Prix des camions-bennes Sinotruck HOWO 30t 20cbm 6X4 371HP pour l'Éthiopie

Min.Order: 1
Product origin: Qingdao, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 15000 ~ 38000

Description

Description du produit



PROMOTION-----SINOTRUK HOWO 6x4 10 roues Camion benne Charge 35 tonnes


Le camion HOWO, qui adopte la technologie avancée internationale des camions lourds, est un produit destiné au marché chinois et aux marchés internationaux. Il a été étudié et développé par Sinotruk conformément aux normes techniques internationales. Sinotruk possède sa propre marque et ses propres droits de propriété intellectuelle indépendants. Il s'agit d'un camion lourd de nouvelle génération, haut de gamme, avancé et mature.
ModèleZZ3257N3447A1 Type de conduite : 6*4 conduite à gauche
MoteurMarque : SINOTRUK
Moteur diesel à injection directe 4 temps
Modèle de moteur : WD615.69,/WD615.47Norme d'émission Euro II
6 cylindres en ligne avec refroidissement à eau, turbocompresseur et intercooler
Puissance maximale : 336 ch (247 Kw) à 2200 tr/min /371 ch
Couple maximal : 1350 Nm à 1300-1600 tr/min
Nombre de cylindres : 6
Déplacement : 9,726 L
Diamètre : 126 mm
Course : 130 mm
Consommation spécifique de carburant : 195 g/kWh
Quantité d'huile moteur : 19 l
Quantité de remplissage du système de refroidissement (remplissage à long terme) : 40 l
Thermostat avec 71ºC ouverture commence
Compresseur d'air à deux cylindres
Ventilateur rigide
TransmissionHW19710, 10 en avant et 2 en marche arrière
Rapport : 14,28 10,62 7,87 5,87 4,375 3,26 2,43 1,8 1,34 1 13,91 (R1) 3 (R2)
Arbre de transmissionArbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme d'engrenage
Essieu avantHF9, Direction avec poutre en T double section
Essieu arrièreHC16, Boîtier d'essieu pressé, réduction centrale simple avec réduction de moyeu et avec verrouillage de différentiel entre les roues et les essieux.
Rapport : 5,73 Option : 6,72
ChâssisChâssis : cadre en échelle parallèle en forme de U avec une section de 300x80x8 mm et un sous-châssis renforcé, tous les traverses froides rivetées à froid
Suspension avant : 10 ressorts semi-elliptiques, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double action et stabilisateur
Suspension arrière : 12 ressorts semi-elliptiques à lames, ressort de bogie et stabilisateur
Réservoir de carburant en aluminium : capacité de 300 L avec bouchon de réservoir verrouillable, monté du côté opposé du châssis
DirectionDirection assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique
FreinsFrein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie de ressort, fonctionnement à air comprimé sur l'essieu avant et les roues arrière
Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie de ressort, fonctionnement à air comprimé sur l'essieu avant et les roues arrière
Système de contrôle ABS : en option
Roues et pneusJantes : 8,5-20, acier à 10 trous
Pneus : 12.00R20, option : 12.00R22.5 Nos: 10+1 (de rechange)
Cabine du conducteurHW76, Cabine longue HOWO, avec deux sièges, un lit, système d'essuie-glace à deux bras avec trois vitesses, Siège conducteur réglable amorti, avec système de chauffage et de ventilation, pare-brise à deux bras d'essuie-glace avec trois vitesses, volant réglable, klaxon, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension flottante entièrement flottante à 4 points + amortisseur
ÉlectricitéTension de fonctionnement : 24 V, mise à la terre négative
Démarreur : 24 V, 5,4 Kw
Alternateur : 3 phases, 28 V, 1500 W
Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah
Allume-cigare, klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul
Panneau d'instrumentsContrôleur central de vérification active avec indicateurs, avec cet instrument intégré, les vérifications manuelles quotidiennes sur le véhicule et les indicateurs combinés
de pression d'air comprimé, de température du liquide de refroidissement, de pression d'huile moteur et de charge de batterie
Dimensions mmEmpattement3625+1350
Voie avant2022
Empattement arrière1830
Porte-à-faux avant 1500
Porte-à-faux arrière1670
Angle d'approche (0)19
Angle de départ (0)26
Longueur totale8145
Largeur totale2496
Hauteur totale3386
Dimensions de la benne arrière5400*2300*1400
Type de système de levageForme en "T" du châssis
Poids kgPoids à vide12420
Poids total en charge41000
Capacité de charge de l'essieu avant9000
Capacité de charge de l'essieu arrière2*16000
Performance Vitesse de conduite maximale (km/h)75
Pente maximale (%)32
Garde au sol minimale (mm)298
Consommation de carburant (l/100 km)38
Le fabricant se réserve le droit de modifier/ améliorer techniquement sans préavis !

