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| Spécification du châssis | Modèle de camion | CA4250P66K24T1A1EX | Modèle de conduite | 6X4 |
| Marque de châssis | FAW | Empattement | 3450+1350MM | |
| Modèle de transmission | CA10TAX190M | Norme d'émission | EURO-2 | |
| Puissance | 260-550PS | Rapport de vitesse de l'essieu arrière | 4.1 | |
| Modèle de moteur | FAWDE CA6DM2-39E3F | Vitesse économique | 68-86 km/h | |
| Type d'essieu arrière | Pont de soudage par poinçonnage 457 | Type d'essieu avant | 2020 | |
| Châssis | 300×80×(8+8) | Taille des pneus | 315/80R22.5-18 | |
| Configuration de la cabine | (1) Nouvelle cabine demi-grande rangée J6P (2) Instrument LCD, lève-vitre électrique, rétroviseur manuel (3) Siège haut de gamme (support lombaire, accoudoir), avec frein de remorque | |||
| Autres configurations | (1) Climatisation automatique (2) Réservoir de carburant de 400 L, suspension 10/11 (3) Cabine à suspension pneumatique à quatre points, avec échelle à pédale (4) batterie de 180 Ah, cycle de vidange d'huile long de 10/100 000 km (5) Garde-boue anti-éclaboussures intégral, filtre à huile d'entretien long (6) Amélioration de la direction TRW, levier de commande de vitesse d'antenne variable (7) Signal sonore de virage à droite, rappel de port de la ceinture de sécurité (8) Alarme de remplacement de garniture de frein, extincteur et support | |||
L'usine de véhicules utilitaires FAW, créée en 1953, a vu la naissance du premier camion de la République populaire de Chine. Basée
à Changchun, province du Jilin, Chine, la société compte désormais près de 24 800 employés et une capacité de production annuelle de 500 000
véhicules avec quatre bases de production à Changchun, Qingdao, Chengdu et Liuzhou.
FAW, honorée en tant que "Berceau de l'industrie automobile chinoise", se développe depuis plus de 60 ans depuis sa création en
1953. Elle est non seulement célèbre pour la fabrication du premier camion et de la première berline de Chine, mais elle est également à l'avant-garde du développement de l'industrie automobile chinoise
et devient un groupe automobile à grande échelle mondialement célèbre. En 2016, le Groupe a vendu 341 millions de véhicules complets, avec un principal
revenu d'activité de 592 milliards de RMB et un bénéfice de 431 milliards de RMB, se classant au 125ème parmi les Fortune 500.
Avec la mission de "Construire la marque de premier ordre en Chine et une entreprise automobile de classe mondiale", la société s'est engagée à construire FAW en 10 ans
en une entreprise de services de voyage "de premier ordre et de classe mondiale" sous la direction d'une approche à faible émission de carbone, d'information, d'intelligence, d'apparence remarquable et
routes techniques à haute efficacité.
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