ISU-ZU véhicule de transfert de déchets médicaux est également connu sous le nom de véhicule d'expédition de déchets médicaux, véhicule de transport de déchets médicaux, véhicule de collecte de déchets médicaux, véhicule de transfert de déchets médicaux, etc
Le boîtier adopte un transport fermé, la porte arrière est une structure fermée à double couche et la bande d'étanchéité en labyrinthe est utilisée pour sceller complètement la voiture, afin d'empêcher la diffusion de bactéries et de gaz toxiques déchets médicaux; la plaque murale intérieure du chariot est équipée d'une plaque en acier inoxydable, qui peut être désinfectée par désinfection corrosive, le fond de la voiture et le coin sont lisses et le coin mort doit être nettoyé pour la désinfection. Le compartiment du véhicule a la fonction de désinfection et de stérilisation aux ultraviolets. Lorsque la lampe UV fonctionne normalement, elle émet une grande quantité d'UV 253,7 nm, qui a une puissance de destruction très forte pour les micro-organismes, tuant les bactéries en 30-45 minutes. La température du réfrigérateur est contrôlée par l'étanchéité, l'anti-infiltration, l'étanchéité à la poussière et d'autres propriétés du produit. Pour le choix de l'unité de réfrigération, le véhicule de transfert des déchets médicaux doit être transporté à basse température, de sorte que le véhicule de transfert des déchets médicaux est équipé d'une unité de réfrigération. Le véhicule de transport des déchets médicaux a les fonctions antibactériennes, ignifuges, résistantes à la corrosion, faciles à nettoyer et à désinfecter, etc. Il est le véhicule le plus pratique pour la collecte et la distribution des déchets médicaux dans les petits, moyens et grands hôpitaux.
[Paramètres techniques principaux] | |||
Masse totale (kg) | 4495 | Volume du réservoir (m3) |
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Masse nominale (kg) | 1355 | Taille totale (mm) | 5995x2140x3110 |
Poids du cube (kg) | 3010 | Dimensions de l'espace de chargement (mm) | 4180x1980x2000 |
Angle d'approche/d'attaque (°) | 20/14 | Suspension avant/arrière (mm) | 1015/1620 |
Nombre d'axes | 2 | Empattement (mm) | 3360 |
Charge sur les essieux (kg) | 1805/2690 | Vitesse max . (Km/h) | 80 |
Commentaires | 1. Le haut du chariot est fermé et ne peut pas être ouvert ; 2. Porte latérale en option ; 3. Matériau de protection latérale :acier au carbone Q235A, matériau de protection arrière :acier au carbone Q235A, raccord soudé avec cadre arrière et section de protection arrière :100 x 50(mm); hauteur par rapport au sol :450 mm; 4. Installation en option de nouveaux feux avant (feu de position avant, feu de position avant, feu de direction avant, feu de direction latéral), nouvelle calandre, nouveau panneau avant et pare-chocs avant élargi. | ||
[ Paramètres techniques du châssis] | |||
Dimensions hors tout (mm) | 5900×1860×2180 | Nombre de pneus | 6 |
Angle d'approche/d'attaque (°) | 24/16 | Taille des pneus | 7.00R16 8PR |
Nombre de ressorts à lames | 8/6+5,4/3+2 | Voie avant (mm) | 1385,1504 |
Type de carburant | diesel | Voie arrière (mm) | 1425 |
Normes d'émission | V euro | ||
Modèle de moteur | Fabricant du moteur | Déplacement (ml) | Puissance (kW) |
4KH1CN5LS | Qingling isu-zu (chongqing) ENGINE co. LTD | 2771 | 72 |