responsable de la force motrice de rotation de l'impulseur. Son principe de fonctionnement est que le flux d'air pénètre dans le corps principal le long de l'écoulement axial dans l'impulseur, est dévié et accéléré après la direction de l'écoulement dans l'unité suivante ;
Tuyau de diffusion et enveloppe du diffuseur, son rôle principal est de réduire les pertes d'exportation du flux d'air dues à la résistance locale, d'améliorer l'efficacité du ventilateur et de permettre l'écoulement axial de l'air à travers lui, tout en jouant le rôle d'amortisseur.
