Description
1. Trois solutions de rechange du moteur: Importé Isuzu C240, Yanmar 4TNE92/94/98, moteur et Xinchai 490/495 intérieur. Économique mais assez puissant
2. Transmission : avec TCM de la technologie.
3. L'homme-machine les conceptions techniques, y compris l'amortisseur flottants configurés sur le moteur, l'élastique lié essieu de direction, le redirecteur garantissant un faible tensional moment, le semi-capot flottant grâce à la chaleur et de l'isolation acoustique, assurer le confort de conduite.
4. L'option moteurs importés de répondre à l'étape de l'UE-III du règlement de contrôle de mission et d'obtenir l'accréditation de l'EPA.
| Général | | Fabricant | | GP |
| 1 | Modèle | | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 |
| 2 | La capacité nominale | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 3 | Centre de charge | Mm | 500 |
| 4 | Type de changement de vitesse de boîte de vitesses | | Mécanique/hydraulique |
| 5 | Type d'alimentation | | Le carburant diesel |
| 6 | Type de pneu | Avant/ Arrière | | Pneumatique |
| 7 | Roues | Avant/ Arrière | | 2/2 |
| Dimensions | 8 | La hauteur de levage | Mm | 3000 |
| 9 | Hauteur de levage libre | Mm | 140 | 145 |
| 10 | La taille de la fourche | L*W*T | Mm | 1070x120x40 | 1070x120x45 | 1070x125x45 | 1070x130x45 |
| 11 | Angle d'inclinaison du mât | La traction avant/Bwd | Deg | 6/12 |
| 12 | Longueur hors tout (sans fourche) | Mm | 2510 | 2580 | 2720 | 2775 |
| 13 | Largeur hors tout | Mm | 1150 | 1225 |
| 14 | La hauteur du mât abaissé de fourche | Mm | 2050 | 2080 | 2230 |
| 15 | La hauteur globale a soulevé de fourche | Mm | 4040 | 4272 |
| 16 | La hauteur globale (toit de protection) | Mm | 2060 | 2090 |
| 17 | Rayon de braquage (extérieur) | Mm | 2170 | 2240 | 2460 | 2540 |
| 18 | La distance de charge (axe d' essieu avant à la face avant des fourches) | Mm | 484 | 489 | 494 | 500 |
| 19 | La vitesse de déplacement (pleine charge /pas de charge ) | (Hydraulique) | Km/h | 17/19 | 18/19 |
| 20 | Mécanique) | Shift 1 | Km/h | 8.5/9 | 8.8/9 |
| 21 | Shift 2 | Km/h | 18.5/19 | 18.5/20 |
| 22 | Base de roue | Mm | 1650 | 1700 |
| 23 | Bande de roulement | L'avant | Mm | 970 | 1000 |
| 24 | L'arrière | Mm | 970 |
| 25 | Min. Sous-jeu (pleine charge / pas de charge ) | Bas du mât | Mm | 85/105 | 110/135 |
| 26 | | Bas du châssis | Mm | 115/120 | 135/140 |
| Les performances | 27 | La vitesse | La vitesse de déplacement | Avec charge | Km/h | 17 | 18 |
| 28 | Sans charge | Km/h | 19.5 | 19.5 |
| 29 | Vitesse de levage | Avec charge | Mm/sec | 470 | 430 | 400 |
| 30 | Sans charge | Mm/sec | 600 | 500 | 450 |
| 31 | Max. Effort de traction | Avec/ sans charge | Kg | 1250/850 | 1250/850 | 1100/1000 | 1304/1190 |
| 33 | Max.Rampe maximale | Avec/ sans charge | % (Ventilateur) | 20/20 | 17/18 | 15/18 | 15/18 |
| Poids | 34 | Leur propre poids | Kg | 3550 | 3880 | 4380 | 4750 |
| 35 | La répartition du poids | Avec charge | L'avant | Kg | 4730 | 5480 | 6455 | 7320 |
| 36 | L'arrière | Kg | 590 | 700 | 825 | 930 |
| 37 | Sans charge | L'avant | Kg | 1520 | 1465 | 1720 | 2040 |
| 38 | L'arrière | Kg | 1800 | 2215 | 2560 | 2710 |
| Le pneu | 39 | Le pneu | Taille | L'avant | | 7.00-12-12PR | 28x9-12-12PR | 28x9-15-14PR |
| 40 | L'arrière | | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR |
| Le frein | 41 | Le frein | Le Service | | La pédale Hydraulic-Foot |
| 42 | Le parking | | Levier Mechanical-Hand |
| La transmission | 43 | La batterie | /De la capacité de tension | V/AH | 12/100 |
| 44 | Moteur à combustion interne | Modèle pour l' option | | 1. XINCHANG ; 2. ISUZU ;3. YANMAR; 4. DEUTZ |
| 45 | La transmission | Type | | Mécanique/hydraulique |
| 46 | Shift (AV/RVS) | | 1/1 (2/2) |
| | 47 | Le travail sous pression | Mpa | 17,5 |
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