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YVF2 Série Converter-Fed moteur asynchrone triphasé
YVF2 série du moteur à fréquence variable est une sorte de régulation de vitesse des moteurs avec convertisseur de fréquence de travail.qui est montée avec ventilateur de ventilation qui fournissent un meilleur effet de refroidissement pour assurer les moteurs tournant à différents régime. Pour être pratique pour les utilisateurs, les dimensions et calibrées
Sortie de moteurs de série YVF sont les mêmes que ceux des moteurs de série Y, également en conformité avec
La norme CEI60072-1 : 1991.
YVF série du moteur à fréquence variable sont largement utilisés pour l'équipement entraîné dans le besoin de
La vitesse de la réglementation dans les industries légères, de la métallurgie industries, les industries du textile, l'impression et la teinture industries, des industries chimiques, industries de transport et de la machine-outil, etc. C'est une source d'alimentation de l'idéal de la vitesse de modulation.
Le châssis : 80 ~ 355 Alimentation : 0,55 ~355KW
Fréquence de référence : S50Hz Classe d'isolation : F
Plage de fréquence : (3) 5 · 100Hz Numéro de pôle de référence : 4P
Applicable aux : de la métallurgie, des produits chimiques, textiles, produits pharmaceutiques, l'impression, l'emballage, de la nourriture et les autres industries de la machinerie, ventilateurs, pompes, l'automatisation de la ligne de transmission d'équipement et machines-outils (tels que des machines-outils CNC, centres d'usinage) et les autres champs.
Caractéristiques : <1> la régulation de vitesse en continu, large plage de vitesse
<2> Les performances de vitesse du système est en bon état, l'énergie de l'enregistrement d'effet est remarquable
<3> l'utilisation de la résistance à haute fréquence à l'impact des matériaux isolants à haute tension et de la technologie
<4> ventilateur de refroidissement par ventilation forcée indépendant
Introduction :
| Le moteur | Le châssis | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 |
| Ventilateur de refroidissement | (W) L'alimentation | 30 | 42 | 52 | 55 | 55 | 80 | 80 | 150 | 200 | 230 | 320 | 700 | 700 |
| (A) Courant | 0.09 | 0.16 | 0,18 | 0,18 | 0.19 | 0.26 | 0.30 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 1.1 | 1.8 | 1.9 | |
| La tension | La norme 380V, mais la tension de la soufflante d'autres peuvent être personnalisés en fonction de l'utilisateur exigence. | |||||||||||||
| L'encodeur en option | L'encodeur incrémentiel | |||||||||||||
| Le châssis | Type de base | Type dérivé | |||||||||||||
| B3 | B5 | B35 | V1 | V3 | V5 | V6 | B6 | B7 | B8 | V15 | V36 | B14 | B34 | V18 | |
| 80~112 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| 132~160 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | - | - | - |
| 180~280 | √ | √ | √ | √ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 315~355 | √ | - | √ | √ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Nos moteurs OEM, groupes électrogènes Diesel talior , les alternateurs sont faits pour mettre en place de la demande du client OEM. Notre équipe de conception d'ingénierie de travailler avec vous afin de garantir le moteur répond à vos besoins individuels.
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