Chariot de transfert de puissance de Four vide fabriqué en Chine pour l'industrie de l'acier

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Product origin: Changzhou, Jiangsu, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 8000 ~ 25000

Description
paramètres du produit

Profil de la société


Changzhou ZJD Matériel Ferroviaire Co., Ltd. a été créé en 2012, ce qui est un professionnel de fabricant de matériel ferroviaire et des accessoires. ZJD est principalement engagée dans la conception, de la production, ventes et service des principaux produits pour chemins de fer ferroviaire à grande vitesse d'émeus, voitures ordinaires, les métros, locomotives et wagon de fret. En même temps, ZJD développe activement à d'autres industries telles que le port de la machinerie, l'énergie et l'industrie lourde.

Binjiang ZJD est situé dans la zone de développement économique, Xinbei District, ...

Certifications

1.Bogie   

  • Le bogie Caractéristiques techniques
  • Le bogie structure peut ajuster la pente de la caisse(Voiture de tourisme), la différence de la roue de la charge.
  • Matériau de l'chaque partie respecte les normes de l'industrie des chemins de fer et pourrait utiliser le matériel de rechange en fonction de différentes régions et des normes nationales
  • Les pièces standard et Pièces générales sont utilisés pour chaque partie et doivent être interchangeables.
  • Concevoir la vie est plus de 3 millions de km ou 30 ans
  • Mesures de réduction de bruit(Voiture de tourisme) pour les composants principaux
  • Différents types de roues peuvent être utilisés tels que les roues en acier moulé, le laminage de forger des roues, roues élastique
  • La suspension provisoire est un métal Ressort en caoutchouc (voiture de tourisme), ou une bobine cylindrique ressort avec un amortisseur hydraulique verticale (voiture de tourisme), et de la suspension est une de l'air secondaire printemps avec une barre de torsion anti-roulis (voiture de tourisme)
  • Le mainframe est évalué par le stress de l'analyse par éléments finis et résistance à la fatigue;  fabrication, de la soudure de suivre les normes de chemin de fer, et avec une bonne résistance à la corrosion.
  • La traction et le dispositif de transmission sont sûrs et fiables après test de fonctionnement simulé.
  • Facile à installer, désassemblage et ont une bonne maintenabilité
 
La société est professionnel dans la production de raccords de voiture de chemin de fer. Produits principaux incluent, en acier au carbone B l' acier, c' acier et les moulages de e l'acier comme Bolster, châssis latéral, beering, adaptateur de roulement latéral de la plaque de renfort, en bas au centre, ayant une incidence sur le renfort, ergot de traction arrière, centre de la plaque porteuse de renfort, côté supérieur, la soupape du renfort du support de raccord et 16&17 pièces du raccord de type; pièces forgées en acier que le support, haut de la plaque centrale, de la chape, lecteur de disque, béquille, moyeu de frein, capot avant, pignon arrière, en poussant la tige de traction awl, moyen et le projet de composants d'engrenage.
Notre entreprise peut fabriquer de nombreux types de bogies, tels que  scheffel bogie metro bogie, et le  wagon de chemin de fer bogie  et ainsi de suite. Voici notre ligne de production de bogies, nous pouvons fabriquer les bogies selon les clients ' les dessins et spécifications techniques. Nous avons l'expérience de la fourniture de bogies à de nombreux gros clients, nous sommes donc très habiles dans la fabrication des bogies. Les clients peuvent croire en la qualité.
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