Description
Veuillez lire attentivement ce manuel d'utilisation avant d'utiliser ce dispositif.
Toutes les pannes et les dommages causés par la non-conformité des précautions stipulées dans ce manuel d'utilisation et
le manuel d'installation sont hors de la garantie et le fabricant décline toute responsabilité
pour eux. Ce manuel doit être soigneusement conservé. En cas de question, veuillez nous contacter !
Cette image représente un type d'avis ou d'avertissement important.
Précautions de sécurité
· L'installation, la connexion et la mise en service de ce dispositif doivent être effectuées par des professionnels.
· N'installez pas, ne retirez pas ou ne remplacez pas le circuit du dispositif dans des circonstances sous tension.
· Veuillez vous assurer que les protecteurs nécessaires sont montés entre l'extrémité d'entrée d'alimentation de ce dispositif et
alimentation (batterie de stockage) pour éviter les accidents ou les dommages mortels ; Les dispositifs doivent être montés:
protecteur de surintensité, fusible, interrupteur d'urgence.
· Isolation et protection d'isolation entre le dispositif et la terre ainsi que les dispositifs doivent être bien
équipée.
· Dans le cas où la mise en service sous tension de ce dispositif est vraiment nécessaire, un spécial non métallique bien isolé
un tournevis ou des outils de mise en service spéciaux doivent être utilisés.
· Ce dispositif doit être installé dans un environnement bien ventilé.
· Ce dispositif ne doit pas être directement exposé à des environnements anormaux avec une humidité élevée, de la poussière,
gaz corrosifs et vibrations intenses.
I. Caractéristiques du produit:
Cette série de régulateur de vitesse est un régulateur de largeur d'impulsion de régénération à quatre quadrants CC basse tension
adopte un système de commande intelligent à puce unique spécial et a une vitesse de réponse rapide, un fonctionnement stable,
état de fonctionnement fiable et fonctions de protection multiples.
Technologie SMT, petite taille
Modulation de largeur d'impulsion
Faible bruit pendant le fonctionnement, rendement élevé et faible coût d'entretien qui améliorent mieux le service
durée de vie du moteur CC.
Mode de fonctionnement régénératif à quatre quadrants
Fonction de freinage régénératif
Il n'a pas besoin de contacteur de renversement externe et ne causera pas de pièces de moteur électrique ou d'autres composants
surchauffe ou brûlure.
Terminal d'activation/inversion
Pour réaliser certaines fonctions en utilisant une simple commutation passive ou un circuit ouvert de collecteur de transistor.
Voyant d'état
Le témoin d'alimentation et le témoin d'alarme de surintensité peuvent fournir l'état visible de la vitesse
contrôleur.
Fonction de réglage du courant de sortie (limitation d'amplitude)
Fonction de compensation de couple
Régulation PI à double boucle fermée (courant, tension)
Contrôle de signal de quantité analogique standard
Quantité analogique: 0-6V 0-10V ou contrôlée par potentiomètre
Une plage plus large de tension d'entrée: 20-55VII. Indices de performance
1. Modulation de largeur d'impulsion PWM
2. Rapport de vitesse:
1:100
3. Potentiomètre de commande:
(1K ...50K )/2W
4. Tension d'entrée:
20-55V VDC
5. Courant de sortie:
0-20A (limitation d'amplitude)
6. Impédance d'entrée:
≥50KΩ
7. Vitesse de rotation (précision standard %):
1 %
8. Temps de démarrage/freinage:
1-20 S
9. Température ambiante:
-10ºC~+50ºC
10. Humidité de l'environnement:
≤80RH (pas de condensation d'humidité) (humidité relative)
11. Résistance d'isolation et de tension:
1100V CC 1 minute
12. Résistance d'isolation:
> 20 MΩ
13. Courant de fuite:
≤ 0,9 mA
14. Poids
0,25 kg
15. Il est applicable pour le tombarthite, le moteur à aimant permanent et le moteur à excitation séparée
III. Dimension limite: voir la figure ci-dessous 112*76*33mm
IV. Exigences d'installation:
AVERTISSEMENT
1. Le contrôleur ne peut pas être installé, connecté ou retiré dans des circonstances sous tension. Sinon
des accidents ou des dommages graves peuvent être causés. Vous devez lire et comprendre les détails de la "sécurité
avertissement"(Page 1) avant l'installation, et obéir strictement aux règles.
2. L'élément d'entraînement est sensible aux interférences magnétiques électrostatiques et doit être éloigné de
des environnements où l'électricité statique est facile à générer ; sinon, le régulateur de vitesse peut être endommagé.
3. Le pilote doit être éloigné de la poussière, de l'humidité élevée et empêché de
contact accidentel. Un espace suffisant doit être réservé autour du pilote pour une ventilation facile et
régulation.
4. Lorsqu'il est fixé, le pilote doit être éloigné d'autres sources de chaleur. Assurez-vous que le pilote fonctionne dans
la plage de température ambiante spécifiée.
5. Le pilote ne doit pas être installé sur des équipements avec des vibrations extrêmes ; sinon, des précautions
contre les vibrations doivent être prises.
V. Exigences de câblage:
1. Ne connectez pas de fil sous tension.
2. Connexion isolée, fil blindé qui correspond à la tension et au courant du pilote doit être sélectionné et
connecté, les spécifications du fil d'entrée d'alimentation du pilote et du fil du moteur sont indiquées ci-dessous:
3. La ligne de signal et la ligne de commande doivent utiliser un fil blindé et doivent être séparées du fil d'entrée d'alimentation et
fil de sortie.
AVERTISSEMENT
Dans tous les cas, la ligne de signal et la ligne de commande logique ne doivent pas être liées, mélangées et câblées avec l'entrée d'alimentation
fil, fil de sortie (ligne de moteur) et autres lignes d'alimentation. La tension induite générée peut causer une interférence,
mauvais fonctionnement ou endommager directement le pilote.
4. Le pilote n'a pas de fonction de protection de connexion inverse de l'alimentation interne, assurez-vous que
le câblage entre l'entrée d'alimentation et le pilote est correct, sinon le pilote peut être endommagé.
5. Des outils appropriés doivent être utilisés pour le câblage et assurez-vous que le câblage est correct.
VI. Schéma de fonction des bornes du pilote:
Complaint
