Les articles | Dump semi-remorque | Dump semi-remorque |
Capacité de chargement | 30-40 tonnes(20CBM-35CBM) | 60-80 tonnes (30CBM-45CBM) |
L'essieu | 3 pièces, 13T FUWA/essieu BPW | 4 /5/6 pièces, 13T FUWA/essieu BPW |
Le pneu | 12 pièces, 12R22.5 ou 315/80R22.5 | 16/20/24 pièces, 12R22.5 ou 315/80R22.5 |
Dimensions (LXLXH) | 8600 à 12200mm x 2500 x 3150-3850mm | |
Zone de vidage(LXLXH) | De 7500 à 2350 x 11500mm x 1300-1850mm | |
Poids à vide | 8 tonnes à 18 tonnes | |
Espacement de l'essieu | 1310mm | |
Les jantes | 9.0-22.5 | |
Le système de suspension | Le ressort à lames Suspension/suspension pneumatique | |
Système de freinage | Le système de freinage d'urgence,air,d'amortissement du système de freinage pneumatique à conduite double ; WABCO RE 6 soupape de relais; T30/30+T30 Frein à ressort de détente(FUWA marque); deux morceaux de 45L réservoirs d'air | |
Faisceau principal | Hauteur : 500mm, la plaque supérieure est de 14 mm, la plaque centrale est de 8 mm, Vers le bas la plaque est de 14mm; le matériel est Q345B l'acier. (Ajuster la taille en fonction de configuration de la charge;) | |
Zone de vidage | L'épaisseur de paroi 8 mm, bas de l'épaisseur 10mm , | |
Vérin hydraulique | 196-5-6300 / 214-5-9300 (Facultatif selon la longueur et de la charge de la remorque) | |
Le pivot de fusée | 2' ou d'3.5' interchangeables | |
Landing Gear | 28 TONNES , deux vitesses de fonctionnement manuel | |
Système électrique | 1.La tension : 24v 2. Récipient : 7 façons (7) du faisceau de fils norme allemande | |
Les feux et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, tourner à la lumière indicative, réflecteur latéral, feu de brouillard, éclaireur de plaque | |
La peinture | Explosion de SA 2.5 avant l'application standard d'apprêt, couche de finition en polyuréthane. DFT total pas moins de 100μm; toute couleur sera disponible | |
La boîte à outils | Une boîte à outils avec un ensemble de la norme d'outils de remorque | |
Support de roue de secours | Une pièce ou deux pièces |
1. Quelles sont vos conditions d'expédition ?
En règle générale, nous expédions notre chariot par navire roulier, navire de cargaison en vrac, conteneur, etc.
2. Comment assurer la qualité ?
Nos matières premières et des accessoires OEM (y compris les essieux, de suspension et les pneus) sont achetés centralement au sein du groupe, et chaque noeud sera soumis à une stricte d'inspection. Les travailleurs professionnels et des équipements de pointe sont utilisés dans l'ensemble du processus pour assurer la qualité de chaque partie.
3. Quelles sont vos modalité de paiement ?
Notre méthode de paiement est flexible. Le premier choix est par virement télégraphique ou lettre de crédit. Bien sûr, toutes les méthodes de paiement peuvent être négociés.
4. Est-il MOQ exigence ?
Aucune exigence MOQ et nous sommes encore en mesure de fournir le service de messageries si les pièces sont nécessaires de toute urgence.