Profil de l'entreprise




Notre gamme principale de produits comprend des camions benne, des camions tracteurs, des camions malaxeurs à béton, des camions fourgons, des camions bennes, des camions tout-terrain, des camions citernes, des grues montées sur camion, des remorques, des remorques citernes et toutes sortes de camions modifiés. Nous pouvons concevoir, produire et fournir à nos clients tout véhicule spécial.

Nous sommes intéressés à collaborer avec votre entreprise en tant que fournisseur stratégique. Nous espérons sincèrement faire des affaires avec vous pour élargir marché.


Nos avantages principaux :

  1. Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation.
  2. Notre usine peut produire annuellement jusqu'à 120 000 unités.
  3. Tous types de camions et de machines, vous pouvez tout acheter en un seul endroit.
  4. Toutes sortes de pièces pour camions et machines, nous pouvons les fournir à tout moment.
  5. Nous avons un service après-vente professionnel et une équipe technique, qui peuvent résoudre vos problèmes en temps opportun.

En nous choisissant, vous choisissez des solutions sans problème, vous partagez l'avenir.

Photos détaillées


Divers camions modifiés






Certifications


Service après-vente

Garantie :
(1) Garantie de qualité d'un an ou jusqu'à 100000 km,Batterie de 6 mois.
(2) D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par OEM à des prix coûtants.
(3) FournirPièces de rechangepour le facile à casser pièces.
(4) Les ingénieurs étrangers
va à venir changement pièces de rechange et entretien..




FAQ


1. QUELS SONT VOS POINTS FORTS?
NOUS AVONS 15 ANS D'EXPÉRIENCE DANS L'EXPORTATION.
LES PRODUITS ACTUELS ONT ÉTÉ EXPORTÉS EN AFRIQUE, AU MOYEN-ORIENT, EN ASIE DU SUD-EST, EN AMÉRIQUE DU SUD, ETC., DANS PLUS DE 60 PAYS ET
RÉGIONS.
NOUS AVONS UN SERVICE APRÈS-VENTE PROFESSIONNEL ET UNE ÉQUIPE TECHNIQUE QUI PEUT RÉSOUDRE VOS PROBLÈMES EN TEMPS OPPORTUN.

2. QUEL MODE DE PAIEMENT POUVEZ-VOUS ACCEPTER?
L/C ET T/T

3.NOUS VOULONS UN CAMION AVEC DES PNEUS SANS CHAMBRE À AIR, EST-CE POSSIBLE?
CE N'EST PAS GRAVE, LE PNEU RADIAL ET LE PNEU SANS CHAMBRE À AIR SONT EN OPTION.

4.NOUS VOULONS IMPORTER DES PRODUITS EN CKD OU SKD, EST-CE POSSIBLE?
CE N'EST PAS GRAVE, NOUS POUVONS SOUTENIR CKD OU SKD SELON LES DIFFÉRENTES CONDITIONS.

5.QUELLES SONT LES MOYENS LOGISTIQUES QUE VOUS POUVEZ UTILISER POUR L'EXPÉDITION?
NOUS POUVONS EXPÉDIER DES MACHINES DE CONSTRUCTION PAR DIVERS MOYENS DE TRANSPORT.
(1)POUR NOTRE PRINCIPALE EXPÉDITION, LA MACHINE SERA ENVOYÉE PAR CONTENEUR OU PAR NAVIRE RORO/BULK.
(2)POUR LES PAYS VOISINS DE LA CHINE, NOUS POUVONS ENVOYER LES MACHINES PAR ROUTE OU PAR CHEMIN DE FER.
(3)POUR LES PIÈCES DE RECHANGE EN DEMANDE URGENTE, NOUS POUVONS LES ENVOYER PAR DHL, TNT, UPS OU FEDEX.

Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top