41Cr4 | 5140 en acier allié pour les pièces de machinerie
41Cr4 / 5140 bar en acier allié pour les parties de machines, pièces de transmission, de plastique moule.
Dimensions
Faux rond: dia.100-1500 mm.
DeliveryCondition
L'AEP+LF+VD, laminés à chaud ou falsifiés ou étiré à froid, la surface noire ou de la surface usinée (pelées, tourné, broyé), UT 100 % adopté.
L'équivalence
L'AISI / SAE | DIN / W.NR | JIS | Go |
5140 | 41Cr4 41CrS4 1.7035 | La SCr440 | 40Cr |
La Composition chimique (%)
Grade d'acier | C | Si | Mn | P | S | Cr |
1.7035 41Cr4 | 0.38-0.45 | 0.15-0.35 | 0.50-0.80 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | 0.90-1.20 |
41CrS4 | 0.38-0.45 | 0.15-0.35 | 0.50-0.80 | 0.020-0.040 | ≤ 0,035 | 0.90-1.20 |
5140 | 0.38-0.45 | 0.15-0.35 | 0.50-0.80 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | 0.90-1.20 |
La SCr440 | 0.38-0.44 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | ≤ 0,030 | ≤ 0,030 | 0.90-1.20 |
40Cr | 0.37-0.44 | 0.17-0,37 | 0.50-0.80 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | 0.80-1.10 |
Caractéristiques
1. Un des plus populaires de grade dans l'industrie de fabrication mécanique
2. Bonne propriété mécanique complet, bon impact endurance à basse température, la faible sensibilité de l'encoche après traitement thermique.
3. Bonne capacité de trempe, l'eau peut atteindre de trempe dia.28-60mm , de l'huile peut atteindre de trempe dia.15-40mm.
4. Adapté pour une nitruration et haute fréquence trempe.
5. Une bonne usinabilité.
Les applications
1. Pour faire de la vitesse intermédiaire et l'essieu pour charge moyenne des pièces après Q+T.
2. Pour la fabrication de pièces avec de haute dureté de surface et l'usure résistance après Q+T et de quenching haute fréquence.
3. Pour faire de l'impact de vitesse intermédiaire et heavy duty après la trempe de pièces et de la moyenne trempe.
4. Pour la fabrication de faible vitesse d'impact, usage intensif et la résistance d'usure des pièces après la trempe et le faible trempe.
5. Pour la fabrication de pièces de transmission de bonne endurance à basse température après traitement Carbonitriding.
6. Pour la fabrication de moule en plastique de taille moyenne.