Description du produit
La couche d'alliage de surface de ce produit présente une dureté élevée et d'excellentes performances de résistance à l'usure.le métal de base est une plaque roulée commune avec une bonne ténacité et plasticité.la couche d'alliage résistante à l'usure et le métal de base sont métallurgiques et fermement combinés en service, l'usure est résistante par la dureté élevée de la surface tout-en-un. Et l'impact de la force externe est résisté par la résistance et la dureté de la matrice.
Taille de la feuille : 1400*3000mm, 2100*3000mm etc
Epaisseur: 3+3mm, 4+4mm, 5+5mm,6+6mm....20+20mm, 40+30mm etc
Dureté: HRC 58-63
Modèle | HRC | En cours Température | Composition chimique des alliages | Spécification et épaisseur taille standard : 1400*3000 2000*3000 | ||||
C | CR | Mn | NB | autres | ||||
HP100 | 60-63 | > 500 ºC | 3-5 | 22-28 | 48 | 4+4,5+5,6+5,6+6,8+5,8+6,8+8,10+5,10+6,10+7,10+8,10+10,12+5,12+6,12+7, 12+8,12+10,12+12,14+6,14+8,14+10,16+4,16+6,16+8,16+10,16+12 | ||
HP200 | 58-62 | > 500 ºC | 3-5 | 20-26 | 1-3 | 2-5 | ||
HP300 | 60-65 | > 800 ºC | 4-6 | 18-25 | 2-3 | 5-8 | 3-6 | |
HP400 | 50-55 | > 800 ºC | 0.4-2 | 3-7 | 15-20 | 2-5 | ||
Application industrielle | Industrie de l'énergie | Plaque de garniture de trémie à charbon, revêtements de tuyaux de descente de charbon, pièces d'usure de la houille, conduite de cendres, pale de ventilateur | ||||||
Industrie du fer et de l'acier | Doublure de bac, doublure de voiture de saut, doublure de convoyeur vibrante, doublure de réservoir CDQ, plaque de fond de voiture à coke, doublure de scories | |||||||
Industrie du ciment | Doublure de broyeur brut, doublure de rampe de clinker, tuyau d'évacuation de la poussière, ailette de guidage, manchon de protection de rouleau, pièces d'usure du broyeur à scories | |||||||
Industrie du verre | Plaque inférieure du mélangeur, pale de ventilateur, disques avant et arrière de la turbine de ventilateur, pièces d'usure à usure rapide | |||||||
Industrie minière | Chemises de godet de pelle hydraulique, pelle hydraulique à roue de godet, gouttière centrale de convoyeur de scarieur, saut d'élévateur, chemise de trémie | |||||||
Industrie de l'ingénierie | Protéger les pièces d'usure de la machine, aléser la plaque de pelle de la machine, la plaque de pelle de la chargeuse, vider la plaque de benne | |||||||
Port | Machine de chargement et de déchargement, pipeline résistant à l'usure, dragage de canaux, bac de remplissage | |||||||
Nous personnalisons également les différentes spécifications de la plaque résistante à l'usure et des pièces d'usure en fonction des exigences et des dessins du client. |
Profil de la société
Shenyang Hard Welding surface Engineering Co. , Ltd. Est une entreprise de haute technologie spécialisée dans le traitement et la fabrication de plaques et de matériaux d'usure de revêtement de matrice métallique. En s'appuyant sur les instituts nationaux, a indépendamment recherché et développé la plaque d'usure de recouvrement de carbure de chrome, qui atteint le niveau international. Nous pouvons offrir des solutions de système dans la métallurgie , l'énergie électrique , le ciment , l'exploitation minière et d'autres industries.
CAPACITÉ R & D.
Entreprise de haute technologie, centre de démonstration de soudage par recouvrement résistant à l'usure de MIIT
Plus de 50 brevets nationaux, y compris des brevets d'invention
Laboratoire bien équipé avec équipement d'analyse métallographique haut de gamme, spectromètre à émission optique à étincelle.analyseur de soufre au carbone, spectrophotomètre, machine d'essai de grain-abrasion, appareil de dureté rockwel, machine d'essai d'impact
Participer à la mise en place de la norme de tuyauterie résistante à l'usure pour l'industrie de l'énergie DL/T.
Membre de l'Association chinoise de soudage
Entreprise de coopération industrie-université-recherche de l'Université pétrochimique de Liaoning
Q1: Pourquoi y a-t-il autant de fissures?
A1. En raison des taux de refroidissement de métaux différents. Notre plaque de revêtement dur pour chemise de rampe de charbon est fabriquée par soudage, ce qui entraîne des températures élevées. Pendant le refroidissement, la plaque passe par un système de décharge de contrainte qui est un processus naturel et n'affecte pas les performances de la plaque. Les fissures de soulagement de contrainte doivent être espacées de 3/4" - 2". Les fissures peuvent être retouchées par notre baguette de soudage au carbure de chrome.
Q2 : quelle est la meilleure méthode de fixation ?
A2. La plaque de revêtement dur pour revêtement de rampe de charbon est généralement fixée par des boulons à tête fraisée, des goujons de soudage , un soudage de périmètre ou un soudage en bouchon. Certaines méthodes sont mieux adaptées que d'autres selon l'application spécifique. Pour plus de détails sur chaque méthode, reportez-vous à la section installation.
Q3 : la plaque de revêtement rigide pour la chemise de la rampe à charbon peut-elle être percée ou usinée ?
A3. La plaque de revêtement rigide pour la chemise de la rampe à charbon ne peut pas être usinée ou percée. Il peut cependant être mis à la terre. Les plaquettes en acier doux sont utilisées pour créer des trous fraisés ou contre-alésés. La plaque de revêtement dur pour la chemise de la rampe de charbon peut être découpée à l'aide de plasma, d'une scie à meuler ou d'un gougeage à arc d'air.
Q4 : MOQ ?
A4.notre produit n'a aucune limite de quantité, il peut être commandé selon les besoins du client.