Description
Rail électrique KDZG-31 produit de la machine de forage Introduction :
Machine de forage de rail électrique est un outil de perçage de rail idéal pour l'ingénierie, pont de chemin de fer, la ligne de révision et d'autres ministères. Il est approprié pour la pose des chemins de fer, maintenance en ligne. Réparations d'urgence. En particulier pour les opérations de forage des sections et des sections avec puissance et de l'électricité. Il peut être appliqué aux rails de diverses spécifications de 50Kg-60kg/m.
Machine de forage de rail Electrict perceuse à main
| Le modèle n° | KDZG-31 |
| Le rail | 50KG-60kg/m |
| L'alimentation | 220V,1000W |
| Cutomized | Oui |
| Gamme de trou | Φ9.8mm-Φ31mm |
| La vitesse | 180-210r/min |
| Temps d'installation | 20-30s |
| Temps Unstallation | 15-20s |
| Trou de forage de temps | En 50s |
| Distance de l'orifice D | ±0.5mm |
| La taille de la machine | 650×500×450(mm) |
| Poids | 22kg |
| Rail Applicated | 50-60 kg/m |
Caractéristiques de KDZG-31 machine de forage de Rail électrique :
1. Cette machine adopte 220V, 1000W micro moteur.
2. Cette machine adopte la méthode de transmission de la continuité de roues, ce qui peut exercer le pouvoir de coupe à la limite de forets à des fins générales. Vitesse rapide. Rendement élevé et faible bruit.
3. Cette machine a une conception avancée, structure raisonnable, pratique de l'entretien, entretien facile, de petite taille et poids léger.
4. Le rail de serrage une partie de cette machine adopte deux ensembles de quatre-link mécanisme de serrage, ce qui est souple au chargement et déchargement, en serrant fermement et de façon fiable, et de travailler en douceur.
5. La machine adopte le bloc d'imitation de positionnement, et le bloc de positionnement correspondant de l'imitation (l'attachement du bloc de positionnement) peut être remplacé pour divers types de rails, de sorte que le positionnement est précis.
6. Il existe deux ensembles de périphériques sur le côté gauche de cette machine. Le périphérique externe est un dispositif de trou fixe, l'intérieur du périphérique est un dispositif de fixation de rail, et l'intérieur du périphérique est fourni avec une grande colonne et une petite colonne. Un seul trou peut être foré à la fin de rail serré, et après le perçage, insérer la goupille de positionnement extérieur dans le trou et le collier de la deuxième trou à percer trois trous dans la séquence.
Lorsque vous percez un trou sur un rail d'acier 60kg, la méthode de forage de la petite extrémité du cylindre contre le rail est le même que ci-dessus.
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