Générateur électrique de remplacement du régulateur de tension automatique pour l'Alternateur Leroy somer stabilisateur de tension AVR Groupe électrogène Diesel pièces de rechange R450

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Product origin: Fuzhou, Fujian, China
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US$ 1000-10000 $US

Description
AVR R450 est alimenté par deux bobinages auxiliaires qui sont indépendants de la tension du circuit de l'égalité. La tension d'alimentation est rectifiée et filtrée avant d'être utilisé par le transistor de surveillance d'AVR. Avec le PMG excitation, un générateur à aimant permanent (PMG) ajoutée à l'alternateur fournit l'AVR avec la tension.
Sur l'application de la charge, la vitesse de rotation de l'deceases de groupe électrogène, quand il passe en dessous du seuil de fréquence le préréglage de la LAM causes la tension à la baisse d'environ13% ou 25 % et par conséquent la quantité d'active de la charge appliquée est réduite d'environ 25 % à 45 %, jusqu'à la vitesse atteint sa valeur nominale de nouveau. Par conséquent la LAM peut être utilisé soit pour réduire la variation de vitesse (fréquence) et sa durée pour une charge appliquée, ou pour augmenter la charge appliquée probable pour une variation de vitesse (moteur à turbocompresseur).
1.  Régulateur de tension automatique R450
2.  Monophasés ou triphasés    avec  module en option de détection de tension.
3. Charger le module d'acceptation, PMG / AREP système d'excitation
4. Phase à phase la détection de tension.
5. Adapté pour les hauts niveaux de vibrations et des environnements difficiles

 Caractéristiques principales :
La régulation de tension de +/- 0,5 % à l' état stable et constante de vitesse.
Contrôle par le transistor signifie que le règlement  est indépendant de la qualité de  la charge appliquée.
Phase à phase la détection de tension.
Adapté pour les hauts niveaux de vibrations et des environnements difficiles.
 "Intégrée LAM" et " auto adaptative LAM"  pour faire face  à la charge du système des impacts appliquée au  moteur
AREP ou PMG excitation avec la plage normale ou une réponse rapide.
Monophasés ou triphasés    avec  module en option de détection de tension.
 Commutateur rotatif à faciliter la sélection.
La tension 230± 2V
Plage de tension constante ± 1 V
Tension d'excitation de démarrage ≥1,5 V
Capacité de chargement Avec le chargement de 110 %, le régulateur peut fonctionner normalement
Tension de sortie stable sur le chaud et laisser refroidir l'état ≤ 2V
La température sur la tension de sortie de flottement ≤ 2V



 



 



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